H Ducati έχει εδώ και πολλά χρόνια τη δική της σειρά ποδηλάτων για το δρόμο αλλά και το μονοπάτι. Η ιταλική εταιρεία συνεχίζει να διευρύνει τις επιλογές για τους φίλους των πεταλιών με την ανανέωση του ηλεκτρικού mountain bike MIG-S, αλλά και τη νέα περιορσιμένης παραγωγής έκδοση του e-enduro TK-01RR. Τα μεγάλα νέα ωστόσο είναι η αποκάλυψη του ηλεκτρικού ποδηλάτου δρόμου Futa, το οποίο παίρνει το όνομα του από το ομώνυμο ιταλικό πάσο που ενώνει την Μπολόνια με την Φλωρεντία.
Διαβάστε επίσης: Νέα έκδοση Ducati XDiavel Nera (+video)
Το Futa, το οποίο αποτελεί προϊόν συνεργασίας της Ducati με την επίσης ιταλική κατασκευάστρια ποδηλάτων Thok, είναι το πρώτο ποδήλατο δρόμου απο την εταιρεία του Borgo Panigale που φέρει ηλεκτρική υποβοήθηση και κάνει έτσι πιο εύκολη και ευχάριστη τη διάνυση μεγαλύτερων αποστάσεων.
Το πλαίσιο του Futa είναι κατασκευασμένο από ανθρακονήματα, κάτι που περιορίζει σημαντικά το βάρος του και δίνει έμφαση τόσο στη σπορ γεωμετρία όσο και στην προηγμένη αεροδυναμική. Στο κέντρο του πίσω τροχού το Futa φέρει τον μικρό ηλεκτρικό κινητήρα FSA HM 1.0 των 250 Watts, ο οποίος προσφέρει στο αναβάτη έξτρα υποβοήθηση 42 Nm και είναι σύμφωνα με τους Ιταλούς από τους ελαφρύτερους και μικρότερους σε διαστάσεις στην κατηγορία του, στα 3,98 κιλά.
Διαβάστε επίσης – Ducati Unica: Φτιάξε την δική σου custom Ducati εργοστασιακά!
Το μοτέρ μπορεί να ρυθμιστεί σε πέντε διαφορετικά επίπεδα υποβοήθησης, που επιλέγονται από το τιμόνι, ενώ μέσω σχετικής εφαρμογής ο ποδηλάτης μπορεί να γνωρίζει άνα πάσα στιγμή τα στατιστικά που συνδέονται με την βόλτα του, όπως και το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας. Η μπαταρία των 250 Wh είναι ενσωματωμένη στο πλαίσιο, ενώ όσοι το επιθυμούν μπορούν να προσθέσουν προαιρετικά και εξωτερική ίδιας ενεργειακής χωρητικότητας.
Το βάρος του Futa στο μεσαίο μέγεθος φτάνει μόλις τα 12,4 κιλά με την επιλογή στο διπλό 12άρι κιβώτιο να γίνεται ηλεκτρικά, ενώ στον εξοπλισμό του περιλαμβάνονται δισκόφρενα διαμέτρου 160 χλστ., ανθρακονημάτινα σεφάνια τροχών και τα ελαστικά 35 χλστ. Pirelli Cinturato Velo TLR.
Το νέο Futa θα είναι διαθέσιμο και σε περιορισμένη έκδσοση, σε μόλις 50 αντίτυπα, η οποία είναι ακόμη πιο ελαφριά από τη στάνταρ στα 12,2 κιλά και φέρει χρώματα και γραφικά της Ducati Corse.
Για το 2022 το Ducati MIG-S φέρει το νέας γενιάς ηλεκτρικό μοτέρ Shimano EP8, τ οποίο προσφέρει 85 Nm ροπή ως υποβοήθηση στον αναβάτη και είναι ελαφρύτερο από αυτό που αντικαθιστά, στα 2,6 κιλά. Η Ducati τοποθέτησε επίσης νέες ρυθμιζόμενες αναρτήσεις RockShock με διαδρομές στα 150 και 140 χλστ. εμπρός και πίσω αντίστοιχα, ενώ βελτιώσεις έχουν γίνει και στο 12τάχυτο κιβώτιο SRAM για μεγαλύτερη ακρίβεια στις αλλαγές. Να σημειωθεί ότι η μπαταρία των 630 Wh της Shimano τοποθετείται εξωτερικά στο χαμηλότερο δυνατό σημείο του πλαισίου, κάτι που εξασφαλίζει και πολύ καλή κατανομή βάρους.
Τέλος, οι αλλαγές στη σειρά ηλεκτρικών της Ducati ολοκληρώνονται με την παρουσίαση της έκδοσης Limited του e-enduro TK-01RR, που μπορεί να αποτελέσει τον απόλυτο πρωταγωνιστή στις χωμάτινες εξορμήσεις σας στο βουνό. Το TK-01RR φέρει ρυθμιζόμενες αναρτήσεις της Ohlins με διαδρομές στα 180 χλστ. και για τους δύο τροχούς, ηλεκτρονικά ελεγχόμενο κιβώτιο Shimano Di2 XT 11 σχέσεων και φρένα της Magura με δίσκους 220 και 203 χλστ. εμπρός και πίσω αντίστοιχα. Οι τροχοί με τις ανθρακονημάτινες στεφάνες είναι οι Synthesis της Crankborthers στις 29 και 27,5 ίντσες εμπρός και πίσω αντίστοιχα, ενώ το τιμόνι προέρχεται από την Renthal και η σέλα είναι της Fizik. Δείτε και τρεις δημιουργίες των Ιταλών σε δράση στα videos που ακολουθούν.
