Νέο Ford Ranger με 213 ίππους και κιβώτιο ταχυτήτων από Mustang (+video)

Το best seller pick-up της ευρωπαϊκής αγοράς, το Ford Ranger εισέρχεται σε νέα εποχή. Ας δούμε τις αλλαγές του.

Βρείτε μας στο


Το Ford Ranger είναι ένα εξαιρετικά δημοφιλές μοντέλο στην ευρωπαϊκή αγορά, έχοντας μάλιστα κατακτήσει την κορυφή των πωλήσεων της κατηγορίας του. Το 2018, το Ford Ranger κατέγραψε στην Ευρώπη πωλήσεις 51.500 μονάδων, επίδοση βελτιωμένη σε σχέση με την αντίστοιχη του 2017. Πλέον, στη νέα του γενιά το Ranger είναι πιο δυνατό, περισσότερο οικονομικό, ενώ σύμφωνα με την ίδια τη μάρκα διατηρεί όλα εκείνα τα χαρακτηριστικά που το οδήγησαν στην εμπορική επιτυχία.

Το νέο Ford Ranger έχει να επιδείξει μία σειρά από αλλαγές εμφάνισης αλλά και ουσίας. Πλέον η γκάμα των κινητήρων περιλαμβάνει τον 2.0 EcoBlue diesel που στην κορυφαία του έκδοση Bi-turbo αποδίδει 213 ίππους (13 ίππους παραπάνω από τον 3.2 TDCi diesel) και 500 Nm ροπής. Μάλιστα, το Ranger θα μπορεί στο εξής να εφοδιάζεται και με το 10τάχυτο αυτόματο κιβώτιο της μάρκας, που έχουμε ήδη δει και στη Mustang αλλά και στο εμβληματικό για τις Η.Π.Α. μοντέλο F-150.

Ο νέος, 2.0 λτ. EcoBlue κινητήρας του Ranger εκτός από την προαναφερθείσα έκδοση των 213 ίππων, διατίθεται και σε έκδοση με μονό τούρμπο μεταβλητής γεωμετρίας με απόδοση 130 ίππων και ροπή 340 Nm (αποκλειστικά με 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο) και με επίσης μονό τούρμπο μεταβλητής γεωμετρίας με 170 ίππους και ροπή 420 Nm (με 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο ή το αυτόματο δεκάρι).

Το νέο Ranger θα το δούμε σε εκδόσεις Regular Cab, Super Cab και Double Cab με στάνταρ τετρακίνηση σε κάθε περίπτωση. Μάλιστα, στο εξής θα εφοδιάζεται και με το κορυφαίο σύστημα συνδεσιμότητας SYNC 3 της Ford. Εκτός των άλλων θα διαθέτει στάνταρ Pre-Collision Assist με Pedestrian Detection και Intelligent Speed Limiter.

Εκτός δρόμου το νέο Ford Ranger είναι πολλά υποσχόμενο, σύμφωνα τουλάχιστον με τους αριθμούς. Συγκεκριμένα, μπορεί να περάσει μέσα από νερό βάθους έως και 800 χλστ. ενώ η απόστασή του από το έδαφος στα 230 χλστ. του χαρίζει γωνία προσέγγισης 29 μοιρών και γωνία διαφυγής 21 μοιρών. Από την άλλη, η ικανότητα ρυμούλκησης φτάνει τα 3.500 κιλά ενώ το ωφέλιμο φορτίο είναι στα 1.252 κιλά.

Εμφανισιακά, το Ford Ranger έχει αναβαθμιστεί καθώς έχει να επιδείξει νέας σχεδίασης εμπρός προφυλακτήρα και νέα μάσκα, ενώ η κεντρική οριζόντια μπάρα διαιρείται πλέον σε δύο λεπτά τμήματα. Η χρωματική παλέτα έχει διευρυνθεί και περιλαμβάνει τα νέα χρώματα Diffused Silver και Blue Lightning, ενώ οι πιο πλούσιες εκδόσεις εξοπλισμού προσφέρουν premium προβολείς xenon και φώτα ημέρας LED αλλά και ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών με νέο σχεδιασμό.

Το νέο Ford Ranger και η πιο σπορ έκδοσή του ονόματι Raptor, θα είναι διαθέσιμα στην ευρωπαϊκή αγορά από τα μέσα του έτους που διανύουμε, ενώ στην χώρα μας αναμένεται να βρίσκεται προς το τέλος του ερχόμενου καλοκαιριού.

mm
Ο Μιχάλης έχει σπουδάσει Δημοσιογραφία και Διεύθυνση Παραγωγής Οπτικοακουστικών Έργων. Η επαγγελματική του ενασχόληση με τον ειδικό τύπο του αυτοκινήτου ξεκίνησε με την αυγή της νέας χιλιετίας και έκτοτε δεν σταμάτησε, καθώς έχει εργαστεί στα μεγαλύτερα περιοδικά και sites του χώρου. Λατρεύει τα αυτοκίνητα σε κάθε... κλίμακα και όταν δεν ασχολείται με αυτά, δημιουργεί videos.

E-mail: mdiveris@traction.gr