BMW M8 Gran Coupe με 625 ίππους: Και τετρακίνητη και πισωκίνητη (+video)

Η BMW εμπλουτίζει την οικογένεια των μοντέλων του M Division με την προσθήκη σε αυτήν της BMW M8 Gran Coupe που αποδίδει έως και 625 ίππους!

Αυτή είναι η πρώτη φορά που η BMW παρουσιάζει μία M έκδοση της Σειρά 8 Gran Coupe (διαβάστε εδώ τα πάντα για την BMW 8 Gran Coupe) και το κάνει με τρόπο εντυπωσιακό αν μη τι άλλο. Εξάλλου ήταν λογικό μετά τις εκδόσεις M των Coupe και Convertible εκδόσεων της Σειρά 8 (δείτε εδώ αναλυτικά και τα δύο μοντέλα) να παρουσιάσει και αντίστοιχη έκδοση για την Gran Coupe.

Το μεγάλο, τετράθυρο βαυαρικό κουπέ συνδυάζει έτσι άνεση, GT χαρακτήρα και επιδόσεις, καθώς κάτω από το καπό του έχει V8 κινητήρα τεχνολογίας TwinPower Turbo, χωρητικότητας 4,4 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 600 ή 625 ίππους και 750 Nm ροπής, αναλόγως έκδοσης (η έκδοση Competition αποδίδει 25 ίππους επιπλέον). Αν είσαστε από αυτούς που σε τέτοια αυτοκίνητα κοιτάνε και την κατανάλωση, τότε να σας πούμε πως η BMW ανακοινώνει μέση κατανάλωση στα 10,5-10,7 λίτρα/100 χλμ. και εκπομπές ρύπων 240-244 γρ./χλμ.

Η μετάδοση γίνεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω του συστήματος τετρακίνησης M xDrive, ενώ το κιβώτιο είναι αυτόματο, οκτώ σχέσεων, το γνωστό μας από άλλα μοντέλα του M Division Steptronic.

Φυσικά δεν χρειάζεται να σταθούμε στην αισθητική του νέου μοντέλου της BMW καθώς οι εικόνες μιλούν από μόνες τους, φτάνει να πούμε όμως πως κάνει χρήση κορυφαίων υλικών όπως carbon, αλουμίνιο και μαγνήσιο, ενώ εξοπλίζεται με ζάντες 20 ιντσών. Το μήκος της είναι στα 5.098 χλστ. ενώ πλάτος και ύψος είναι στα 1.943 χλστ. και 1.420 χλστ. αντίστοιχα. Το συνολικό βάρος της είναι στα 1.980 κιλά.

Στο εσωτερικό της BMW M8 Gran Coupe δεσπόζουν μπάκετ καθίσματα, το δέρμα κυριαρχεί στην καμπίνα, το τιμόνι είναι M, ο πίνακας οργάνων είναι ψηφιακός 12,3 ιντσών ενώ η οθόνη του συστήματος infotainment είναι 10,25 ιντσών. Φυσικά διαθέτει το Live Cockpit Professional, την τελευταία γενιά iDrive, Head-Up Display και πολλά ακόμη συστήματα τελευταίας τεχνολογίας.

Όπως συμβαίνει πλέον και σε άλλα μοντέλα της μάρκας, η νέα BMW M8 Gran Coupe προσφέρει στον οδηγό την δυνατότητα να επιλέξει ανάμεσα σε διαφορετικές μεταδόσεις κίνησης και να κάνει έτσι το αυτοκίνητο από τετρακίνητο… πισωκίνητο!

Φυσικά η BMW έχει εξοπλίσει και την M8 Gran Coupe με το M Mode κουμπί που επιτρέπει στον οδηγό να επιλέξει ανάμεσα σε τρία διαφορετικά οδηγικά προφίλ, τα Road, Sport και Track, τα οποία διαφορούν αναλόγως την οδική συμπεριφορά του αυτοκινήτου.

Όσον αφορά τις επιδόσεις της BMW M8 Gran Coupe Performance, οι Γερμανοί υπόσχονται 0-100 χλμ./ώρα σε 3,3 δλ. και 3,2 δλ. για την έκδοση Competition, ενώ η τελική ταχύτητα είναι στα 250 χλμ./ώρα ή στα 305 χλμ./ώρα στο M Driver’s Package.

Η παγκόσμια πρεμιέρα του αυτοκινήτου θα πραγματοποιηθεί τον ερχόμενο μήνα στο Los Angeles, ενώ η εμπορική του διάθεση θα ξεκινήσει την άνοιξη του 2020.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

H νέα μονάδα θα απασχολεί 1.600 εργαζόμενους, ενισχύοντας περαιτέρω την Ανατολική Βαυαρία, όπου ήδη παράγεται το 40% των οχημάτων BMW......
Τρεις διαθέσιμες εκδόσεις με ισχύ από 156 έως 443 ίππους και στάνταρ αυτόματο κιβώτιο! Δείτε τις τιμές της νέας BMW Σειρά 3......
Γνωρίζουμε την 8η γενιά της BMW Σειρά 3 εκεί που θα κατασκευάζεται! Διαθέσιμη ως υβριδική, Plug-In υβριδική, αλλά και αμιγώς ηλεκτρική......
Με πλαίσιο τύπου σκάλας, άκαμπτους άξονες, μόνιμη τετρακίνηση και εξακύλινδρους κινητήρες BMW, το νέο 4x4 της ελληνικής αγοράς υπόσχεται ατελείωτο off roading......
Μεγάλη αυτονομία, σύντομοι χρόνοι ανεφοδιασμού και υψηλή ευελιξία! Η BMW iX5 Hydrogen βγήκε στους δρόμους για τελικές δοκιμές......

Και το 2026 αποδεικνύεται άκρως επιτυχημένο για την BMW Σειρά 1 στην ελληνική αγορά! Το γερμανικό μοντέλο, με 1.629 ταξινομήσεις στο 8μηνο, βρίσκεται στην πρώτη...

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

BMW iX5

Το SUV της BMW “αγριεύει” με γνήσια αξεσουάρ BMW M Performance Parts

Ford Transit City

Ένα ηλεκτρικό Ford Transit για την πόλη – 40% λιγότερα έξοδα συντήρησης συγκριτικά με diesel

Toyota Racing 6ωρο Fuji 2026

6ωρο Fuji: Νίκη εντός έδρας για τους Ιάπωνες, στο τέλος! – Πώς τα κατάφεραν