Διαθέσιμη στη χώρα μας είναι πλέον η ειδική έκδοση C-Series για το Citroen C3 Aircross, την οποία εμείς δοκιμάζουμε με τον βενζινοκινητήρα 1.2 PureTech των 110 ίππων. Πάμε να δούμε τι αλλαγές έχει και πως είναι οδηγικά.
Αισθητικές διαφοροποιήσεις για την έκδοση C-Series
Το Citroen C3 Aircross είναι ένα μοντέλο γνωστό στην ελληνική αγορά πλέον, το οποίο έχουμε δοκιμάσει και στο παρελθόν εδώ στο “traction.gr”. Για αυτό, αυτή την φορά θα ξεκινήσουμε με τις διαφοροποιήσεις της νέας αυτής έκδοσης, η οποία ονομάζεται C-Series. Πάμε λοιπόν να δούμε τι νέο φέρνει στην γκάμα του μοντέλου. Η νέα έκδοση ξεχωρίζει χάρη στα μοναδικά πλαίσια σε σκούρο κόκκινο, ματ χρώμα (Deep Red) που εντοπίζονται στους προβολείς και στα καλύμματα των εξωτερικών καθρεπτών. Παράλληλα, η διακριτική σήμανση με την ονομασία της έκδοσης “C-Series” βρίσκεται σε ανάγλυφα σήματα στις εμπρόσθιες πόρτες κάτω από τους καθρέπτες, δημιουργώντας την αίσθηση της ξεχωριστής επιλογής για το compact SUV της Citroën. Το Citroen C3 Aircross C-Series, είναι εξοπλισμένο με νέες ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών “Matrix”, έχει πίσω φιμέ τζάμια και διατίθεται με “Bi-Ton” οροφή, σε λευκό ή μαύρο χρώμα. Επιπλέον, το SUV των Γάλλων στην έκδοση C-Series είναι διαθέσιμο σε 4 χρωματικούς συνδυασμούς, με μαύρη οροφή στα χρώματα αμαξώματος Artense Grey, Platinium Grey και Natural White, αλλά και με λευκή οροφή στο μαύρο μεταλλικό χρώμα αμαξώματος Perla Nera.
C-Series με εξοπλισμό… serious
H συγκεκριμένη έκδοση του Citroen C3 έχει αναβαθμισμένο εξοπλισμό. Σε αυτόν περιλαμβάνεται το multimedia σύστημα Citroën Connect Radio, το οποίο φέρει έγχρωμη οθόνη αφής επτά ιντσών, ψηφιακό δέκτη DAB και 6 ηχεία και υποστηρίζει τη λειτουργία Mirror Screen για Android Auto και Apple CarPlay. Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται επίσης η αυτόματη λειτουργία των υαλοκαθαριστήρων, τα αυτόματα φώτα που φέρουν και cornering lights αλλά και όλη η “ομπρέλα” ηλεκτρονικών συστημάτων ασφάλειας και υποβοήθησης του οδηγού: ABS με EBD και Brake Assist, ESP με λειτουργία αντιολίσθησης και Hill Assist για την εκκίνηση σε ανωφέρειες, Speed Limit Information (αναγνώριση των σημάτων του Κ.Ο.Κ. που προσδιορίζουν τη μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα) και Intelligent Speed Adaptation που προσαρμόζει την ταχύτητα κίνησης στο cruise control ανάλογα με την μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα.
Αλλαγές και στο εσωτερικό
Στην καμπίνα του C3 Aircross C-Series, τα φαρδιά και άνετα καθίσματα είναι διακοσμημένα με μια οριζόντια κόκκινη γραμμή στο επάνω μέρος, η οποία συνδυάζεται με τις χρωματιστές πινελιές του ταμπλό, καθώς και με τις λευκές ραφές. Πάνω στα καθίσματα, το λογότυπο “C-Series” κάνει τη διαφορά για την ειδική αυτή έκδοση, φέροντας επίσης ειδική διακόσμηση στο κατώφλι της πόρτας. Παράλληλα, οι χώροι στο εσωτερικό θυμίζουν… πολυμορφικό, καθώς υπάρχουν πολλές πρακτικές λύσεις και χώροι μικροαντικειμένων, ενώ η κατανομή τους έχει γίνει με τέτοιο τρόπο, ώστε να προκύψει βέλτιστη εκμετάλλευση των δυνατοτήτων της γαλλικής πλατφόρμας που πατάει το αυτοκίνητο. Όσον αφορά τον χώρο αποσκευών, αυτός είναι στα 410 λίτρα.
Οικονομικό και άνετο
Το Citroen C3 Aircross C-Series, είναι διαθέσιμο με τρία μηχανικά σύνολα, ένα βενζίνης και δύο diesel. Βασική επιλογή είναι αυτή του turbo βενζινοκινητήρα PureTech των 1,2 λίτρων με απόδοση 110 ίππων. Οι diesel επιλογές αφορούν στον BlueHDi των 1,5 λίτρων σε δύο εκδόσεις με απόδοση 100 και 120 ίππους, που συνδυάζονται αντίστοιχα με χειροκίνητο και αυτόματο (EAT6) κιβώτιο 6 ταχυτήτων. Εμείς, όπως προαναφέραμε, είχαμε στην κατοχή μας την έκδοση 1.2 με τους 110 ίππους. Ο 3κύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας βενζίνης Puretech 1.2 που οδηγήσαμε, διαθέτει ζωντάνια σε μεγάλο εύρος στροφών, ενώ σε αυτό συμβάλλει και το μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων με την σωστή κλιμάκωση. Η συγκεκριμένη γκάμα κινητήρων δεν έχει αποσπάσει τυχαία σειρά βραβείων τα τελευταία χρόνια, καθώς μπορεί να ανταποκριθεί με αντίστοιχη συνέπεια σε διαφορετικά μεταξύ τους οχήματα. Αυτό αποδείχθηκε και στο γαλλικό Compact SUV, το οποίο κινείται σβέλτα χάρη στην ισχύ 110 ίππων (στις 5.500 σ.α.λ. – ροπή 205 Nm στις 1.750 σ.α.λ.), ενώ όλες οι παράμετροι του στησίματος έχουν ως κριτήριο την εύρεση μιας χρυσής τομής, μεταξύ επιδόσεων και οικονομίας. Η μέση κατανάλωσή του σε πραγματικές συνθήκες ήταν στα 6,8 λίτρα/100 χλμ. Οδηγικά, εξακολουθεί να δίνει έμφαση στην άνεση που προσφέρει στους επιβάτες, μέσω της ρύθμισης της ανάρτησης. Η ποιότητα κύλησης είναι πολύ καλή, ενώ το ίδιο ισχύει και για την ηχομόνωσή του. Σε πιο σβέλτο ρυθμό, κρατά την ουδετερότητά του και παραμένει στιβαρό, χωρίς οι κλίσεις του αμαξώματος, λόγω της ενδοτικής ανάρτησης, να επηρεάζουν τις αντιδράσεις του. Τα φρένα είναι ικανοποιητικά, ενώ το ίδιο ισχύει και για την αίσθηση του συστήματος διεύθυνσης.
Οι τιμές για το C3 Aircross C-Series ξεκινούν από τα 17.500 ευρώ για την έκδοση με το μοτέρ βενζίνης των 1,2 λίτρων.
