Κοζάνη: 52χρονος κατασκεύασε το πρώτο ηλεκτρικό 4τροχο ποδήλατο

«Βike.1» είναι η ονομασία του πρώτου ηλεκτρικού τετράτροχου ποδηλάτου, το οποίο κατασκεύασε ο 52χρονος Δημήτρης Γκλούμπος, στην Κοζάνη.

Στην Κοζάνη από τον 52χρόνο ηλεκτρολόγο μηχανικό κύριο Δημήτρη Γκλούμπο κατασκευάστηκε το πρώτο ηλεκτρικό, τετράτροχο ποδήλατο στην Ελλάδα. Ο ίδιος παραχώρησε συνέντευξη στο ΑΠΕ-ΜΠΕ και τόνισε πως το δημιούργημά του εντάσσεται στην προσπάθεια «για πιο καθαρές, πράσινες πόλεις για την υγιεινή διαβίωση των πολιτών».

Όπως εξηγεί ο δημιουργός του οχήματος, το οποίο φτιάχτηκε κατά την περίοδο του lock down στο σαλόνι και στην βεράντα του σπιτιού του και με την πολύτιμη βοήθεια της οικογένειάς του, “πρόκειται για ένα τετράτροχο ποδήλατο, που φέρει μπαταρία λιθίου η οποία φορτίζει με την ίδια διαδικασία των ηλεκτρικών οχημάτων και εναλλακτικά με το συνεχές πεντάλ του ποδηλάτη. Έχει αυτονομία 1 ώρα και μπορεί να μεταφέρει σε ειδικό χώρο που έχει διαμορφωθεί πίσω από το ανακλινόμενο κάθισμα του αναβάτη αντικείμενα βάρους 30 κιλών και όγκου έως 0,4 κ.μ. Το μήκος του τετράτροχου είναι 1,8 μ., το πλάτος του 0,90 μ., το ύψος του 1,47 μ., ενώ ζυγίζει περί τα 120 κιλά”.

Το τετράτροχο ποδήλατο διαθέτει 7 ταχύτητες, σύστημα μετάδοσης της κίνησης στους τέσσερις τροχούς, ψηφιακό πλοηγό για την κίνηση στην πόλη, τιμόνι ποδηλάτου, ηλεκτρικά συστήματα φωτισμού, καθρέπτες, ηχεία για μουσική και ανοικτή επικοινωνία κλπ.

Με τον τρόπο αυτόν ο κύριος Δημήτρης Γκλούμπος συνεισφέρει στο πράσινο αποτύπωμα της πόλης. «Η Κοζάνη λόγω της υψομετρικής και χωροταξικής της ιδιομορφίας είναι μια πόλη δύσκολη στην χρήση ενός απλού ποδηλάτου και θέλησα με την ειδική κατασκευή μου να αμβλύνω αυτή την δυσκολία», είπε ο ίδιος και πρόσθεσε πως αυτό που τον ώθησε σε αυτό το δημιούργημα ήταν «η εικόνα των παιδιών στις ταχυμεταφορές που είναι συνεχώς εκτεθειμένοι στις καιρικές συνθήκες βροχής, αέρα, χιονιού. Έτσι σκέφτηκα ότι η κατασκευή μου πρέπει να είναι τετράτροχη με προστατευτικό κλωβό, όπου ο αναβάτης θα μπορεί να κινείται με ασφάλεια μέσα στην πόλη μεταφέροντας ακόμη και μικρά αντικείμενα».

Ο κύριος Γκλούμπος προφανώς δεν θα σταματήσει εδώ, καθώς όπως τόνισε «θα γίνουν βελτιώσεις ως προς την μείωση του βάρους του ποδηλάτου, ώστε ο χρήστης να κερδίσει περισσότερο χρόνο στην αυτονομία του κατά την κίνηση στην πόλη».

Τις φωτογραφίες παραχώρησε στο ΑΠΕ ΜΠΕ ο Δημήτρης Γκλούμπος

ΠΗΓΗ: ΑΠΕ – ΜΠΕ

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Ο θεσμός "Αυτοκίνητο της χρονιάς για την Ελλάδα" συμπληρώνει φέτος 20 χρόνια ζωής! Είκοσι χρόνια επιλογών που αποτυπώνουν την εξέλιξη της αυτοκίνησης στην Ελλάδα. Ας...
Αυτό το C-SUV έχει να επιδείξει τεχνολογία, χωρίς ωστόσο να αψηφά την οδηγική εμπειρία! Ας δούμε πως είναι σε πραγματικές συνθήκες!...
Η γερμανική εταιρεία περνά τον κεντρικό έλεγχο κρίσιμων εργοστασιακών συστημάτων στο cloud ενσωματώνοντας τεχνητή νοημοσύνη στην μαζική παραγωγή....
Μετά το "Ν" πλέον θα έχουμε και το "Σ". Ας δούμε τι σημαίνει και για ποιους οδηγούς είναι υποχρεωτικό να υπάρχει στο αυτοκίνητο....
Η Nissan γιορτάζει τη Διεθνή Ημέρα Καθαρής Ενέργειας και δείχνει πώς η ηλιακή ενέργεια μπορεί σήμερα να δώσει κίνηση στην καθημερινότητά μας....
Το μικρομεσαίο μοντέλο των Γερμανών ανανεώθηκε και απέκτησε πανίσχυρα φωτιστικά σώματα, με "έξυπνες" λειτουργίες και 50.000 συνολικά φωτιστικά στοιχεία!...

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Toyota Yaris

Στην Ελλάδα το “αναβαθμισμένο” Toyota Yaris – Οι εκδόσεις και οι τιμές του

Toyota Aygo X

Το μοναδικό best seller της Toyota τον Ιανουάριο – Δεν ήταν το Toyota Yaris Cross

Ολυμπία Οδός

Η Ολυμπία Οδός “θωρακίζεται” – Έργα με προϋπολογισμό του ανέρχεται στα 84 εκατ. ευρώ