Με έδρα τη Ρώμη, η Angelelli Automobili δεν θέλει να φέρει “απλά” στην παραγωγή ένα αυτοκίνητο με σχεδιαστικά στοιχεία που θα συγκινήσουν τους οπαδούς της Lancia. Θέλει η Hintegrale να είναι ένα μοντέλο που θα διακρίνεται και για τις καινοτομίες του, όπως άλλωστε έκαναν και οι Lancia που έδωσαν την έμπνευση στους δημιουργούς του.
Διαβάστε επίσης – Lancia Design Day: Όταν η ιστορία γίνεται ένα με το μέλλον
Οι καινοτομίες ξεκινούν από τη σχεδίαση του τρισδιάστατα εκτυπωμένου πλαισίου της, το οποίο θα είναι κατασκευασμένο από κράματα αλουμινίου και τιτανίου που θα ενώνονται μεταξύ τους χωρίς κολλήσεις. Το πλαίσιο θα μπορεί φέρει το σύστημα κίνησης στο κέντρο ή στο εμπρός μέρος του αμαξώματος με την ιταλική δημιουργία, που αυτή τη στιγμή υπάρχει μόνο στον ψηφιακό κόσμο, να μπορεί να αξιοποιήσει από συμβατικό κινητήρα εσωτερικής καύσης έως και ένα αμιγώς ηλεκτρικό σύστημα κίνησης.
Στη βάση της γκάμας θα βρίσκεται ένας υπετροφοδοτούμενος κινητήρας 1,8 λίτρων με την απόδοσή του να φτάνει στους 280 ίππους και να μοιράζεται και στους τέσσερεις τροχούς. Ακολουθεί η υβριδική έκδοση του συνόλου με δύο ηλεκτρικούς κινητήρες στον πίσω άξονα και ισχύ που θα ξεπερνά του 400 ίππους και μία ακόμη που θα φτάνει έως και τους 550 ίππους. Στην κορυφή της γκάμας θα βρίσκεται η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση με την ισχύ να ανεβαίνει εντυπωσιακά στους 900 ίππους.
Διαβάστε επίσης – Lancia Delta integrale Futurista: Η αναγέννηση ενός θρύλου
Τα ενεργά βοηθήματα θα βρίσκονται στον πυρήνα της αεροδυναμικής απόδοση της Hintegrale και θα φτάνουν στο σύνολό τους τα 12 ενώ θα συνεργάζονται μεταξύ τους κεντρικής ηλεκτρονικής μονάδας και θα μπορούν να παράγουν από 400 έως και 750 κιλά κάθετης δύναμης.
Σύμφωνα με τον φιλόδοξο σχεδιαστή της Hintegrale, Davide Angelelli, το αυτοκίνητο θα πάρει τις απαραίτητες εγκρίσεις για να κυκλοφορεί νόμιμα στο δρόμο και οι λεπτομέρειές του θα καθορίζονται σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.
H Angelelli ευελπιστεί να κατασκευάσει 50 συμβατικές Hintegrale Stradale, 25 υβριδικές Hintegrale R και 10 αμιγώς ηλεκτρικές, ενώ σκοπεύει να διαθέσει και αγωνιστικές εκδόσεις, σε άγνωστο αριθμό, με τις τιμές να ξεκινούν περίπου από τα 900.000 ευρώ.
