Οι “κρυμμένοι” αεραγωγοί στον πίσω προφυλακτήρα – Για ποιον λόγο υπάρχουν

Κρύβονται πίσω από τον προφυλακτήρα και υπάρχουν εκεί για πολύ συγκεκριμένο λόγο! Δείτε τους άγνωστους αεραγωγούς των αυτοκινήτων...

Κάτω από τα πάνελ και τους προφυλακτήρες των αυτοκινήτων υπάρχουν πολύ ενδιαφέροντα εξαρτήματα που οι περισσότεροι δεν έχουμε παρατηρήσει ποτέ! Αυτή τη φορά, θα δούμε τους αεραγωγούς που βρίσκονται πίσω από τον πίσω προφυλακτήρα. Το μόνο σίγουρο είναι ότι δεν βρίσκονται τυχαία εκεί.

Δείτε επίσης: Ένας απλός έλεγχος για να καταλάβεις αν ο συμπλέκτης χρειάζεται αλλαγή!

Όπως βλέπετε, λοιπόν στις εικόνες, αλλά και στο video που ακολουθεί, μόλις αφαιρεθεί ο πίσω προφυλακτήρας εμφανίζονται δύο αεραγωγοί στα άκρα του αμαξώματος. Αυτοί οι αεραγωγοί θα μπορούσαν να περιγραφούν και ως βαλβίδες εκτόνωσης μονής κατεύθυνσης. Δηλαδή επιτρέπουν την έξοδο του αέρα από τον χώρο αποσκευών προς το περιβάλλον, αλλά όχι το αντίθετο.

Διευκολύνουν το κλείσιμο του πορτμπαγκάζ
Στην πράξη, μόλις ο οδηγός κλείσει την πόρτα του χώρου αποσκευών, από αυτούς του αεραγωγούς απελευθερώνεται αέρας που βρισκόταν στο εσωτερικό του πορτμπαγκάζ. Με αυτόν τον τρόπο, η πόρτα κλείνει πιο εύκολα, μιας και μηδενίζεται η αντίσταση που θα προκαλούσε η πίεση του αέρα.

Παρόμοιοι αεραγωγοί υπάρχουν για τον ίδιο λόγο και στην καμπίνα (συνήθως πίσω από το ταμπλό ή κάτω από τα πάνελ των θυρών), ώστε οι επιβάτες να κλείνουν χωρίς αντίσταση τις πόρτες. Επίσης, συμβάλλουν και στην καλύτερη λειτουργία του κλιματισμού. Σκεφτείτε πως όταν ανοίγουμε το aircondition εισέρχεται φρέσκος αέρα στην καμπίνα. Ταυτόχρονα, αέρας της καμπίνας πρέπει με κάποιο τρόπο να βγαίνει στο περιβάλλον, ώστε να γίνεται πιο αποτελεσματικά η ροή του αέρα από το σύστημα κλιματισμού.

Ακολουθεί ένα άκρως ενδιαφέρον video που δείχνει τον τρόπο λειτουργίας των αεραγωγών που βρίσκονται πίσω από τον προφυλακτήρα.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Σύμφωνα με έρευνα φτάνει μισή ώρα για να ξεπεράσει τους 50 βαθμούς Κελσίου η θερμοκρασία στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Ας δούμε τι πρέπει να κάνουμε...
Σίγουρα έχετε δει τις "τρίχες" ελαστικών! Είναι αυτές οι γραμμές από καουτσούκ που βλέπετε στην εικόνα. Πώς δημιουργήθηκαν όμως; Υπάρχει λόγος ύπαρξής τους;...
Σίγουρα έχετε δει τη λιμνούλα νερού που εξαφανίζεται όταν πλησιάζετε! Δείτε γιατί δημιουργείται αυτή η οφθαλμαπάτη......
Τα ελαστικά δέχονται τη μεγαλύτερη καταπόνηση το καλοκαίρι. Τι πρέπει να γίνει πριν από την έναρξη ενός μεγάλου ταξιδιού......
Ας δούμε απλά μέτρα πρόληψης αλλά και πως πρέπει να συμπεριφερθούμε αν κινδυνεύουμε από πυρκαγιά....
Η θερμοκρασία αυτές τις ημέρες ανεβαίνει για τα καλά! Δείτε χρήσιμες συμβουλές για την οδήγηση στον καύσωνα......

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Audi RS Q8

Η μετατροπή των 185.000 ευρώ από τον οίκο ABT – Αυτό είναι το επετειακό Audi RS Q8

opel-rekord-c-(2)

Το πρώτο μοντέλο του “ενός εκατομμυρίου” για την Opel – Συμπληρώνει 60 χρόνια ιστορίας

Hyundai Kona AWD N Line

Δοκιμάζουμε το B-SUV της Hyundai στην κορυφαία έκδοση – 1600άρι με 180PS, 4×4 με 7αρι DCT