Η Hyundai έχει αποδείξει εδώ και δεκαετίες ότι γνωρίζει πολύ καλά πώς να κατασκευάζει μικρά και πρακτικά αυτοκίνητα πόλης. Από το Atos μέχρι το i10, η κορεατική εταιρεία έχει χτίσει μια ισχυρή παρουσία στην ευρωπαϊκή αγορά. Το νέο Hyundai Inster έρχεται να μεταφέρει αυτή τη φιλοσοφία στην εποχή της ηλεκτροκίνησης, συνδυάζοντας compact διαστάσεις, σύγχρονη τεχνολογία και εντυπωσιακά χαμηλό κόστος χρήσης.
Το Inster βασίζεται στο Casper που διατίθεται στην Κορέα, ωστόσο έχει εξελιχθεί σημαντικά ώστε να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις των Ευρωπαίων οδηγών. Το αποτέλεσμα είναι ένα μικρό ηλεκτρικό crossover με ξεχωριστή προσωπικότητα και πρακτικό χαρακτήρα, το οποίο δεν φοβάται την κίνηση εκτός πόλης αλλά και εκτός… δρόμου αν έχουμε να κάνουμε με βατούς χωματόδρομους.
Από την πρώτη ματιά, το Inster ξεχωρίζει. Οι τετραγωνισμένες γραμμές, οι έντονοι θόλοι των τροχών, τα προστατευτικά περιμετρικά του αμαξώματος και η αυξημένη απόσταση από το έδαφος του χαρίζουν crossover αισθητική, χωρίς όμως να χάνει τον αστικό του χαρακτήρα. Τα φωτιστικά σώματα με την υπογραφή των pixel LED παραπέμπουν άμεσα στα μεγαλύτερα ηλεκτρικά μοντέλα της Hyundai, όπως το Ioniq 5, δημιουργώντας μια σύγχρονη και τεχνολογική εικόνα. Με μήκος μόλις 3,82 μέτρα και μεταξόνιο 2,58 μέτρα, το Inster καταφέρνει να συνδυάζει εξαιρετική ευελιξία στην πόλη με χώρους που δύσκολα περιμένεις από ένα αυτοκίνητο αυτής της κατηγορίας.
Στο εσωτερικό, η Hyundai έχει δώσει ιδιαίτερη έμφαση στην πρακτικότητα. Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων 10,25 ιντσών συνδυάζεται με ισάξια οθόνη infotainment, προσφέροντας πλήρη υποστήριξη Apple CarPlay και Android Auto. Η καμπίνα αποπνέει μια μοντέρνα και ευχάριστη αίσθηση, ενώ οι πολλοί αποθηκευτικοί χώροι και η δυνατότητα διαμόρφωσης των καθισμάτων αυξάνουν σημαντικά τη χρηστικότητα στην καθημερινότητα. Όπως βέβαια μπορείτε να δείτε, η έκδοση Distinctive της δοκιμής μας έχει και αρκετά ρετρό στοιχεία στις επενδύσεις του σαλονιού αλλά και στα πάνελ των θυρών. Μάλιστα είναι αρκετά ευχάριστη στην όψη και φωτεινή χάρη στους ανοικτόχρωμους συνδυασμούς που έχουν επιλεχθεί.
Η έκδοση Distinctive που είχαμε στα χέρια μας μάλιστα, διαθέτει ακόμη πιο πλούσιο εξοπλισμό, με θερμαινόμενα καθίσματα, θερμαινόμενο τιμόνι, σύστημα παρακολούθησης τυφλού σημείου, κάμερα 360 μοιρών, ηλεκτρικά αναδιπλούμενους καθρέπτες, ambient φωτισμό και πλήρες πακέτο προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης οδηγού, δημιουργώντας μια αίσθηση αυτοκινήτου μεγαλύτερης κατηγορίας. Παράλληλα, η τεχνολογία Vehicle-to-Load (V2L) επιτρέπει στο Inster να λειτουργεί ως φορητή πηγή ενέργειας, παρέχοντας έως και 3,6 kW για τη φόρτιση ή λειτουργία ηλεκτρικών συσκευών.
Το αυτοκίνητο της δοκιμής μας ήταν αυτό με τη μπαταρία των 49 kWh και τον ηλεκτροκινητήρα των 115 ίππων. Το συγκεκριμένο Inster έφτασε στα πρώτα του 1.000 χιλιόμετρα στα χέρια μας, δίνοντάς μας μια ολοκληρωμένη εικόνα για τις πραγματικές του δυνατότητες. Το πιο εντυπωσιακό στοιχείο ήταν αναμφίβολα η κατανάλωση ενέργειας. Η μέση τιμή που κατέγραψε σε πραγματικές και κυρίως αστικές συνθήκες μετακίνησης (όπως μαρτυρούν και οι 47 ώρες που χρειάστηκε για να διανύσει τα πρώτα του 1.000 χλμ.) διαμορφώθηκε στις μόλις 12,9 kWh/100 χιλιόμετρα, επίδοση που το κατατάσσει ανάμεσα στα πιο αποδοτικά ηλεκτρικά μοντέλα της αγοράς. Μάλιστα, σε καθημερινές αστικές μετακινήσεις η πραγματική αυτονομία αποδείχθηκε σημαντικά μεγαλύτερη από τα εργοστασιακά στοιχεία, με το αυτοκίνητο να ξεπερνά άνετα τα 400 χιλιόμετρα με μία φόρτιση, όταν η χρήση γινόταν κυρίως εντός πόλης.
Στην πράξη, το Inster είναι σχεδιασμένο για να κάνει εύκολη τη ζωή του οδηγού. Η μικρή ακτίνα στροφής και οι συμπαγείς διαστάσεις του το καθιστούν ιδανικό για την κίνηση και το παρκάρισμα στο αστικό περιβάλλον. Η ανάρτηση απορροφά αποτελεσματικά τις κακοτεχνίες των ελληνικών δρόμων, ενώ το χαμηλό κέντρο βάρους που προσφέρει η τοποθέτηση της μπαταρίας συμβάλλει σε μια αίσθηση σταθερότητας που δύσκολα συναντάς σε αυτοκίνητο αυτής της κατηγορίας.
Οι 115 ίπποι αποδεικνύονται υπεραρκετοί για τις ανάγκες της καθημερινότητας, προσφέροντας ζωηρές επιταχύνσεις μέσα στην πόλη αλλά και άνετες μετακινήσεις στον αυτοκινητόδρομο.
Το Hyundai Inster διατίθεται στην ελληνική αγορά με δύο επιλογές μπαταρίας, 42 και 49 kWh, ενώ η έκδοση Distinctive τοποθετείται κοντά στην κορυφή της γκάμας, προσφέροντας ιδιαίτερα πλούσιο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας. Όπως όλα τα μοντέλα της Hyundai, καλύπτεται από εργοστασιακή εγγύηση 5 ετών χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων, ενώ η μπαταρία συνοδεύεται από εγγύηση 8 ετών ή 160.000 χιλιομέτρων.
Το Hyundai Inster αποδεικνύει ότι ένα μικρό ηλεκτρικό αυτοκίνητο δεν χρειάζεται να κάνει συμβιβασμούς. Προσφέρει χώρους που εκπλήσσουν, τεχνολογία που συναντάς σε ακριβότερες κατηγορίες και μια πραγματικά εντυπωσιακή ενεργειακή αποδοτικότητα.
