Ειδικότερα, η Geely ήταν αυτή που υπέβαλε έξι από τα ηλεκτρικά και εξηλεκτρισμένα μοντέλα της , σε μια πραγματική πρόκληση για κάθε ηλεκτρικό ή plug-in υβριδικό: μία non-stop διαδρομή 1.000 χιλιομέτρων σε χιονισμένους δρόμους στη Σουηδία και τη Νορβηγία, με κατεύθυνση τον Αρκτικό Ωκεανό.
Ο στόλος από τα έξι διαφορετικά μοντέλα της Geely, ανάμεσά τους και το Starray EM-i, το μοναδικό από τα έξι που διατίθεται επί του παρόντος στην Ευρώπη, ολοκλήρωσαν με επιτυχία την δοκιμασία τη δοκιμασία στην οποία υποβλήθηκαν. Με σημείο έναρξης το Arjeplog στη Βόρεια Σουηδία, τα αυτοκίνητα κατευθύνθηκαν προς τη Lulea και κατόπιν στην Kiruna, πριν περάσουν τα σύνορα και τερματίσουν ακριβώς 1.025 χιλιόμετρα μετά, στο Tromso, στη Βόρεια Νορβηγία.
Σύμφωνα με την επισημη ανακοίνωση αυτή ήταν η πρώτη φορά που μια ανεξάρτητη κινεζική μάρκα αυτοκινήτων πραγματοποίησε ένα τέτοιο εγχείρημα στον Αρκτικό Κύκλο για ολόκληρη την γκάμα της. Ήταν επίσης το πρώτο πρόγραμμα δοκιμών στην Αρκτική, στο οποίο συμμετείχαν όλα τα κύρια συστήματα μετάδοσης κίνησης: αμιγώς ηλεκτρικά, ηλεκτρικά μπαταρίας, plug-in υβριδικά, μεθανόλης καθώς και με τεχνολογία εκτεταμένης αυτονομίας. Ολόκληρη η γκάμα υποβλήθηκε επίσης σε εξαντλητικές δοκιμές σε ακραίες πολικές θερμοκρασίες στο Colmis Proving Ground στο Arjeplog, το κέντρο δοκιμών αυτοκινήτων με το υψηλότερο γεωγραφικό πλάτος στην περιοχή της Ευρασίας.
Διαβάστε επίσης: Η μάρκα που πέρασε την BYD στην Κίνα – Το μοντέλο με 0% επιτόκιο και 239 ευρώ/μήνα
Με τη δοκιμασία στην Αρκτική ήθελε να αποδείξει την απρόσκοπτη λειτουργία πολλών κρίσιμων συστημάτων των μοντέλων της σε συνθήκες πολικού ψύχους όπως:
-Σταθερότητα και ανταπόκριση των συστημάτων υποβοήθησης οδηγού ADAS σε χειμερινές συνθήκες
-Προσαρμογή σε συνθήκες υψηλής υγρασίας, μαύρου πάγου και περιορισμένης ορατότητας σε πολικές θερμοκρασίες
-Απόδοση συστημάτων φορτίου οροφής σε ακραίο κρύο
-Χειρισμός του οχήματος σε επιφάνειες χαμηλής πρόσφυσης και βαθμονόμηση AWD σε χιόνι και πάγο
-Απόδοση χειμερινών ελαστικών σε θερμοκρασίες υπό το μηδέν
Τα δεδομένα που σύλλεξαν οι άνθρωποι της Geely σε αυτές τις ακραίες συνθήκες θα χρησιμοποιηθούν από τα κέντρα Έρευνας και Έξέλιξης της Geely στην ανάπτυξη νέων μοντέλων και τεχνολογιών.
Η δοκιμασία που ολοκληρώθηκε στον Αρκτικό Κύκλο, αποτελεί ένα μόνο τμήμα των εκτενών δοκιμών της Geely πριν ένα νέο μοντέλο της βγει στην αγορά. Έξι βασικές εγκαταστάσεις, συμπεριλαμβανομένης της κεντρικής στο Hangzhou στη νότια Κίνα και αυτών σε Γκέτεμποργκ, Φρανκφούρτη και Κόβεντρυ στην Ευρώπη, σχηματίζουν έναν ολοκληρωμένο παγκόσμιο βρόχο για Έρευνα και Εξέλιξη, διασφαλίζοντας παράλληλα συνεπή πρότυπα μηχανικής σε όλες τις αγορές.
Η Geely σχεδιάζει να επεκταθεί σε 16 συνολικά βάσεις δοκιμών σε παγκόσμιο επίπεδο τα επόμενα χρόνια, ενισχύοντας περαιτέρω τις δυνατότητες ανάπτυξης οχημάτων παντός καιρού, παντός εδάφους και για κάθε χρήση.
