Η πρώτη εικόνα για την ελληνική αγορά αυτοκινήτου σχηματίζεται με την δημοσίευση των στοιχείων που αφορούν στο πρώτο δίμηνο (Ιανουάριος – Φεβρουάριος). Έπειτα από κάτι παραπάνω από 20.000 νέες ταξινομήσεις στη χώρα μας, πάμε να δούμε ποια είναι η best seller μάρκα, αλλά και το μερίδιο αγοράς που κατέχουν τα υβριδικά μοντέλα.
Δείτε επίσης: Η νέα Mercedes για 8 με δικό της “σινεμά” – Έως 409 ίππους και 758 χλμ. αυτονομίας
Η Toyota είναι η best seller μάρκα καταγράφοντας μερίδιο αγοράς 14,9%. Πίσω της ακολουθεί η Opel με 8,1%, ενώ η πρώτη τριάδα συμπληρώνεται από την Peugeot που καταγράφει ακριβώς το ίδιο ποσοστό 8,1% (έχουν διαφορά μόλις ελάχιστων αυτοκινήτων). Η ΕΛΣΤΑΤ έχει δημοσιεύσει σχετικό γράφημα, όπου μπορείτε να δείτε τις δέκα πιο δημοφιλείς μάρκες του πρώτου διμήνου στην ελληνική αγορά. Είναι αυτό που βλέπετε στην παρακάτω εικόνα.
Χωρίς αντίπαλο τα υβριδικά αυτοκίνητα – Καλύπτουν το 58,7% της αγοράς
Αφήνουμε τις κατηγορίες βάσει αμαξώματος και πάμε στα είδη καυσίμου. Εδώ, τα υβριδικά “παίζουν” κυριολεκτικά χωρίς αντίπαλο. Συγκεκριμένα, έχουν φτάσει στο 58,7%, καταγράφοντας στο πρώτο δίμηνο της χρονιάς μία αύξηση κατά 9,2 μονάδες. Ακολουθούν τα αμιγώς βενζινοκίνητα με σημαντική πτώση (-11,3 μονάδες) που καλύπτει το 21,8% της αγοράς. Τα αμιγώς ηλεκτρικά, με μερίδιο αγοράς 6,4%, καταγράφουν οριακή αύξηση της τάξη των 0,3 μονάδων, ενώ diesel εξακολουθούν να χάνουν έδαφος, με το μερίδιο αγοράς τους να αγγίζει το μόλις 3%. Κάτι τέτοιο είναι απόλυτα λογικό, μιας και οι διαθέσιμες επιλογές γίνονται συνεχώς λιγότερες.
