Η τεχνολογία που καταργεί η VW από τα τιμόνια της

Σε τροχιά αναθεώρησης βρίσκεται η Volkswagen, η οποία επιστρέφει σε πιο παραδοσιακές λύσεις αναφορικά με τα επίπεδα εργονομίας των μοντέλων της.
φυσικά κουμπιά στο τιμόνι Volkswagen 2022

Η διαρκής πρόοδος της τεχνολογίας φέρνει καινούργια πράγματα στους τέσσερεις τροχούς, τα οποία κάνουν τον κατασκευαστή που τα εισάγει να ξεχωρίζει, ενώ ωφελούν και τους τελικούς αποδέκτες, το κοινό, με βελτιώσεις που κάνουν τη ζωή τους ευκολότερη.

Διαβάστε επίσης: To VW ID. Buzz Cargo Διεθνές Van της Χρονιάς 2023

Τα χειριστήρια αφής, που κάνουν πλέον την εμφάνισή τους στα περισσότερα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν, είναι μια τεχνολογία που μπορεί πλέον να χαρακτηριστεί ευρέως διαδεδομένη αλλά και αποδεκτή από το ευρύ κοινό. Κάθε κατασκευαστής φυσικά εφαρμόζει τα χειριστήρια αφής σε διαφορετική έκταση με τη Volkswagen να είναι μια από εκείνες τις εταιρείας που βρίσκονται στην αιχμή των εξελίξεων στον συγκεκριμένο τομέα.

Η γερμανική εταιρεία είναι από εκείνες που έχουν αγκαλιάσει και υποστηρίζουν τα χειριστήρια αφής όσο λίγες, ωστόσο από ό,τι φαίνεται, καμία τεχνολογία δεν είναι πάνω από το κοινό στο οποίο απευθύνεται ειδικά όταν το τελευταίο δεν απολαμβάνει τα υποθετικά οφέλη που φέρνει μαζί της.

Ένας τομέας, λοιπόν, όπου η Volkswagen θα αναθεωρήσει την προσέγγισή της είναι τα χειριστήρια αφής που φέρουν τα μοντέλα της σε συγκεκριμένα σημεία. Από ό,τι φαίνεται το κοινό της γερμανικής εταιρείας δεν είναι είναι ευχαριστημένο με τα κουμπιά αφής που βρίσκονται στα τιμόνια των μοντέλων των Γερμανών με τη εταιρεία να επιστρέφει σε πιο παραδοσιακές πρακτικές φέρνοντας ξανά πίσω τα φυσικά χειριστήρια.

Διαβάστε επίσης: Το Volkswagen ID. Xtreme είναι το πιο ακραίο ID

Για τη στροφή της Volkswagen στα φυσικά κουμπιά, τουλάχιστον αναφορικά με τα τιμόνια της, λόγο έκανε και ο Thomas Schafer, διευθύνοντας σύμβουλος της Volkswagen και μέλος του δ.σ. στον λογαριασμό του σε γνωστό μέσο κοινωνικής δικτύωσης.

“Ακονίζουμε το portfolio και τα σχέδιά μας και προσθέτουμε μια νέα απλότητα στη λειτουργία των οχημάτων μας. Για παράδειγμα φέρνουμε πίσω τα φυσικά κουμπιά στα τιμόνια! Αυτό είναι που θέλουν οι πελάτες από την VW”, είπε συγκεκριμένα ο Schafer σε ανάρτησή του στο Linkedin.

Ο Γερμανός δεν αναφέρθηκε σε άλλες λεπτομέρειες που μπορεί να περιμένουμε από την Volkswagen και έχουν να κάνουν με την προσφερόμενη εργονομία των μοντέλων της και μένει να δούμε πιο θα είναι εκείνο το αυτοκίνητο της γερμανικής εταιρείας που θα ανταλλάξει πρώτο τα κουμπιά αφής στο τιμόνι του με φυσικά χειριστήρια.

Οι φήμες θέλουν το πρώτο αυτοκίνητο που θα επαναφέρει τα φυσικά κουμπιά στο τιμόνι του να είναι το Golf, το οποίο πλησιάζει στο μέσο της ζωής του και το ανανεωμένο μοντέλο αναμένεται να κάνει την εμφάνισή του την ερχόμενη χρονιά. Λογικά μετά από αυτό θα ακολουθήσουν και άλλα μοντέλα της Volkswagen αλλά και μοντέλα των υπόλοιπων κατασκευαστών του ομίλου.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Η αντιπροσωπεία της Volkswagen προσθέτει νέα έκδοση για το C-SUV της που χαρακτηρίζεται από πληρότητα εξοπλισμού και θα διατεθεί σε περιορισμένο αριθμό....
Μόνο δύο εταιρείες κατάφεραν να περάσουν τις 500.000 ταξινομήσεις στην Ευρώπη! Δείτε τις δημοφιλέστερες μάρκες του 8μήνου......
Τα σύγχρονα ηλεκτρονικά συστήματα υποβοήθησης οδηγού αυτού του SUV κάνουν κάθε διαδρομή πιο άνετη και ασφαλή χωρίς καμία προσπάθεια από τον οδηγό....
Η γερμανική εταιρεία και ο Ολυμπιακός Σ.Φ.Π. ανακοίνωσαν την έναρξη της συνεργασίας του με την πρώτη να αναλαμβάνει ως Επίσημος Συνεργάτης Αυτοκίνησης....
Η κινέζικη εταιρεία επιταχύνει τις δραστηριότητές της στην ρομποτική και την τεχνητή νοημοσύνη επενδύοντας σχεδόν ένα δισεκατομμύριο δολάρια ΗΠΑ....
Φιγουράρει πρώτη στο "Electromobility Report 2026 με την έκθεση να καταγράφει σαφή σχέση ανάμεσα στην τεχνολογική καινοτομία και την εμπορική επιτυχία των ηλεκτρικών μοντέλων....

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Toyota Racing 6ωρο Fuji 2026

6ωρο Fuji: Νίκη εντός έδρας για τους Ιάπωνες, στο τέλος! – Πώς τα κατάφεραν

Synastry Art Project, Renault 2026

“Συναστρία” τέχνης για τη γαλλική εταιρεία – Τι θα δείτε στο κατάστημα της στο Κολωνάκι – Τα events που έγιναν

Jaecoo 7 SHS-H

Το νέο υβριδικό C-SUV που “καίει” 5,5 λτ./100 χλμ. – 224 ίπποι και από 30.200 ευρώ