Τρεις είναι συνολικά οι νέες εκδόσεις που έρχονται για να πλαισιώσουν τη γκάμα του πολυτελούς σεντάν των Βαυαρών, λίγους μόλις μήνες μετά την παγκόσμια πρεμιέρα της αμιγώς ηλεκτρικής BMW i7.
Διαβάστε επίσης: Η BMW στηρίζει το τουρνουά Filothei Tennis Open
Τα συστήματα κίνησης που χρησιμοποιούνται στα δύο plug-in υβριδικά μοντέλα συνδυάζουν έναν εξακύλινδρο εν σειρά κινητήρα με τεχνολογία BMW TwinPower Turbo και έναν ηλεκτροκινητήρα ενσωματωμένο στο οκτατάχυτο αυτόματο κιβώτιο Steptronic. Και στα δύο αυτοκίνητα, η ισχύς που παράγεται από τις δύο μονάδες κίνησης περνά στο δρόμο μέσω του συστήματος τετρακίνησης BMW xDrive.
Ο ηλεκτροκινητήρας που τοποθετείται και στα δύο μοντέλα υιοθετεί την τελευταία γενιά της τεχνολογίας BMW eDrive για plug-in υβριδικά μοντέλα και αποδίδει και στις δύο PHEV εκδόσεις 197 ίππους.
Επιπλέον, ένα σύστημα γραναζιών χρησιμοποιείται για την αύξηση της μέγιστης ροπής του ηλεκτροκινητήρα στα 450 Nm, το οποίο βρίσκεται στην είσοδο του κιβωτίου ταχυτήτων στην πλευρά του κινητήρα. Αυτή καινοτομία, που κατοχυρώθηκε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας και χρησιμοποιείται για πρώτη φορά από την BMW, επιτρέπει στο ενσωματωμένο στο περίβλημα του κιβωτίου ηλεκτρικό σύστημα, να έχει μία συμπαγή σχεδίαση που εξοικονομεί βάρος, παράγοντας συγχρόνως ροπή είτε από μόνο του, είτε συμπληρωματικά με τον κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Διαβάστε επίσης – BMW Z4: Το roadster των Βαυαρών αναβαθμίζεται
Η πρώτη BMW M Σειρά 7 είναι PHEV
Η νέα BMW M760e xDrive είναι ένα ξεχωριστό μοντέλο στην ιστορία των Βαυαρών ως το πρώτο της κορυφαίας Σειράς 7 που φέρει το θρυλικό σήμα Μ αλλά και το πρώτο αυτοκίνητο επιδόσεων από την BMW M με plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης.
Το παραπάνω σύστημα αποτελείται από εν σειρά εξακύλινδρο κινητήρα βενζίνης χωρητικότητας τριών λίτρων τεχνολογίας M TwinPower Turbo, ο οποίος αποδίδει 380 ίππους και 520 Nm ροπής. Μαζί με τον ηλεκτρικό κινητήρα η συνδυαστική ισχύς του συστήματος των Βαυαρών φτάνει στους 571 ίππους και τα 800 Nm, με τα 0-100 χλμ./ώρα να επιτυγχάνονται σε 4,3 δευτερόλεπτα.
Η νέα 750e xDrive είναι η επόμενη προσθήκη στη γκάμα του πολυτελούς sedan της BMW με τον τρίλιτρο 6κύλινδρο υπετροφοδοτούμενο κινητήρα της να αποδίδει 313 ίππους και το σύστημα κίνησης της να φτάνει συνολικά τους 490 ίππους και τα 700 Nm ροπής. Εδώ η διαδικασία των 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 4,3 δευτερόλεπτα.
Και στις δύο περιπτώσεις η συστοιχία μπαταριών ιόντων λιθίου έχει ενεργειακή χωρητικότητα 18,7 kWh και επιτρέπει αμιγώς ηλεκτρική κίνηση έως και 87 χιλιόμετρα στην περίπτωση της 750e xDrive και έως 85 χλμ. για την M760e xDrive.
Επόμενη προσθήκη στη γκάμα είναι η BMW 740d xDrive, η οποία φέρει επίσης εν σειρά εξακύλινδρο κινητήρα τριών λίτρων αλλά πετρελαίου με το θερμικό μοτέρ να συνεργάζεται με μικρής ισχύος ηλεκτρικό μοτέρ για τη δημιουργία ενός ήπιου υβριδικού συστήματος κίνησης. Το σύστημα αποδίδει 300 ίππους και 670 Nm ροπής και χρειάζεται 5,7 δευτερόλεπτα για να επιταχύνει την πετρελαιοκίνητη Σειρά 7 έως τα 100 χλμ./ώρα από στάση.
Η BMW 740d xDrive θα είναι άμεσα διαθέσιμη για παραγγελία και τα δύο plug-in υβριδικά μοντέλα από τις 12 Οκτωβρίου 2022. Οι παραδόσεις σε πελάτες θα ξεκινήσουν την άνοιξη του 2023.
