Εδώ και αρκετό καιρό σας είχαμε ενημερώσει σχετικά με τις προθέσεις της Audi να διευρύνει την γκάμα των RS μοντέλων της και πλέον τα σχέδιά της γερμανικής μάρκας γίνονται πράξη.
Έτσι, μετά την αποκάλυψη των Audi RS7 Sportback και RS6 Avant, ήρθε η σειρά του RS Q3. Το γερμανικό sport SUV κάτω από το καπό του έχει τον γνωστό πλέον 5κύλινδρο κινητήρα βενζίνης 2.5 λτ. ο οποίος για την περίσταση αποδίδει 400 ίππους και 480 Nm ροπής (διαθέσιμα από τις 1.950 σ.α.λ. έως και τις 5.850 σ.α.λ.).
Χαρακτηριστικά που χαρίζουν στο Audi RS Q3 αλλά και στο RS Q3 Sportback 0-100 χλμ./ώρα σε 4,5 δλ. και τελική ταχύτητα περιορισμένη ηλεκτρονικά στα 250 χλμ./ώρα (280 χλμ./ώρα με προαιρετικό πακέτο εξοπλισμού). Φυσικά οι επιδόσεις αυτές δεν θα ήταν εφικτές αν δεν υπήρχε η τετρακίνηση quattro και το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη S tronic 7 σχέσεων.
Το Audi RS Q3 διατίθεται και στις δύο εκδόσεις αμαξώματος με το Audi Drive Select, το οποίο δίνει τη δυνατότητα στον οδηγό να επιλέξει μέσα από προκαθορισμένα οδηγικά προφίλ αυτό που του ταιριάζει περισσότερο ή να φτιάξει το δικό του, μεταβάλλοντας τα οδικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου (τετρακίνηση, σύστημα διεύθυνσης, ανάρτηση, απόκριση γκαζιού και κιβωτίου ταχυτήτων και ήχο). Συγκεκριμένα, υπάρχουν τα προγράμματα comfort, auto, dynamic, efficiency και individual που πλαισιώνονται πλέον από τα RS1 και RS2, τα οποία επιλέγονται μέσω ειδικού κουμπιού στο τιμόνι.
Εμφανισιακά, όπως είναι λογικό οι εκδόσεις RS του Q3 έχουν να επιδείξουν αλλαγές που τις καθιστούν επιθετικότερες στην όψη, σε σχέση με τις πιο… γήινες εκδόσεις τους. Η μάσκα εμπρός είναι ανασχεδιασμένη, ενώ το ίδιο ισχύει και για τους προφυλακτήρες. Όσον αφορά τις μεταξύ τους διαφορές, κοιτώντας πιο προσεκτικά βλέπουμε πως το RS Q3 Sportback (το πράσινο στις εικόνες) έχει πιο χαμηλή γραμμή οροφής και μεγαλύτερη κλίση στην πίσω κολόνα. Και στις δύο περιπτώσεις στο πίσω μέρος δεσπόζει αεροδυναμικός διαχύτης και δύο μεγάλες, οβάλ απολήξεις εξάτμισης, ενώ η ανάρτηση κρατά το αυτοκίνητο πιο χαμηλά στο έδαφος κατά 10 χλστ. σε σχέση με τις αντίστοιχες “απλές” εκδόσεις.
Στο εσωτερικό υπάρχουν αλλαγές σε λεπτομέρειες, όπως οι χρωματικές πινελιές που ακολουθούν αυτές του αμαξώματος, τα μπάκετ καθίσματα με τους λογότυπους RS, το τιμόνι RS και τα ανασχεδιασμένα γραφικά στον πίνακα οργάνων. Φυσικά διαθέτει την τελευταία γενιά του συστήματος infotainment MMI touch,, ενώ εφοδιάζεται με όλα τα σύγχρονα συστήματα άνεσης και ασφάλειας.
Τα Audi RS Q3 όμως είναι και πρακτικά, καθώς το πίσω κάθισμα σύρεται κατά 150 χλστ. (130 χλστ. στο Sportback), είναι διαιρούμενο σε τρία μέρη με αναλογία 40:20:40 και με ρυθμιζόμενη κλίση πλάτης, ενώ ο χώρος αποσκευών είναι στα 530 λίτρα και φτάνει στα 1.525 λίτρα (1.400 λίτρα στο Sportback).
Πιο κάτω μπορείτε να δείτε στο video που ετοίμασε η Audi τα νέα RS Q3 και RS Q3 Sportback, η τιμή των οποίων στην Γερμανία ξεκινά από τα 63.500 ευρώ και 65.000 ευρώ για το RS Q3 και το RS Q3 Sportback αντίστοιχα (ανάλογες θα είναι και οι τιμές στην χώρα μας).
