Νέο Cupra Formentor VZ5 με 390 “5κύλινδρους” ίππους (+video)

Το ισχυρότερο Cupra που έχουμε δει μέχρι στιγμής παρουσίασε η ισπανική εταιρία στο "πρόσωπο" του 4κίνητου Formentor VZ5 των 390 ίππων.

Βρείτε μας στο
Cupra Formentor VZ5 2021

Στα τρίτα της γενέθλια ως μάρκα η Cupra μας παρουσιάζει το ισχυρότερο μέχρι στιγμής μοντέλο της με το Formentor VZ5 να δίνει προτεραιότητα στην απόδοση και την ευχαρίστηση του οδηγού του.

Για το παραπάνω φροντίζει πρωτίστως ο πεντακύλινδρος κινητήρας βενζίνης των 2,5 λίτρων που βρίσκεται κάτω από το καπό του Formentor VZ5. Το μοτέρ, με τη βοήθεια turbo αποδίδει 390 ίππους και 480 Nm ροπής στις 5.700-7.000 και 2.250 σ.α.λ. αντίστοιχα και στέλνει το νέο μοντέλο των Ισπανών στα 100 χλμ./ώρα από στάση σε μόλις 4,2 δευτερόλεπτα. Η κίνηση φτάνει και στους τέσσερις τροχούς μέσω DSG κιβωτίου επτά σχέσεων και η τελική περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ./ώρα.

Διαβάστε επίσης: Το νέο Cupra Leon e-Hybrid των 245 ίππων. Δείτε τιμές και εκδόσεις

Έναντι του Formentor VZ των 310 ίππων το VZ5 φέρει πολλές αλλαγές και στα περιφερειακά του με στόχο αυτά να υποστηρίξουν στο έπακρο τις δυναμικές επιδόσεις του. Το set up της ανάρτησης είναι νέο και το αμάξωμα έχει έρθει πιο κοντά στο έδαφος κατά 10 χλστ. Η ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ανάρτηση φέρει επίσης και 15 διαβαθμίσεις για την απόσβεση της ώστε αυτός που κάθεται πίσω από το μικρό σπορ τιμόνι να μπορεί να την προσαρμόζει ανάλογα με τις συνθήκες.

Για επιβράδυνση αντίστοιχη της απόδοσης του μοτέρ φροντίζουν τεράστιοι δίσκοι 18 ιντσών που συνεργάζονται με εξαπίστονες δαγκάνες της ιαπωνικής Akebono, ενώ αποκλειστικές για το VZ5 είναι και αλουμινένιες ζάντες “Cupra” των 20 ιντσών.

Διαβάστε επίσης: Τιμές Cupra Formentor. Στην Ελλάδα με 310 ίππους, 4κίνηση και DSG

Σχεδιαστικά, ο δυναμισμός… ξεχειλίζει στο Formentor VZ5 με ιδιαίτερη προσοχή να έχει δοθεί στο πίσω μέρος, όπου ξεχωρίζουν οι δύο διπλές απολήξεις της εξάτμισης τοποθετημένες στα άκρα του προφυλακτήρα. Η εξωτερική σχεδίαση ενισχύεται με την προσθήκη του νέου χρώματος, Taiga Gray. με το VZ5 να είναι επίσης διαθέσιμο σε μαύρο, σκούρο ματ αλλά και μπλε χρώμα.

Στο εσωτερικό, σίγουρα αυτά που τραβούν την προσοχή είναι τα νέα σπορ καθίσματα “Cup” με τα ενσωματωμένα προσκέφαλα. Οι Ισπανοί έδωσαν ιδιαίτερη προσοχή σε αυτό το σημείο, που συνδέει ουσιαστικά τον οδηγό με το αυτοκίνητο και γι αυτό το λόγο χρησιμοποίησαν την εξέλιξη τους και αγωνιζόμενους της Cupra, όπως είναι ο πρεσβευτής της εταιρίας, Mattias Ekstrom. Σε γενικές γραμμές η καμπίνα παρουσιάζεται πολύ προσεγμένη όσον αφορά στα υλικά που έχουν χρησιμοποιηθεί με τους χρωματικούς τόνους σκούρου αλουμινίου και χαλκού να δίνουν τη δική τους πινελιά.

Το σύστημα πολυμέσων με την οθόνη αφής των 12 ιντσών φέρει το σύστημα Wireless Full Link καθιστώντας το συμβατό με το Apple CarPlay και το Android Auto, ενώ δέχεται και φωνητικές εντολές.

Το Cupra Formentor VZ5 έρχεται παράλληλα με μια σειρά από προηγμένα συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης του οδηγού μεταξύ των οποίων και το ενεργό Cruise Control (ACC), το Travel Assist, το Side and Exit Assist και το σύστημα υποβοήθησης πέδησης έκτακτης ανάγκης.

Το εμπορικό λανσάρισμα του Formentor VZ5 αναμένεται προς το τέλος του έτους με την παραγωγή του να περιορίζεται στις 7.000 μονάδες.

mm
Ο Θοδωρής Ξύδης είναι συντάκτης Ειδικού Τύπου-δημοσιογράφος από το 2005 μπαίνοντας στο χώρο παράλληλα με τις σπουδές του και έπειτα από μια τριετία στο εξωτερικό, στη λατρεμένη του Σκωτία. Ξεκίνησε την καριέρα του σε καθημερινή οικονομική εφημερίδα αλλά το πάθος του για το αυτοκίνητο και τη μοτοσυκλέτα τον οδήγησε γρήγορα στο σωστό δρόμο. Στο πνεύμα των καιρών, είναι από τους λίγους "υβριδικούς" δημοσιογράφους που αρθρογραφούν και τρέφουν τα ίδια τρυφερά αισθήματα για τους τέσσερις και δύο τροχούς. Έχει εργαστεί στα δημοφιλέστερα περιοδικά και sites μοτοσυκλέτας και αυτοκινήτου φτάνοντας στην θέση και του διευθυντή σύνταξης. Απόφοιτος Επικοινωνίας του New York College και μέλος της Ε.Σ.Π.Η.Τ., με αγάπη για τη φωτογραφία, τα gadgets και για οτιδήποτε έχει τροχούς και... αυτοκινείται! Στη δημοσιογραφική ομάδα του TractioN από το 2019.

E-mail: txidis@traction.gr