GP Γερμανίας: King of the Ring ξανά ο Marquez (+videos)

pornohub
sex videos
mallu sex blonde girlfriend wants to fuck point of view.
Βρείτε μας στο

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Μοτοσικλετών MotoGP συνεχίστηκε στις 5-7 Ιουλίου, με τον 9ο γύρο του θεσμού να διεξάγεται στο Sachsenring της Γερμανίας. Εκεί, όπου ο Marc Marquez (Repsol Honda) απέδειξε για ακόμη μια φορά πως αποτελεί τον αδιαμφισβήτητο κυρίαρχο. Ο Ισπανός αναβάτης κατέκτησε την 10η συνεχόμενη pole position, σε 10 συμμετοχές στη συγκεκριμένη πίστα. Και αυτό δεν ήταν το μοναδικό ρεκόρ του Marquez

Ο Marquez δεν απειλήθηκε ουσιαστικά από κανέναν, φτάνοντας στη 10η συνεχόμενη -και 7η σε επίπεδο MotoGP– νίκη του στο Sachsenring. Με αυτόν τον τρόπο, συμπλήρωσε 5 νίκες στο φετινό πρωτάθλημα και φαντάζει ξανά, ως ακλόνητο φαβορί για ακόμη έναν τίτλο. Το επίτευγμά του παίρνει ακόμη μεγαλύτερες διαστάσεις, καθώς συμπλήρωσε 5 νίκες για 7η συνεχόμενη αγωνιστική σεζόν. Επίδοση, με την οποία ξεπέρασε τους τεράστιους Giacomo Agostini και Valentino Rossi, οι οποίοι είχαν σημειώσει από 5 νίκες σε 6 συνεχόμενες αγωνιστικές χρονιές. Ο μεν Agostini, την περίοδο 1967-1972 και ο δε Rossi, μεταξύ 2001 και 2006.

Στα του αγώνα, η κυριαρχία του Marquez, ο οποίος κέρδισε με διαφορά 4,5 δευτερολέπτων, μετατόπισε το ενδιαφέρον στη μάχη για τη δεύτερη θέση. Μια θέση την οποία κατέκτησε ο συμπατριώτης του Maverick Vinales (Monster Energy Yamaha). Ο Ισπανός αναβάτης συνέχισε το σερί των καλών εμφανίσεων, μετά τη νίκη στο Assen, δείχνοντας πως διανύει καλή περίοδο. Στο βάθρο, ανέβηκε μετά από καιρό και ο Cal Crutchlow (LCR Honda Castrol), στην πιο ολοκληρωμένη φετινή του εμφάνιση.


Οι μάχες του βάθρου


Οι αναβάτες της Ducati, Danilo Petrucci και Andrea Dovizioso είχαν τη δική τους μάχη, κατακτώντας εντέλει τις θέσεις 4 και 5. Κοντά τους βρέθηκε ο Jack Miller (Pramac Racing), ο οποίος συμπλήρωσε την εξάδα, ξεπερνώντας τον rookie Joan Mir (Ecstar Suzuki). O Valentino Rossi (Monster Yamaha) περιορίστηκε στην 8η θέση, με τους Franco Morbidelli (Petronas Yamaha) και Stefan Bradl (Repsol Honda) να διαμορφώνουν τη δεκάδα.

Η πτώση του Alex Rins


Στους άτυχους της ημέρας, συγκαταλέγονται οι Fabio Quartararo (Petronas Yamaha) και Alex Rins (Ecstar Suzuki), που αμφότεροι εγκατέλειψαν από πτώση. Ο νεαρός Γάλλος ξεκίνησε από τη 2η θέση, ωστόσο με την εκκίνηση έπεσε στην 6η. Λίγο αργότερα και συγκεκριμένα στη στροφή 3, έπεσε οριστικά προσπαθώντας να ξεπεράσει τον Petrucci, εγκαταλείποντας για πρώτη φορά φέτος. Από την πλευρά του, ο Rins είχε μια πτώση στην περίφημη στροφή “Waterfall” 12 γύρους πριν το τέλος, και ενώ βρισκόταν στη 2η θέση της κατάταξης.

H πτώση του Fabio Quartararo


Με τον αγώνα στο Sachsenring, ολοκληρώθηκε το πρώτο μισό του πρωταθλήματος. Ομάδες και αναβάτες θα κάνουν το καλοκαιρινό τους διάλειμμα, έως τις αρχές Αυγούστου. Τότε και συγκεκριμένα στις 2-4 Αυγούστου, θα διεξαχθεί ο 10ος αγώνας της χρονιάς, στο Brno της Τσεχίας.

Τελικά αποτελέσματα – Top 10
1. Marc Marquez (Repsol Honda Team)
2. Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha MotoGP) + 4.587
3. Cal Crutchlow (LCR Honda Castrol) + 7.741
4. Danilo Petrucci (Ducati Team) + 16.577
5. Andrea Dovizioso (Ducati Team) + 16.669
6. Jack Miller (Pramac Racing) + 16.836
7. Joan Mir (Team Ecstar Suzuki) + 17.156
8. Valentino Rossi (Monster Energy Yamaha MotoGP) + 19.110
9. Franco Morbidelli (Petronas Yamaha SRT) + 20.634
10. Stefan Bradl (Repsol Honda Team) + 22.708

Δείτε τι έγινε στον αγώνα

tamilsexstories
sex videos nice view on my hungry gaping pussy.
https:/www.auntysextube.com cream pie cravings.
mm
Γεννήθηκε το 1985 στην Αθήνα. Σπούδασε Φιλοσοφία και Ιστορία Επιστημών στο Εθνικό Καποδιστριακό Πανεπιστήμιο Αθηνών, έκανε μεταπτυχιακό στην "Ιστορία και Φιλοσοφία Επιστημών και Τεχνολογίας" (Πανεπιστήμιο Αθηνών και Εθνικό Μετσόβειο Πολυτεχνείο) και ολοκλήρωσε τις σπουδές του με MA στις Ευρωπαϊκές Σπουδές Κοινωνίας, Επιστήμης και Τεχνολογίας (ESST). Από το 2004, έχει συνεργαστεί με περιοδικά και ιστοσελίδες αυτοκινήτου ως συντάκτης, ενώ ήταν μέλος του Γραφείου Τύπου του Ράλι Ακρόπολις από το 2004 έως το 2017. Εντάχθηκε στη δημοσιογραφική ομάδα της εκπομπής και του TractioN Magazine το 2013.

E-mail: [email protected]