Κατά καιρούς έχουμε γνωρίσει απίστευτες κατασκευές ανά τον κόσμο, όπως για παράδειγμα τον ακριβότερο δρόμο, για τον οποίο μπορείτε να διαβάσετε στο σχετικό μας κείμενο. Αυτή τη φορά, θα μάθουμε πληροφορίες για μία από τις πιο περίεργες γέφυρες του πλανήτη, η οποία καταλήγει να γίνεται υποθαλάσσιο τούνελ.
Δείτε επίσης: Αυτός είναι ο δρόμος με το χαμηλότερο υψόμετρο… και δεν είναι τούνελ! (+video)
Ο λόγος για την γέφυρα “Oresund”, όπως ονομάζεται, ένα έργο που εγκαινιάστηκε την 1η Ιουλίου του 2000 (εδώ η ακριβής τοποθεσία). Το μήκος της αγγίζει τα 8 χιλιόμετρα και ενώνει την σουηδική ακτή με την Δανία. Πιο συγκεκριμένα, ξεκινά από την πόλη Μάλμε της Σουηδίας και φτάνει μέχρι το τεχνητό νησί Πέμπερχολμ. Από εκεί και πέρα, η γέφυρα μετατρέπεται σε υποθαλάσσιο τούνελ, το οποίο συνεχίζει για ακόμα 4 χιλιόμετρα, μέχρι να καταλήξει εν τέλει σε σουηδικό έδαφος (παράλια της Κοπεγχάγης). Το συγκεκριμένο έργο κατέχει τον τίτλο της μεγαλύτερης γέφυρας σε όλη την Ευρώπη που συνδυάζει σιδηρόδρομο και αυτοκινητόδρομο.
Για ποιον λόγο σχεδιάστηκε κατά αυτόν τον τρόπο;
Όταν οι δύο χώρες θέλησαν να ενωθούν οδικά και σιδηροδρομικά, έπρεπε να λύσουν το εξής πρόβλημα. Στην πλευρά της Δανίας υπάρχει μεγάλο αεροδρόμιο και μία ψηλή γέφυρα θα δυσκόλευε την λειτουργία του αερολιμένα. Από την άλλη, μία πιο χαμηλή γέφυρα δεν θα επέτρεπε την διέλευση μεγάλων πλοίων από την πολυσύχναστη θαλάσσια διαδρομή. Κάπως έτσι, επιλέχθηκε το τελικό έργο να έχει την μορφή που βλέπετε στην εικόνα.
Πόσο κοστίζει η διέλευση;
Πριν πάμε στο video από την γέφυρα – τούνελ, αξίζει να αναφέρουμε και πόσο κοστίζει σήμερα μία διέλευση. Σύμφωνα, λοιπόν, με την επίσημη ιστοσελίδα, το κόστος διέλευσης για αυτοκίνητα έως 6 μέτρα αγγίζει τα 59 ευρώ, ενώ για μοτοσυκλέτες μειώνεται στα 30 ευρώ.
