Κώστας Στεφανής: Αχ Ζηνοβία!

Παραφράζοντας το γνωστό τραγούδι του Γιάννη Γιοκαρίνη «Αχ Ευλαμπία» ο Κώστας Στεφανής προσπαθεί να εξηγήσει τους λόγους του χθεσινού χάους στην εθνική Αθηνών-Λαμίας

Έβλεπα χθες το απόγευμα το χάος που δημιουργήθηκε και την ταλαιπωρία οδηγών και επιβατών στην Εθνική οδό Αθηνών-Λαμίας, λόγω της… άσπλαχνης Ζηνοβίας και σκεφτόμουν γιατί δεν συμβαίνει το ίδιο στις υπόλοιπες Ευρωπαϊκές χώρες.

Ο κρατικός μηχανισμός ήταν σε επιφυλακή και τα εκχιονιστικά μηχανήματα της αναδόχου εταιρείας βγήκαν στο δρόμο. Όμως η Εθνική έκλεισε. Και για να μην κατηγορηθώ ότι σιγοντάρω την τωρινή κυβέρνηση και επί Σύριζα ο κρατικός μηχανισμός ήταν σε επιφυλακή αλλά και πάλι η Εθνική οδός έκλεινε. Το έζησα προ 3ετίας περίπου στο μπλοκάρισμα της Τραγάνας.

Το πρόβλημα τελικά είναι η πλήρης άγνοια που έχουμε σαν οδηγοί γύρω από τέτοια καιρικά φαινόμενα, λόγω γεωγραφικής θέσης της χώρας μας, αλλά και η αδιαφορία που διακατέχει τους περισσότερους από εμάς σαν χαρακτήρες. Ενώ έχουμε προγραμματίσει να πάμε ταξίδι και έχουμε ήδη ενημερωθεί από τα δελτία ειδήσεων για τις καιρικές συνθήκες που έρχονται ξεκινάμε χωρίς αλυσίδες ή τα κατάλληλα χειμερινά ελαστικά.

Όμως ακόμη κι αν έχουμε αλυσίδες δεν έχουμε κάνει καμία δοκιμή σε κανονικές συνθήκες ώστε σύντομα και με ασφάλεια να τις τοποθετήσουμε όταν είναι αναγκαίο.

Διαβάστε εδώ την επίσημη ανακοίνωση της “Νέα Οδός”

Το χειρότερο από όλα είναι πως ενώ βλέπουμε το χιόνι να καλύπτει το οδόστρωμα και το αυτοκίνητο δυσκολεύεται να προχωρήσει σταματάμε όπου μας βρει το πρόβλημα, ακόμη και στη ΛΕΑ, μπλοκάροντας πρώτα από όλα τα εκχιονιστικά μηχανήματα αλλά και τα αυτοκίνητα που ακολουθούν και πιθανόν να είναι σωστά εξοπλισμένα, με αποτέλεσμα να κλείνει ο δρόμος.

Νομίζω την κατάσταση περιγράφει γλαφυρά το σχόλιο του κυρίου Ιωάννη Σοφιανού που ανάρτησε χθες στη σελίδα του TractioN στο facebook κάτω από την ανακοίνωση σχετικά με την διακοπή της κυκλοφορίας στην εθνική οδό Αθηνών-Λαμίας: «Και να υπήρχε σοβαρό κράτος δεν θα είχε καμία αξία γιατί δεν υπάρχουν σοβαροί πολίτες, τουλάχιστον αρκετοί».

Διαβάστε για την καρατόμηση του Διοικητή B’ Τροχαίας Αυτοκινητοδρόμων

Κλείνοντας θέλω να πω πως ακόμα και τον κρατικό μηχανισμό της Σουηδίας ή της Φιλανδίας ή της Νορβηγίας να είχαμε φέρει πάλι τα ίδια προβλήματα θα αντιμετωπίζαμε λόγω νοοτροπίας και άγνοιας.

Εύχομαι Καλή Χρονιά σε όλους χωρίς προβλήματα στις μετακινήσεις όπου κι αν πάτε!

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Μπορεί να μην το παρατηρήσεις ποτέ... αλλά αυτό το αυτοκόλλητο είναι εκεί στις περισσότερες πινακίδες κυκλοφορίας και για πολύ συγκεκριμένο σκοπό. Δες πως λέγεται αλλά...
Ποια είναι τα σημεία του σώματος του μοτοσικλετιστή που, όπως δείχνουν οι στατιστικές, είναι εκείνα που δέχονται τα περισσότερα πλήγματα; Πάμε να τα δούμε,...
"Λιγότερα τροχαία δυστυχήματα και απ' τη χρονιά της πανδημίας, όπου η κυκλοφορία ήταν περιορισμένη", ανέφερε ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης......
Δύσκολα τα πράγματα στους κυκλικούς κόμβους, καθώς μεγάλο ποσοστό των οδηγών δεν γνωρίζει πως να κινηθεί, σύμφωνα με έρευνα. Δείτε τα ευρήματά της....
Μια ανεπανάληπτη δημιουργία της Lancia που άλλαξε την ιστορία των ράλι! Την οδηγούμε και αναβιώνουμε το θρύλο της στο traction.gr!...
Με νέες εκδόσεις εξοπλισμού και αναθεωρημένη τιμολογιακή πολιτική, η Peugeot ανανεώνει τη γκάμα της στην ελληνική αγορά, κάνοντας πιο προσιτή την πρόσβαση σε μοντέλα με...

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Pirelli Calendar 2026

TractioN: Δείτε το επίσημο trailer του 5ου επεισοδίου της 27ης σεζόν

Leapmotor T03

Η κινέζικη μάρκα που “εκτοξεύθηκε” το 2025 – Έχει μοντέλο με 15.900 ευρώ στην Ελλάδα

Mercedes-cla-coty(2)

Αυτό είναι το Ευρωπαϊκό “Αυτοκίνητο της Χρονιάς” για το 2026 – Η τιμή του στην Ελλάδα