Έτσι θα είναι το νέο Renault 5 (εικόνες)

Οι πατέντες που κατέθεσε προς κατοχύρωση η Renault για το νέο R5 αποκαλύπτουν το σχήμα του μοντέλου παραγωγής πριν το επίσημο ντεμπούτο του.

Έπειτα και από σχεδιαστικές λεπτομέρειες που αποκάλυψε σχετικά πρόσφατα (δείτε περισσότερα εδώ) για το επερχόμενο Renault 5, η γαλλική εταιρεία έχει αφήσει πραγματικά πολύ λίγα στη φαντασία για το νέο της αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης.

Διαβάστε επίσης: Το αυτοκίνητο με το πιο περίεργο τιμόνι που έχεις δει!

Στο παραπάνω συνηγορεί και το γεγονός πως σύμφωνα και με δηλώσεις των Γάλλων το αμιγώς ηλεκτρικό R5 παραγωγής δεν θα διαφέρει σε γενικές γραμμές έναντι του concept που έχει παρουσιάσει η γαλλική εταιρεία και γνωρίζουμε μέχρι σήμερα.

Οι δηλώσεις των Γάλλων επιβεβαιώνονται τελικά… πρόωρα από την διαρροή των σχεδιαστικών πατεντών που φέρεται να κατέθεσε προς κατοχύρωση η Renault στον Παγκόσμιο Οργανισμό Πνευματικής Ιδιοκτησίας (World Intellectual Property Organization -WIPO), πατέντες που κάνουν πλέον τον διαδικτυακό γύρο του κόσμου.

Διαβάστε επίσης: Το Renault 5 γίνεται 51 ετών!

Στις πατέντες φαίνεται ξεκάθαρα η πρόθεση των Γάλλων να διατηρήσουν το Renault 5 παραγωγής όσο το δυνατό πιο κοντά στο concept, το οποίο δανείζεται με τη σειρά του και σε μεγάλο βαθμό στοιχεία από το αυθεντικό R5.

Σε σχέση με το concept το μοντέλο παραγωγής -δεν γνωρίζουμε για ποια έκδοση πρόκειται- διαφέρει ελαφρώς στη σχεδίαση του εμπρός προφυλακτήρα, ενώ συμβατικοί είναι οι καθρέπτες -και όχι κάμερες όπως στο πρωτότυπο- και οι χειρολαβές στις εμπρός πόρτες δεν είναι πτυσσόμενες.

Παράλληλα πιο συμβατικής σχεδίασης είναι οι χειρολαβές στις πίσω πόρτες, οι οποίες ωστόσο διατηρούν την “κρυφή” τους θέση, ενώ οι περισσότερες διαφορές εντοπίζονται στο πίσω μέρος, στη σχεδίαση του κάτω μέρους του προφυλακτήρα.

Το νέο Renault 5 θα παρουσιαστεί τον ερχόμενο Φεβρουάριο στις 26 του μήνα και θα είναι διαθέσιμο αρχικά με μπαταρία ενεργειακής χωρητικότητας 52 kWh, ενώ αργότερα θα ακολουθήσει και μία ακόμη, πιο προσιτή έκδοση με μπαταρία 40 kWh.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Το νέο μοντέλο της AION ονόματι UT μας κάνει να αναρωτιόμαστε: Πόσο «κινεζικό» είναι τελικά ένα αυτοκίνητο που σχεδιάζεται στο Μιλάνο, κατασκευάζεται στην Αυστρία από...
Είναι το υγραεριοκίνητο με την χαμηλότερη κατανάλωση στην αγορά Με στάνταρ αυτόματο κιβώτιο και 120 ίππους......
Το νέο, αμιγώς ηλεκτρικό B-SUV της Renault έρχεται με "δυνατό" στοιχείο την κορυφαία άνεση! Δείτε τις εντυπώσεις μας, αλλά και τις τιμές......
Η ιαπωνική εταιρεία ξεπέρασε ένα σημαντικό ορόσημο στις πωλήσεις ηλεκτρικών και υβριδικών μοντέλων στις αγορές της Ευρώπης....
Και τα δύο υβριδικά SUV αποδίδουν 160 ίππους και ξεχωρίζουν για την κορυφαία κατανάλωση! Δείτε ποια είναι και πόσο κοστίζουν......
Τα 600.000 προέρχονται από τo Electricity hub, τον βιομηχανικό κόμβο ηλεκτρικής κινητικότητας του Ομίλου Renault στη Βόρεια Γαλλία....

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

AION UT

AION UT – Κινέζικο στην καταγωγή, ευρωπαϊκό στην παραγωγή και ιαπωνικό στο DNA!

opisthen

Το σύγχρονο “λάθος” σε όλα τα αυτόματα αυτοκίνητα – Η επικίνδυνη απλότητα της όπισθεν

Shelby Cobra Daytona Coupe

Νέο ρεκόρ σε δημοπρασία: Αυτό είναι πλέον το ακριβότερο αμερικάνικο αυτοκίνητο