Ferrari Testarossa εγκαταλείπει τον 12κύλινδρο και γίνεται… Teslarossa (+videos)

Ενδιαφέρουσα μετατροπή ή η απόλυτη ιεροσυλία; Η Ferrari Testarossa που βλέπετε "αποχαιρετά" τον 12 κύλινδρο κινητήρα της και σύντομα θα κινείται αθόρυβα!
Ferrari Testarossa

Η Ferrari Testarossa είναι ένα αυτοκίνητο που γνώρισε μεγάλη αποδοχή στη δεκαετία του ’90 και μέχρι σήμερα διατηρεί το έντονο ενδιαφέρον των συλλεκτών από όλο τον κόσμο. Η αξία ενός κλασσικού αυτοκινήτου μένει υψηλή όταν αυτό διατηρείται σε όσο το δυνατόν πιο εργοστασιακή μορφή.

Διαβάστε επίσης: Μετατρέποντας το θρυλικό Citroen DS σε αμιγώς ηλεκτρικό (+video)

Στην προκειμένη περίπτωση, όμως, τίποτα τέτοιο δεν πρόκειται να συμβεί, αφού η εταιρεία “Electric Classic Cars” έχει αναλάβει την μετατροπή μίας Ferrari Testarossa σε αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Για την ώρα δεν έχει γνωστοποιηθεί από που θα προέρχεται το σύστημα κίνησης, αν και το όνομα “μαρτυρά” ότι αυτή η Ιταλίδα θα αποκτήσει Tesla “σωθικά”.

Υπενθυμίζουμε ότι το συγκεκριμένο αυτοκίνητο βγήκε από το εργοστάσιο το 1990 και κάτω από το καπό του βρίσκεται ένας 12κύλινδρος κινητήρας χωρητικότητας 4,9 λτ., ο οποίος αποδίδει 385 ίππους. Αργότερα, το συγκεκριμένο μοτέρ αναβαθμίστηκε και έφτασε στο σημείο να αποδίδει έως και 434 ίππους. Η κίνηση περνά ασφαλώς στον πίσω άξονα μέσω χειροκίνητου κιβωτίου πέντε σχέσεων, ενώ δεν απουσιάζει ένα διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης.

Όπως θα δείτε στα πρώτα videos που έχουν αναρτηθεί από τη νέα σειρά επεισοδίων “Teslarossa”, με την αφαίρεση του κινητήρα εξοικονομήθηκαν περίπου 420 κιλά. “Τα προβλήματα κατοχής ενός κλασσικού αυτοκινήτου γίνονται σοβαρά όσο περνούν τα χρόνια. Τα ανταλλακτικά για παράδειγμα γίνονται όλο πιο ακριβά και δυσεύρετα”, αναφέρει μεταξύ άλλων ο άνθρωπος που έχει αναλάβει την μετατροπή.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Ποιοι είναι οι κορυφαίοι ατμοσφαιρικοί κινητήρες; Επιλέξαμε πέντε μοτέρ που δε θα ξεχάσουμε ποτέ και περιμένουμε τη δική σας πεντάδα......
Μία υποθαλάσσια σήραγγα με διπλάσια κλίση από την επιτρεπόμενη στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Εντυπωσιακό έργο που σύντομα όμως θα χάσει την πρωτιά......
Ας θυμηθούμε/γνωρίσουμε την "στοιχειωμένη" ΒΙΑΜΑΞ, μία βιομηχανία αμαξωμάτων που κάποτε απασχολούσε 2.500 εργάτες και βρισκόταν μόλις 4 χλμ. μακριά από το κέντρο της Αθήνας....
Η Ferrari επέλεξε να συνδυάσει "φυσικούς" διακόπτες και περιστροφικά χειριστήρια με ψηφιακές οθόνες! Πρώτες επίσημες εικόνες......
Η Ford και η Red Bull έφεραν αντιμέτωπους τους Max Verstappen και Arvid Lindblad σε μια "ιστορική" κόντρα με όπλα 12 εμβληματικά μοντέλα της αμερικάνικης...
Η BMW Z1 είναι σπάνιο αυτοκίνητο της βαυαρικής εταιρείας και το πιο ξεχωριστό σημείο της ήταν οι πόρτες! Πάμε να δούμε πως λειτουργούν......

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Audi RS5

Αυτό είναι το νέο Audi RS5 – Με 639 ίππους και 0-100 χλμ./ώρα σε 3,3 δλ.

κάμερες

Δημοσιεύθηκε η απόφαση για 6 νέες κάμερες στην Αττική – Σε ποιες λεωφόρους μπαίνουν

Alfa Romeo Junior

Μείωση τιμής κατά 2.000 ευρώ για την πιο προσιτή Alfa Romeo – Τώρα με 8ετή εγγύηση