H Lamborghini συναρμολογεί έναν “old school” V12 κι εμείς αναρωτιόμαστε (+video)

Ένα εντυπωσιακό video από το επίσημο κανάλι της Lamborghini δείχνει την συναρμολόγηση ενός παλιού V12 κινητήρα. Τι ετοιμάζει, άραγε, η ιταλική εταιρεία;
Lamborghini συναρμολόγηση

Ένα ενδιαφέρον video δημοσίευσε η Lamborghini στο επίσημο κανάλι της, το οποίο είναι ιδιαίτερα αινιγματικό και δείχνει την συναρμολόγηση ενός παλιού V12 κινητήρα. Τι ετοιμάζει, άραγε, η εταιρεία με έδρα την Sant’Agata Bolognese;

Διαβάστε επίσης: Πόσες Lamborghini έχουν ταξινομηθεί φέτος στη χώρα μας;

Είναι αρκετά πιθανό να πρόκειται για κάποια αναπαλαίωση του μοντέλου από την επίσημη εταιρεία. Ο συγκεκριμένος κινητήρας τοποθετούνταν στο παρελθόν σε δύο μοντέλα, την Lamborghini Countach και την Miura, συνεπώς σε αυτά τα δύο μοντέλο εστιάζουμε. Το σκοτεινό video ξεκινά με την τοποθέτηση των βαλβίδων, ενώ στη συνέχεια γίνονται οι απαραίτητες ρυθμίσεις χρονισμού.

Από εκεί και πέρα, ενσωματώνονται τα καρμπυρατέρ Weber 45 DCOE και ο κινητήρας τοποθετείται στο αμάξωμα. Δυστυχώς, τα πλάνα είναι ιδιαίτερα σκοτεινά, οπότε είναι αδύνατο να καταλάβουμε περί τίνος μοντέλου πρόκειται. Σχετικά με τον κινητήρα, πρόκειται για έναν ατμοσφαιρικό V12, ο οποίος αρχικά ήταν διαθέσιμος με χωρητικότητα 3,9 λτ. στην Countach LP400, ενώ με το πέρασμα των χρόνων αυξήθηκε μέχρι και τα 5,2 λτ. προκειμένου να τοποθετηθεί στην LP5000.

Όπως και να ‘χει το video είναι εντυπωσιακό και είναι θέμα χρόνου να δούμε τι ακριβώς ετοιμάζει η ιταλική εταιρεία!

https://www.youtube.com/watch?v=l_EIJTn5chg&ab_channel=Lamborghini

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Σίγουρα θα έχετε παρατηρήσει αυτούς τους ανεμιστήρες στην οροφή των τούνελ. Ο ρόλος τους είναι πολύ σημαντικός, δείτε γιατί υπάρχουν εκεί!...
Ωδή στο αυτοκίνητο που μας έμαθε τι σημαίνει wankel κινητήρας. Ας θυμηθούμε το Mazda RX-7, τον περιστροφικό «δαίμονα» με ιαπωνικό διαβατήριο......
Αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα εξαρτήματα κάθε υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα. Σε αυτό το τεχνικό κείμενο αναλύουμε τη λειτουργία του intercooler......
Ένα από τα σημαντικότερα εξαρτήματα των κινητήρων εσωτερικής καύσης είναι ο εκκεντροφόρος άξονας. Γνωρίζετε πως κινείται και ποιος είναι ο ρόλος του;...
Ιμάντας εκκεντροφόρων ή καδένα; Ξέρετε τι έχει o δικό σας κινητήρας; Σε αυτό το τεχνικό κείμενο λύνουμε κάθε απορία σχετικά με τον χρονισμό του κινητήρα......
Μία θέση στον επιλογέα που σίγουρα δεν την έχετε δει σε άλλο αυτοκίνητο! Πάμε να δούμε για ποιον λόγο υπάρχει και γιατί επιλέχθηκε το γράμμα...

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Renault Clio

Ανατροπή στα supermini: Το γαλλικό των 20.900 ευρώ πέρασε Opel Corsa και Toyota Yaris

MINI Cooper D

Το diesel μοντέλο που διένυσε 1.000.000 χλμ. σε 12 χρόνια – Μέση κατανάλωση 2,95 λτ./100 χλμ.

Renault Megane E-Tech

Ανανέωση για το ηλεκτρικό Renault Megane – 217 ίπποι και αυτονομία 500 χλμ.