Ειδικότερα, η Volkswagen ανακοίνωσε την στρατηγική που θα ακολουθήσει στην Ευρώπη, αναφορικά με την γκάμα των αμιγώς ηλεκτρικών της μοντέλων με μια νέα σειρά μικρών και compact ηλεκτρικών μοντέλων, σχεδιασμένων για τις αγορές της Γηραιάς Ηπείρου.
Διαβάστε επίσης: Με έως 84 χλμ. ηλεκτρική αυτονομία και 639 ίππους – Πόσο κοστίζει το γερμανικό PHEV
Σύμφωνα με τη γερμανική εταιρεία τα νέα ID. Polo, ID. Cross, ID.3 Neo, ID. Polo GTI και ID.3 GTI σηματοδοτούν την αρχή της στρατηγικής “True Volkswagen” και έρχονται για να προσφέρουν ποιότητα, αξία, λειτουργικότητα, ευρυχωρία και τεχνολογίες ανώτερων κατηγοριών, ενισχύοντας ουσιαστικά το ηλεκτρικό χαρτοφυλάκιο της μάρκας.
Το ID. Polo θα διατίθεται στη γερμανική αγορά με τιμή εκκίνησης από 24.995 ευρώ, ενώ τα νέα μοντέλα ID. είναι τα πρώτα Volkswagen που ενσωματώνουν τη νέα, καθαρή σχεδιαστική γλώσσα Pure Positive πάνω στην πλατφόρμα ΜΕΒ.
Διαβάστε επίσης: 35 χρόνια ανάπτυξη για τους Τσέχους – Η συμφωνία που άλλαξε τα δεδομένα
Η στρατηγική True Volkswagen στηρίζεται σε τρεις βασικούς άξονες. Ο πρώτος είναι το “Aspiration”, δηλαδή η ξεκάθαρη επιδίωξη της Volkswagen να βρίσκεται στην κορυφή των κατασκευαστών μαζικής παραγωγής. Η μάρκα θέτει ως στόχο να αποδίδει στο υψηλότερο επίπεδο και να πρωταγωνιστεί όχι μόνο στην αγορά, αλλά και στις συγκριτικές δοκιμές των διεθνών μέσων.
Ο δεύτερος άξονας είναι το “Excitement”, δηλαδή η ελκυστικότητα σε κάθε κατηγορία. Ένα Volkswagen πρέπει να συναρπάζει και να το πετυχαίνει μέσα από τεχνική αρτιότητα, καθαρό σχεδιασμό, premium αίσθηση, ευρύχωρο εσωτερικό και υλικά υψηλής ποιότητας. Τα νέα μοντέλα εκφράζουν τη σχεδιαστική γλώσσα Pure Positive, αποδεικνύοντας ότι η μάρκα γνωρίζει πώς να εξελίσσει διαχρονικά το DNA της και να το μεταφέρει με καθαρότητα στη νέα εποχή.
Ο τρίτος άξονας αφορά τα “Modular toolkits”, δηλαδή την τεχνική βάση αυτής της νέας δυναμικής. Η αρθρωτή πλατφόρμα ηλεκτρικής κίνησης MEB αποτελεί το θεμέλιο της στρατηγικής, με τη νέα MEB+ να κάνει το ντεμπούτο της στα ID. Polo, ID. Cross και ID.3 Neo. Η τεχνολογική αυτή βάση επιτρέπει στη Volkswagen να ενσωματώνει σε μικρότερες κατηγορίες χαρακτηριστικά που μέχρι σήμερα συναντούσε κανείς σε ανώτερα segments. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η επόμενη γενιά του Connected Travel Assist, το οποίο για πρώτη φορά θα μπορεί να ακινητοποιεί αυτόματα το όχημα σε κόκκινο φανάρι. Τα ID. Polo, ID. Cross και ID.3 Neo θα είναι τα πρώτα μοντέλα Volkswagen που θα εξοπλιστούν με το συγκεκριμένο σύστημα.
Η νέα στρατηγική μεταφράζεται άμεσα σε καλύτερο προϊόν. Τα ID. Polo, ID. Polo GTI, ID. Cross, ID.3 Neo και ID.3 GTI θα πραγματοποιήσουν την παγκόσμια πρεμιέρα τους μέσα στο 2026, ενώ η Volkswagen θα παρουσιάσει μέσα στην ίδια χρονιά και το νέο ID.4, ενισχύοντας παράλληλα τη μεσαία κατηγορία. Το νέο ID. Polo GTI θα λανσαριστεί πρώτο, στο τέταρτο τρίμηνο του 2026, ενώ το νέο ID.3 GTI θα ακολουθήσει το πρώτο τρίμηνο του 2027.
Καίριο ρόλο στην υλοποίηση αυτής της στρατηγικής παίζει το Brand Group Core, μέσα από τη συντονισμένη αξιοποίηση συνεργειών σε επίπεδο εξέλιξης, παραγωγής, προμηθειών και οικονομικών. Σε συνεργασία με τις μάρκες Volkswagen, Volkswagen Επαγγελματικά Οχήματα, Skoda και SEAT/CUPRA δημιουργείται μια νέα γενιά προσιτών, υψηλής ποιότητας και σαφώς διαφοροποιημένων ηλεκτρικών οχημάτων πάνω στην κοινή αρχιτεκτονική MEB+, τα οποία θα προσφέρουν σύμφωνα με τους Γερμανούς περισσότερη τεχνολογία, καλύτερη κλιμάκωση, μεγαλύτερη ανταγωνιστικότητα και πρόσβαση σε χαρακτηριστικά ανώτερων segments, χωρίς απώλεια ταυτότητας.
