Cupra: Η νέα εποχή που ξεκινά με το ηλεκτρικό Born (+video)

Το 2021 είναι μια πολύ σημαντική χρονιά αλλαγών για την Cupra καθώς σηματοδοτεί μεταξύ άλλων και την εμπορική διάθεση του αμιγώς ηλεκτρικού Born.

pornohub
sex videos
mallu sex blonde girlfriend wants to fuck point of view.
Βρείτε μας στο
Cupra νέα εποχή 2021

Η Cupra φέτος κλείνει τρία χρόνια ως ανεξάρτητη μάρκα με το 2021 να αποτελεί τη χρονιά για την ώθηση του μετασχηματισμού της εταιρείας με έξι plug-in υβριδικές εκδόσεις στη γκάμα της καθώς αλλά και την είσοδο του αμιγώς ηλεκτρικού Born.

Στο πλαίσιο των εορτασμών για την τρίτη επέτειο της εταιρείας, η Cupra αποκάλυψε τα μελλοντικά σχέδιά της σε μια ψηφιακή εκδήλωση, στην οποία συμμετείχαν διακεκριμένοι καλεσμένοι, συμπεριλαμβανομένων των πρεσβευτών Marc ter Stegen και Fernando Belasteguín, των οδηγών αγώνων Mattias Ekström, Jordi Gené και Mikel Azcona.

“Η Cupra έχει εκπλήξει τους πάντες σε αυτά τα τρία χρόνια ενώ συνέχισε να μεγαλώνει κατά τη διάρκεια της πανδημίας. Αυτά τα εξαιρετικά αποτελέσματα μας κάνουν αισιόδοξους να προσπαθήσουμε πιο σκληρά το 2021. Φέτος θέλουμε να διπλασιάσουμε τον όγκο των πωλήσεων του 2020 και να επιτύχουμε ένα mix 10% του συνολικού όγκου πωλήσεων της εταιρείας.”, δήλωσε στο event ο πρόεδρος της ισπανικής εταιρίας Wayne Griffiths.


Τρεις στρατηγικοί πυλώνες το 2021
Προκειμένου να πετύχει τους φετινούς στόχου της, η στρατηγική της Cupra βασίζεται σε τρεις πυλώνες: ενίσχυση της γκάμας των προϊόντων προς τον εξηλεκτρισμό, εφαρμογή νέας στρατηγικής διανομής για την ενίσχυση της παγκόσμιας παρουσίας της και εξεύρεση νέων εμπειριών για τη δημιουργία του κόσμου της μάρκας.

Ο εξηλεκτρισμός θα είναι το κλειδί για την ανάπτυξη των Ισπανών. Με τις έξι υβριδικές εκδόσεις των Leon και Formentor, παράλληλα με το Ateca, η μάρκα στοχεύει να ενισχύσει την παρουσία της στην Ευρώπη και να έχει διείσδυση και στις πιο “εξηλεκτρισμένες” αγορές, όπως η Νορβηγία και οι Κάτω Χώρες. Στόχος της μάρκας είναι το 50% των συνολικών πωλήσεων του Formentor να είναι plug-in υβριδικές εκδόσεις. Η CUPRA θέλει επίσης να επεκτείνει την παρουσία της σε διεθνείς αγορές όπως Μεξικό, Ισραήλ και Τουρκία.

Η εταιρεία παρουσίασε το επίσης το 4κίνητο Formentor VZ5, μια ειδική περιορισμένη έκδοση με 390 ίππους, συμπληρώνοντας έτσι τη γκάμα των οκτώ κινητήρων του πρώτου αποκλειστικού μοντέλου της (διαβάστε περισσότερα εδώ).

Το λανσάρισμα του ηλεκτρικού Cupra Born, που πήρε το όνομά του από τη ομώνυμη περιοχή της Βαρκελώνης, πρόκειται να αποτελέσει την ώθηση για τη μετατροπή της εταιρείας, σύμφωνα με τον Wayne Griffiths: “Το CUPRA Born θα αλλάξει τα δεδομένα στην ηλεκτρική αγορά με τη συναρπαστική σχεδίαση και τη κορυφαία απόδοση. Αυτό το όχημα θα συμβάλει στη μείωση των παγκόσμιων εκπομπών CO² και στην επίτευξη των ευρωπαϊκών στόχων. Με αυτό το αυτοκίνητο σκοπεύουμε να συμβάλλουμε στον εξηλεκτρισμό της Ισπανίας και του κόσμου, μέσω του sportiness αλλά και του συναισθήματος και θέλουμε η επόμενη γενιά των νεαρών αμφισβητιών να είναι μέρος αυτής της μεταμόρφωσης. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο αυτό το όχημα θα προσφέρεται επίσης με συμβόλαια συνδρομής, με μηνιαία χρέωση που θα περιλαμβάνει τη χρήση του οχήματος και άλλες σχετικές υπηρεσίες.”

Το λανσάρισμα του Born θα συνεπάγεται την εφαρμογή ενός μοντέλου “agents” που θα ενισχύσει την διαδικτυακή παρουσία των αντιπροσώπων. Επιπλέον, η μάρκα στοχεύει να αυξήσει την προβολή της ανοίγοντας City Garage Stores σε κεντρικές περιοχές μεγάλων πόλεων σε όλο τον κόσμο. Μετά το άνοιγμα αποκλειστικών καταστημάτων στην Πόλη του Μεξικού, το Αμβούργο και τη Βαρκελώνη, Οι Ισπανοί θα ανοίξουν ένα νέο City Garage Store στο Μόναχο το δεύτερο εξάμηνο του 2021.

Με αυτό το νέο μοντέλο πωλήσεων, η Cupra στοχεύει να επεκτείνει το παγκόσμιο δίκτυό της σε 800 καταστήματα έως το τέλος του 2022. Επιπλέον, σχεδιάζει να αυξήσει την ομάδα των συμβούλων πωλήσεων σε 1.000 Cupra Masters, το πρόσωπο της μάρκας που αντιπροσωπεύει τη σχέση με τον πελάτη από την πρώτη επαφή έως το service.

O τρίτος πυλώνας
Με μια πλήρη γκάμα προϊόντων και ένα παγκόσμιο δίκτυο διανομής, ο τρίτος πυλώνας της στρατηγικής της Cupra είναι να δημιουργήσει νέες εμπειρίες και να επεκταθεί σε νέες περιοχές, με όραμα να εμπνεύσει όλο τον κόσμο από τη Βαρκελώνη.

Ο διευθυντής Στρατηγικής, επιχειρηματικής ανάπτυξης και Λειτουργίας της εταιρίας, Antonino Labate παρουσίασε τη ρακέτα padel που δημιουργήθηκε μαζί με την αθλητική μάρκα Wilson για τον παίκτη του World Padel Tour και πρεσβευτή της CUPRA Fernando Belasteguín. Με αυτήν τη ρακέτα, την οποία ο Αργεντινός παίκτης θα χρησιμοποιήσει για να παίξει σε κάποια προσεχή τουρνουά, η εταιρεία θέλει να αποδείξει τη συμμετοχή της στην επέκταση του padel, του ταχύτερα αναπτυσσόμενου αθλήματος στην Ευρώπη.

Επιπλέον, ο Labate ανακοίνωσε μια νέα συνεργασία με την De Antonio Yachts, μια εταιρεία σχεδίασης σκαφών υψηλών επιδόσεων με έδρα τη Βαρκελώνη. Οι δύο μάρκες συνεργάστηκαν για το σχεδιασμό του D28 De Antonio CUPRA, ενός γιοτ στα εμβληματικά χρώματα της μάρκας. Το στέλεχος της CUPRA ανακοίνωσε ότι η μελλοντική φιλοδοξία είναι να εξερευνήσουν οι δύο μάρκες τη δημιουργία ενός υβριδικού σκάφους.

Καθώς οι άνθρωποι και τα συναισθήματά τους βρίσκονται στον πυρήνα της στρατηγικής της μάρκας, η Cupra παρουσίασε το RPM video teaser, μια δυστοπική τηλεοπτική παραγωγή sci-fi που λαμβάνει χώρα το 2101, όπου απαγορεύονται τα συναισθήματα και μια ομάδα ανταρτών μάχεται να ξυπνήσει την ανθρωπότητα. Το teaser περιλαμβάνει κορυφαίους ηθοποιούς όπως η Natalia Reyes, αστέρι του τελευταίου Terminator, τον Ισπανό ηθοποιό Eduard Fernández από τη σειρά των 30 Monedas και την υποψήφια για Goya ηθοποιό Juana Acosta. Την ανακοίνωση παρουσίασε με την εμφάνιση του ο Vince Gerardis, executive co-producer του Game of Thrones και του teaser RPM, μαζί με τους αδελφούς Uria και Daniel Posada από τα Infinito Studios.

tamilsexstories
sex videos nice view on my hungry gaping pussy.
https:/www.auntysextube.com cream pie cravings.
mm
Ο Θοδωρής Ξύδης είναι συντάκτης Ειδικού Τύπου-δημοσιογράφος από το 2005 μπαίνοντας στο χώρο παράλληλα με τις σπουδές του και έπειτα από μια τριετία στο εξωτερικό, στη λατρεμένη του Σκωτία. Ξεκίνησε την καριέρα του σε καθημερινή οικονομική εφημερίδα αλλά το πάθος του για το αυτοκίνητο και τη μοτοσυκλέτα τον οδήγησε γρήγορα στο σωστό δρόμο. Στο πνεύμα των καιρών, είναι από τους λίγους "υβριδικούς" δημοσιογράφους που αρθρογραφούν και τρέφουν τα ίδια τρυφερά αισθήματα για τους τέσσερις και δύο τροχούς. Έχει εργαστεί στα δημοφιλέστερα περιοδικά και sites μοτοσυκλέτας και αυτοκινήτου φτάνοντας στην θέση και του διευθυντή σύνταξης. Απόφοιτος Επικοινωνίας του New York College και μέλος της Ε.Σ.Π.Η.Τ., με αγάπη για τη φωτογραφία, τα gadgets και για οτιδήποτε έχει τροχούς και... αυτοκινείται! Στη δημοσιογραφική ομάδα του TractioN από το 2019.

E-mail: [email protected]