GP Γερμανίας: Έφτασε η ώρα του αγώνα (+video)

Ενώ στη χώρα μας βρισκόμαστε στον πυρετό της κάλπης, στη Γερμανία αναβάτες και ομάδες είναι έτοιμοι για τον 9ο γύρο του φετινού MotoGP





Ο αγώνας αποτελεί την κορύφωση κάθε τριημέρου στο MotoGP, όπως φυσικά και σε όλα τα μηχανοκίνητα σπορ. Το GP Γερμανίας που διεξάγεται στην πίστα του Sachsenring στη Σαξονία, υποδέχεται ακόμη έναν αγώνα όπου ο συναγωνισμός αναμένεται έντονος.

Στο δρόμο προς τη νίκη, οι αναβάτες θα πρέπει να συμπληρώσουν 30 γύρους στην πίστα μήκος 3,7 χιλιομέτρων. Κύριο χαρακτηριστικό του σιρκουί στο Sachsenring είναι οι πολλές στροφές. Πιο γνωστή από αυτές είναι η “Waterfall” που στα ελληνικά μεταφράζεται ως Καταρράκτης και έχει ονομαστεί έτσι λόγω της μορφολογίας της.

Πολυνίκης στο GP Γερμανίας είναι ο Marc Marquez, ο οποίος έχει ανέβει 6 φορές στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου. Φέτος, έχει σημειώσει 4 νίκες σε 8 αγώνες και φαντάζει ως το φαβορί για το πρωτάθλημα. Πάντως, από τη στιγμή που βρισκόμαστε στα μισά του θεσμού, ο αγώνας της Γερμανίας θα είναι κρίσιμος. Άλλωστε, είναι ο τελευταίος πριν το καλοκαιρινό διάλειμμα, οπότε ορίζει και επίσημα, την ολοκλήρωση του πρώτου μισού της χρονιάς.

Τα πράσινα φώτα του αγώνα, ο οποίος μεταδίδεται ζωντανά από την Cosmote Sport 5HD, θα ανάψουν στις 15:00 ώρα Ελλάδος.

Αναλυτικά αποτελέσματα από τον αγώνα, μπορείτε να βρείτε στην επίσημη ιστοσελίδα του MotoGP

Info
Πίστα: Sachsenring, Γερμανία
Μήκος: 3,7 χιλιόμετρα
Πλάτος: 12 μέτρα
Μεγαλύτερη ευθεία: 700 μέτρα
Στροφές: 13 (10 αριστερές, 3 δεξιές)
Γύροι: 30
Πολυνίκης: Marc Marquez – 6
Ρεκόρ γύρου: Marc Marquez (1:20.270) το 2018 με Honda
Ρεκόρ γύρου αγώνα: Jonas Folger (1:21.442) το 2017 με Yamaha
Αποτελέσματα 2018
1. Marc Marquez (Honda)
2. Valentino Rossi (Yamaha)
3. Maverick Vinales (Yamaha)

Ας θυμηθούμε τι έγινε στον περσινό αγώνα, όπου νικητής αναδείχθηκε ο Marc Marquez

mm
Γεννήθηκε το 1985 στην Αθήνα. Σπούδασε Φιλοσοφία και Ιστορία Επιστημών στο Εθνικό Καποδιστριακό Πανεπιστήμιο Αθηνών, έκανε μεταπτυχιακό στην "Ιστορία και Φιλοσοφία Επιστημών και Τεχνολογίας" (Πανεπιστήμιο Αθηνών και Εθνικό Μετσόβειο Πολυτεχνείο) και ολοκλήρωσε τις σπουδές του με MA στις Ευρωπαϊκές Σπουδές Κοινωνίας, Επιστήμης και Τεχνολογίας (ESST). Από το 2004, έχει συνεργαστεί με περιοδικά και ιστοσελίδες αυτοκινήτου ως συντάκτης, ενώ ήταν μέλος του Γραφείου Τύπου του Ράλι Ακρόπολις από το 2004 έως το 2017. Εντάχθηκε στη δημοσιογραφική ομάδα της εκπομπής και του TractioN Magazine το 2013.

E-mail: ndouzinas@traction.gr