Με αφορμή τη Διεθνή Ημέρα Καθαρής Ενέργειας, η Nissan παρουσίασε ένα πρωτότυπο Ariya τροφοδοτούμενο από ηλιακή ενέργεια, εξερευνώντας πώς τα μελλοντικά ηλεκτρικά οχήματα μπορούν να αξιοποιούν άμεσα την ηλιακή ενέργεια, την πιο άφθονη ανανεώσιμη πηγή ενέργειας στον πλανήτη.
Διαβάστε επίσης – Nissan: Το εργοστάσιο που φτιάχνεται το ευρωπαϊκό LEAF (+video)
Το πρωτότυπο όχημα εξελίχθηκε από έμπειρες και εξειδικευμένες ομάδες μηχανικών της Nissan στο Ντουμπάι και τη Βαρκελώνη και διαθέτει 3,8 τ.μ. φωτοβολταϊκών πάνελ υψηλής απόδοσης, ενσωματωμένων στο καπό, την οροφή και την πίσω πόρτα. Τα ηλιακά πάνελ μετατρέπουν το φως του ηλίου σε ηλεκτρική ενέργεια, την οποία διαχειρίζεται ένα προηγμένο σύστημα ελέγχου, σχεδιασμένο να αξιοποιεί την ενέργεια με τον πιο αποδοτικό τρόπο και να μειώνει την ανάγκη για εξωτερική φόρτιση.
Όλα ξεκίνησαν με μια απλή αλλά φιλόδοξη ερώτηση: Τι θα γινόταν αν τα ηλεκτρικά οχήματα μπορούσαν να φορτίζουν μόνα τους; Η ερώτηση αυτή οδήγησε στη συνεργασία της Nissan με τη Lightyear, μια πρωτοπόρα ολλανδική εταιρεία ηλιακής κινητικότητας, η οποία παρείχε την τεχνολογία επόμενης γενιάς για τα ηλιακά πάνελ που εφαρμόστηκε από τις ομάδες μηχανικών της Nissan.
Διαβάστε επίσης: Το σήμα της Nissan στο πέρασμα του χρόνου
Οι πρώτες δοκιμές μεγάλων αποστάσεων —συμπεριλαμβανομένης μιας διαδρομής 1.550 χλμ από την Ολλανδία έως τη Βαρκελώνη— έδειξαν ότι η ενσωμάτωση ηλιακών πάνελ μπορεί να μειώσει τις ετήσιες φορτίσεις ενός οδηγού που διανύει 6.000 χλμ το χρόνο, από 23 σε μόλις οχτώ.
Οι δοκιμές σε πραγματικές συνθήκες αποκάλυψαν πολλά υποσχόμενα δεδομένα τα οποία έχουν ως εξής:
-Έως και 23 χλμ. επιπλέον αυτονομίας την ημέρα υπό ιδανικές συνθήκες και
17,6 χλμ. επιπλέον την ημέρα, κατά μέσο όρο, σε πόλεις με έντονη ηλιοφάνεια, όπως η Βαρκελώνη.
-Μέση ετήσια επιπλέον αυτονομία παγκοσμίως: 10,2 επιπλέον χλμ./ημέρα στο Λονδίνο, 18,9 επιπλέον χλμ./ημέρα στο Νέο Δελχί και 21,2 χλμ./ημέρα επιπλέον στο Ντουμπάι.
-Μείωση της συχνότητας φόρτισης κατά 35%-65%, ανάλογα με τη χρήση. Μια διαδρομή 80 χλμ. διάρκειας δύο ωρών μπορεί να παράξει 0,5 kWh καθαρής ενέργειας, προσφέροντας περίπου 3 χλμ. επιπλέον αυτονομίας
Σύμφωνα με τη Nissan, τέτοια αποτελέσματα είναι ιδιαίτερα σημαντικά για περιοχές με περιορισμένες υποδομές φόρτισης, προσφέροντας μεγαλύτερα χρονικά διαστήματα μεταξύ των φορτίσεων, αυξημένη αυτονομία και χαμηλότερο κόστος χρήσης – απλώς οδηγώντας ή παρκάροντας στον ήλιο.
Μέσα και από την εξερεύνηση της ηλιακής φόρτισης ως ολοκληρωμένης λύσης για τα ηλεκτρικά οχήματα, η Nissan στοχεύει στην επίτευξη μηδενικών εκπομπών CO2 σε όλο τον κύκλο ζωής των προϊόντων και των δραστηριοτήτων της έως το 2050.
