Lancia Fulvia Safari: Το νέο απόκτημα του Miki Biasion (+video)

Ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής (1988-1989), Miki Biasion, απέκτησε τη σπάνια Lancia Fulvia Safari και τώρα ήρθε η στιγμή να μας την παρουσιάσει...

Η σχέση του δύο φορές Παγκόσμιου Πρωταθλητή, Miki Biasion, με τα ιταλικά αυτοκίνητα είναι γνωστή. Άλλωστε πίσω από το τιμόνι τέτοιων αυτοκινήτων κέρδισε πολλούς αγώνες στην καριέρα του. Το νέο του αυτοκίνητο είναι πλέον μία Lancia Fulvia Safari και στο video που ακολουθεί μας την παρουσιάζει.

Κώστας Στεφανής: Lancia Delta HF Integrale Evoluzione “η τελευταία Κυρία”! (+video)

Το νέο του κλασσικό όχημα είναι ιδιαίτερα σπάνιο. Η Lancia Fulvia Safari δημιουργήθηκε σε μόλις 900 μονάδες, προκειμένου οι Ιταλοί να γιορτάσουν την κατάκτηση του 1ου Παγκοσμίου Τίτλου Ράλι εν έτει 1974. Η έκδοση Safari ξεχωρίζει από την απουσία των  προφυλακτήρων, αλλά και τις μαύρες ματ λεπτομέρειες που δίνουν μία “αγωνιστική” φιλοσοφία στο αυτοκίνητο.

Κάτω από το καπό βρίσκεται ένας ατμοσφαιρικός κινητήρας βενζίνης με τέσσερις κυλίνδρους σε διάταξη V, ενώ η κίνηση περνά αποκλειστικά στους εμπρός τροχούς. Όπως θα δείτε στο video που ακολουθεί, ο βετεράνος οδηγός πέρασε με επιτυχία από τις “εξετάσεις” του FCA Heritage. Πρόκειται για το τμήμα που αναλαμβάνει την έκδοση πιστοποιητικού γνησιότητας εκτοξεύοντας την αξία του εκάστοτε οχήματος.

Μοναδικό “ψεγάδι” σε αυτή την καθόλα γνήσια Lancia Fulvia Safari ήταν το σήμα του Παγκόσμιου Πρωταθλητή Miki Biasion στη μάσκα. Μπορεί να μην είναι στοιχείο του οχήματος, αλλά σίγουρα δε θα ενοχλήσει κανέναν λάτρη των κλασσικών αυτοκινήτων. Ώρα να απολαύσουμε το video που ακολουθεί (διαθέσιμοι αγγλικοί υπότιτλοι) με τον δις παγκόσμιο πρωταθλητή πίσω από το τιμόνι της όμορφης Ιταλίδας.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα εξαρτήματα κάθε υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα. Σε αυτό το τεχνικό κείμενο αναλύουμε τη λειτουργία του intercooler......
Ένα από τα σημαντικότερα εξαρτήματα των κινητήρων εσωτερικής καύσης είναι ο εκκεντροφόρος άξονας. Γνωρίζετε πως κινείται και ποιος είναι ο ρόλος του;...
Ιμάντας εκκεντροφόρων ή καδένα; Ξέρετε τι έχει o δικό σας κινητήρας; Σε αυτό το τεχνικό κείμενο λύνουμε κάθε απορία σχετικά με τον χρονισμό του κινητήρα......
Μία θέση στον επιλογέα που σίγουρα δεν την έχετε δει σε άλλο αυτοκίνητο! Πάμε να δούμε για ποιον λόγο υπάρχει και γιατί επιλέχθηκε το γράμμα...
Κάμερα ασφαλείας κατέγραψε τη στιγμή που ο 24χρονος οδηγός παραβιάζει το κόκκινο και συγκρούεται με την επαγγελματία οδηγό......

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Fuel Pass 3

Άνοιξε το Fuel Pass 3: Πώς θα πάρετε το ποσό – Η διαδικασία της αίτησης και οι δικαιούχοι

MG HS PHEV+

To υβριδικό SUV με 272 ίππους και αυτονομία 1.065 χλμ. – Νέα τιμή από 32.900 ευρώ

Skoda Kodiaq

Το SUV με ένα από τα κορυφαία πορτμπαγκάζ της αγοράς – Χωρητικότητα 910 λίτρων