Το hardcore Honda Civic Type R δεν θα μπορούσε να κατασκευάζεται κάπου αλλού πέρα από την Ιαπωνία και, πιο συγκεκριμένα, την πόλη της Σαϊτάμα. Στο video που ακολουθεί θα έχουμε την ευκαιρία να δούμε από κοντά όλες τις φάσεις της παραγωγικής διαδικασίας.
Ξεκινάμε, λοιπόν, από την συναρμολόγηση και το βάψιμο του αμαξώματος, την συναρμολόγηση/εγκατάσταση του κινητήρα και τον υπολοίπων εξαρτημάτων. Ασφαλώς τον τελευταίο λόγο έχει ο ποιοτικός έλεγχος λίγο πριν την ολοκλήρωση της διαδικασίας.
H ιαπωνική εταιρεία επέλεξε ακόμα να μην μιλήσει με αριθμούς. Ωστόσο, έγινε γνωστό ότι κάτω από το καπό βρίσκεται ο ίδιος 2λιτρος, υπερτροφοδοτούμενος Κ20, o οποίος για την ώρα θα συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων. H Honda γνωστοποίησε ότι το μοτέρ έχει δεχθεί αναβαθμίσεις στο turbo και η ισχύς έχει αυξηθεί συγκριτικά με το παρελθόν.
Άρα συμπεραίνουμε ότι ο απόλυτος αριθμός ιπποδύναμης θα είναι από 321 ίππους και πάνω. H κίνηση ασφαλώς θα περνά στον εμπρός άξονα, ενώ όπως αναφέραμε δεν θα απουσιάζει το διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης.
Οι πρώτες παραδόσεις του νέου Honda Civic Type R στην Ευρώπη αναμένονται από τις αρχές του 2023. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να διαβάσετε στο αναλυτικό μας κείμενο πατώντας εδώ.
