Κοζάνη: 52χρονος κατασκεύασε το πρώτο ηλεκτρικό 4τροχο ποδήλατο

«Βike.1» είναι η ονομασία του πρώτου ηλεκτρικού τετράτροχου ποδηλάτου, το οποίο κατασκεύασε ο 52χρονος Δημήτρης Γκλούμπος, στην Κοζάνη.

Στην Κοζάνη από τον 52χρόνο ηλεκτρολόγο μηχανικό κύριο Δημήτρη Γκλούμπο κατασκευάστηκε το πρώτο ηλεκτρικό, τετράτροχο ποδήλατο στην Ελλάδα. Ο ίδιος παραχώρησε συνέντευξη στο ΑΠΕ-ΜΠΕ και τόνισε πως το δημιούργημά του εντάσσεται στην προσπάθεια «για πιο καθαρές, πράσινες πόλεις για την υγιεινή διαβίωση των πολιτών».

Όπως εξηγεί ο δημιουργός του οχήματος, το οποίο φτιάχτηκε κατά την περίοδο του lock down στο σαλόνι και στην βεράντα του σπιτιού του και με την πολύτιμη βοήθεια της οικογένειάς του, “πρόκειται για ένα τετράτροχο ποδήλατο, που φέρει μπαταρία λιθίου η οποία φορτίζει με την ίδια διαδικασία των ηλεκτρικών οχημάτων και εναλλακτικά με το συνεχές πεντάλ του ποδηλάτη. Έχει αυτονομία 1 ώρα και μπορεί να μεταφέρει σε ειδικό χώρο που έχει διαμορφωθεί πίσω από το ανακλινόμενο κάθισμα του αναβάτη αντικείμενα βάρους 30 κιλών και όγκου έως 0,4 κ.μ. Το μήκος του τετράτροχου είναι 1,8 μ., το πλάτος του 0,90 μ., το ύψος του 1,47 μ., ενώ ζυγίζει περί τα 120 κιλά”.

Το τετράτροχο ποδήλατο διαθέτει 7 ταχύτητες, σύστημα μετάδοσης της κίνησης στους τέσσερις τροχούς, ψηφιακό πλοηγό για την κίνηση στην πόλη, τιμόνι ποδηλάτου, ηλεκτρικά συστήματα φωτισμού, καθρέπτες, ηχεία για μουσική και ανοικτή επικοινωνία κλπ.

Με τον τρόπο αυτόν ο κύριος Δημήτρης Γκλούμπος συνεισφέρει στο πράσινο αποτύπωμα της πόλης. «Η Κοζάνη λόγω της υψομετρικής και χωροταξικής της ιδιομορφίας είναι μια πόλη δύσκολη στην χρήση ενός απλού ποδηλάτου και θέλησα με την ειδική κατασκευή μου να αμβλύνω αυτή την δυσκολία», είπε ο ίδιος και πρόσθεσε πως αυτό που τον ώθησε σε αυτό το δημιούργημα ήταν «η εικόνα των παιδιών στις ταχυμεταφορές που είναι συνεχώς εκτεθειμένοι στις καιρικές συνθήκες βροχής, αέρα, χιονιού. Έτσι σκέφτηκα ότι η κατασκευή μου πρέπει να είναι τετράτροχη με προστατευτικό κλωβό, όπου ο αναβάτης θα μπορεί να κινείται με ασφάλεια μέσα στην πόλη μεταφέροντας ακόμη και μικρά αντικείμενα».

Ο κύριος Γκλούμπος προφανώς δεν θα σταματήσει εδώ, καθώς όπως τόνισε «θα γίνουν βελτιώσεις ως προς την μείωση του βάρους του ποδηλάτου, ώστε ο χρήστης να κερδίσει περισσότερο χρόνο στην αυτονομία του κατά την κίνηση στην πόλη».

Τις φωτογραφίες παραχώρησε στο ΑΠΕ ΜΠΕ ο Δημήτρης Γκλούμπος

ΠΗΓΗ: ΑΠΕ – ΜΠΕ

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Η Genesis Motors, επί τρεις δεκαετίες σταθερός πυλώνας της Ferrari στην Ελλάδα, περνά σε μια νέα εποχή με νέες, υπερσύγχρονες εγκαταστάσεις!...
Μπορεί να μην το παρατηρήσεις ποτέ... αλλά αυτό το αυτοκόλλητο είναι εκεί στις περισσότερες πινακίδες κυκλοφορίας και για πολύ συγκεκριμένο σκοπό. Δες πως λέγεται αλλά...
"Λιγότερα τροχαία δυστυχήματα και απ' τη χρονιά της πανδημίας, όπου η κυκλοφορία ήταν περιορισμένη", ανέφερε ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης......
Δύσκολα τα πράγματα στους κυκλικούς κόμβους, καθώς μεγάλο ποσοστό των οδηγών δεν γνωρίζει πως να κινηθεί, σύμφωνα με έρευνα. Δείτε τα ευρήματά της....
To Honda S2000 το γνωρίζουν σχεδόν όλοι! Αυτό που δεν γνωρίζουν όμως αρκετοί είναι η έκδοση Type V, η οποία ήταν η πρώτη με... έξυπνο...
Σε μια εποχή όπου τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μοιάζουν μεταξύ τους σαν στολίδια μαζικής παραγωγής, το ιταλικό SUV "βγάζει γλώσσα" και αποδεικνύει πως το πάθος μπορεί...

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Lexus NX 450 h+

Δοκιμάζουμε το Plug-In υβριδικό SUV των 309 ίππων – 11ετής εγγύηση για το υβριδικό σύστημα

Zeekr 7GT 2026 Σαλόνι Αυτοκινήτου Βρυξελλών

Το “ευρωπαϊκό” GT με έως 646 ίππους και 0-100 σε 3,3 δλ. – Πότε έρχεται Ελλάδα

Skoda Kamiq

Τα δύο μοντέλα που έχουν ακριβώς τις ίδιες εκδόσεις και τιμές – Ξεκινούν από τα 21.950 ευρώ