DS Automobiles – Προεδρική εμφάνιση στη Retromobile 2026 – Τι θα παρουσιάσει

Η DS Automobiles επιστρέφει στην έκθεση του 2026 με μια μοναδική παρουσίαση αφιερωμένη στα προεδρικά αυτοκίνητα της γαλλικής εταιρείας.
DS Automobiles RETROMOBILE 2026

Η 50ή διοργάνωση της Retromobile θα φιλοξενηθεί στο Παρίσι, στο Porte de Versailles, στις 28 Ιανουαρίου-1η Φεβρουαρίου 2026. Η DS Automobiles θα παρουσιαστεί σε έναν εντελώς νέο εκθεσιακό χώρο 250 τ.μ. σχεδιασμένο με διαχωριστικά από σφυρήλατο μέταλλο σε απόχρωση σαμπάνιας που εναλλάσσεται με μαύρο, δημιουργώντας μια ατμόσφαιρα κομψότητας και εμβύθισης στον κόσμο της μάρκας.

Διαβάστε επίσης: Concept με “άρωμα” αγώνων από τη γαλλική εταιρεία – Πού θα το οδηγήσεις!

Στο επίκεντρο της έκθεσης θα βρίσκονται τέσσερα προεδρικά αυτοκίνητα που συγκεντρώνονται για πρώτη φορά σε μια τόσο μεγάλη διοργάνωση, χάρη στη συμβολή της L’Aventure DS, του οργανισμού που είναι αφιερωμένος στη διατήρηση της κληρονομιάς της DS. Πάμε να τα γνωρίσουμε καλύτερα.

DS 21 Pallas του στρατηγού Ντε Γκωλ (1965)


Κατασκευασμένη στο εργοστάσιο του Javel στο Παρίσι στις 29 Σεπτεμβρίου 1965, η DS 21 Pallas χρησιμοποιήθηκε από τον Σαρλ ντε Γκωλ κατά την προεδρία του από το 1959 έως το 1969. Παραδόθηκε επίσημα στις 2 Οκτωβρίου 1965 με αριθμό κυκλοφορίας 1737 RX 75 και διέθετε ειδικό εξοπλισμό για επίσημη χρήση, όπως σκιάδια για τους πίσω επιβάτες, βάσεις σημαιών στον εμπρός προφυλακτήρα και ειδικές θήκες στο ταμπλό. Χρησιμοποιήθηκε κυρίως για τις μετακινήσεις του Προέδρου μεταξύ του Μεγάρου των Ηλυσίων και της κατοικίας του στο Colombey les Deux Églises.

Διαβάστε επίσης: Διαθέσιμο το νέο γαλλικό crossover – Τιμές και εκδόσεις στην Ελλάδα

Μετά από διαδοχικές αλλαγές ιδιοκτησίας, δημοπρατήθηκε τον Οκτώβριο του 2023, όπου πουλήθηκε προς 59.040 ευρώ. Πλήρως ανακαινισμένο τα τελευταία δύο χρόνια, με σεβασμό στην αυθεντικότητά του, εκτέθηκε στην αυλή του Μεγάρου των Ηλυσίων για τις Ευρωπαϊκές Ημέρες Πολιτιστικής Κληρονομιάς τον περασμένο Σεπτέμβριο.

Προεδρική DS 21 (1968)

Η DS 21 παραδόθηκε στην Προεδρία στις 14 Νοεμβρίου 1968. Με μήκος 6,53 μέτρα και πλάτος 2,13 μέτρα, η επιμήκης DS 21 πληρούσε ιδιαίτερα απαιτητικές προδιαγραφές, όπως το να είναι μακρύτερη από το αυτοκίνητο που χρησιμοποιούσε τότε ο Πρόεδρος των Ηνωμένων Πολιτειών!

Αυτό το ειδικό μοντέλο με το χρώμα Trade Wind Grey και την ασημί-γκρι οροφή ξεχωρίζει για τον ιδιαίτερα καινοτόμο εξοπλισμό της εποχής, με πρωτοποριακό φωτισμό (4 προβολείς, συμπεριλαμβανομένων 2 βοηθητικών ιωδίου μεγάλης εμβέλειας), κυλιόμενα φώτα στο πίσω μέρος για τα φλας, καθώς και φωτιζόμενες πλαϊνές σημαίες.

Στο εσωτερικό, η Προεδρική DS 21 ξεχωρίζει από το κυρτό διαχωριστικό γυαλί που χωρίζει τον οδηγό και τον συνοδηγό από τους πίσω επιβάτες, ενώ το εσωτερικό είναι εξοπλισμένο με ταπετσαρία εξ ολοκλήρου από καφέ δέρμα, ηλεκτρικά παράθυρα, κλιματισμό, άμεσο και έμμεσο φωτισμό, καθώς επίσης ενδοεπικοινωνία και μίνι μπαρ.
Με μεταξόνιο 3,78 μέτρα, προσφέρει ιδιαίτερα γενναιόδωρο χώρο στο πίσω μέρος, επιτρέποντας δύο ή και τρεις επιβάτες, ενώ διαθέτει και ένα αναδιπλούμενο κάθισμα στραμμένο προς τους επιβάτες, προοριζόμενο για τον διερμηνέα.

Προεδρική SM (1972)


Στις 12 Μαΐου 1972, δύο SM κάμπριο με 4 πόρτες, σε σκούρο μεταλλικό γκρι, παρουσιάστηκαν επίσημα στο Μέγαρο των Ηλυσίων για να αντικαταστήσουν τις παλαιότερες τελετουργικές λιμουζίνες.

Με επιμήκυνση 71 εκ. και συνολικό μήκος 5,60 μ., οι προεδρικές SM διαμορφώθηκαν ειδικά από τον Chapron ώστε να ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις των παρελάσεων.
Λόγω του αυξημένου μεταξονίου, το οποίο είναι 3,47 μέτρα (στάνταρ στα 2,95 μέτρα) και του βάρους 1.780 κιλά (σε σύγκριση με 1.450 κιλά για την έκδοση παραγωγής), προσαρμόστηκε η ανάρτηση, το σύστημα πέδησης – με τέσσερα δισκόφρενα και κατανομή φρένων – καθώς και τα ελαστικά. Το σύστημα μετάδοσης κίνησης παρέμεινε αμετάβλητο, με έναν V6 κινητήρα που αποδίδει 170 ίππους στις 5.500 σ.α.λ. Το συγχρονισμένο κιβώτιο ταχυτήτων έχει 5 ταχύτητες, με προσαρμοσμένες σχέσεις που επιτρέπουν στο αυτοκίνητο να οδηγηθεί με χαμηλή ταχύτητα για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Οι κάμπριο προεδρικές SM είναι εξοπλισμένες με μαύρη υδραυλική μαλακή οροφή και το εσωτερικό τους είναι επενδυμένο με φυσικό δέρμα. Στο μπροστινό μέρος, τα καθίσματα έχουν μετακινηθεί προς τα έξω για να επιτραπεί η εγκατάσταση ενός πτυσσόμενου καθίσματος για τον διερμηνέα. Οι Προεδρικές SM χρησιμοποιήθηκαν διαδοχικά από αρκετούς Προέδρους της Γαλλικής Δημοκρατίας: Georges Pompidou, Valéry Giscard d’Estaing, François Mitterrand και Jacques Chirac.

Προεδρική DS N°8 (2025)

Η πιο σύγχρονη έκφραση της προεδρικής παράδοσης της DS είναι η αμιγώς ηλεκτιρκή N°8. Παραδόθηκε στην Προεδρία πριν ακόμη λανσαριστεί η DS N°8 στο κοινό. Ο Εμανουέλ Μακρόν έγινε ο πρώτος Πρόεδρος παγκοσμίως που χρησιμοποίησε 100% ηλεκτρικό επίσημο υπηρεσιακό αυτοκίνητο στις εκδηλώσεις για την 80ή επέτειο της Ανακωχής της 8ης Μαΐου 1945.

Το μοντέλο ξεχωρίζει για το μπλε Sapphire αμάξωμα, τη φωτιζόμενη οθόνη μάσκας DS Luminascreen στα χρώματα της Γαλλικής Δημοκρατίας και τον ειδικά διαμορφωμένο χώρο επιβατών για παρελάσεις. Η προεδρκή DS N°8 δημιουργήθηκε με τη βοήθεια αρκετών Γάλλων τεχνιτών και συνεργατών:

-Μαρκετερί από άχυρο από τα εργαστήρια Lison de Caunes, που εφαρμόζεται στο ταμπλό και στα πάνελ των θυρών,
-Satin Dream Blue από τον οργανισμό Métaphores, σε συνδυασμό με μια νέα πλισέ από το Atelier Lognon, ενισχυμένη με ραφές “μαργαριτάριου”,
-Καθίσματα κατασκευασμένα από τους ταπετσέριδες της DS Automobiles, που συνδυάζουν δέρμα Nappa και Dream Blue Alcantara για μοναδική φινέτσα,
-Ειδικό ηχοσύστημα κατασκευασμένο από την FOCAL, μακροχρόνιο συνεργάτη της DS Automobiles,
-Το 100% ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης είναι κατασκευασμένο στη Γαλλία. Οι μπαταρίες NMC (νικελίου-μαγγανίου-κοβαλτίου) προμηθεύονται από την ACC (Automotive Cells Company) στο Gigafactory που βρίσκεται στο Billy Berclau Douvrin (62), ενώ ο ηλεκτροκινητήρας κατασκευάζεται από την Emotors στο Trémery της Λωρραίνης.

DS, SM, DS Automobiles και οι πρόεδροι σε εικόνες
Η Προεδρία της Γαλλικής Δημοκρατίας είχε πάντα μια ιδιαίτερη σχέση με τα μοντέλα DS και SM και σήμερα με την DS Automobiles. Μια ιστορική συνεργασία που ξεκινά από το 1958 με την DS 19 του Σαρλ ντε Γκωλ και συνεχίζεται αδιάλειπτα μέχρι σήμερα.

Κατά τη διάρκεια των δεκαετιών, αυτή η σχέση συνεχίστηκε μέσω μοντέλων-ορόσημων, όπως αυτά που συγκεντρώνονται στο περίπτερο της DS Automobiles στη Retromobile. Μια φωτογραφική έκθεση θα αφηγείται αυτή τη μοναδική ιστορία, παρουσιάζοντας εμβληματικά οχήματα όπως την DS 5 Cabriolet της ορκωμοσίας του Φρανσουά Ολάντ, την προεδρική DS 7 Crossback του Εμανουέλ Μακρόν και τις πρόσφατες DS 7 Élysée.

Τέλος, στο περίπτερο της DS Automobiles θα λειτουργεί και κατάστημα με αναμνηστικά, δίνοντας στους επισκέπτες τη δυνατότητα να πάρουν μαζί τους ένα κομμάτι από αυτή την ξεχωριστή εμπειρία.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Η κινέζικη εταιρεία αναδείχθηκε πρωταθλήτρια στις εξαγωγές μεταξύ των εγχώριων ανταγωνιστών της, έναν στόχο που κατέκτησε για 23η σερί χρονιά....
Με σημαντική άνοδο στις συνολικές της πωλήσεις και υπερδιπλασιασμό στα ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά μοντέλα η τσέχικη εταιρεία κατέκτησε την τρίτη θέση στην Ευρώπη....
Η τσέχικη εταιρεία διευρύνει την γκάμα του μικρομεσαίου SUV της με νέα έκδοση, ενώ προχωρά σε μείωση τιμής για άλλη έκδοσή του με το όφελος...
Το μικρομεσαίο μοντέλο των Γερμανών ανανεώθηκε και απέκτησε πανίσχυρα φωτιστικά σώματα, με "έξυπνες" λειτουργίες και 50.000 συνολικά φωτιστικά στοιχεία!...
Ο γερμανικός όμιλος ξεκίνησε να συλλέγει live δεδομένα από τα μοντέλα του κάνοντας το επόμενο βήμα στη βελτίωση της οδικής ασφάλειας....
Στις 21 Ιανουαρίου είναι η παγκόσμια πρεμιέρα του πρώτου μοντέλου της σουηδικής εταιρείας με τεχνητή νοημοσύνη που δέχεται εντολές μέσω φυσικού διαλόγου....

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Lane Assist

Lane Assist: Πώς λειτουργεί το σύστημα ασφάλειας – Τον πρώτο λόγο έχει πάντα ο οδηγός

Mercedes C400e

Στην Αράχωβα με την Plug-In υβριδική Mercedes C-Class – 381 ίπποι και τετρακίνηση

Opel Frontera

Το υβριδικό SUV της Opel με αυτόματο κιβώτιο – Ξεκινά από 22.900 ευρώ