Opel Manta: Ηλεκτρική επιστροφή για το μέλλον (+video)

Ένα πολύ ενδιαφέρον project φαίνεται πως ετοιμάζει η Opel, με την εταιρία να ανακοινώνει τη δημιουργία του ηλεκτρικού Manta GSe ElectoMOD.

pornohub
sex videos
mallu sex blonde girlfriend wants to fuck point of view.
Βρείτε μας στο
Opel Manta GSe ElectoMOD 2021

Το Opel Manta GSe ElectoMOD που παρουσίασαν με μεγάλη… φειδώ οι άνθρωποι της Opel μπορεί να σημαίνει πολλά και διαφορετικά πράγματα αυτή τη στιγμή για την εταιρία και μένει να δούμε ποιο από αυτά συμβαδίζει με την πραγματικότητα.

Το Opel Manta GSe ElectoMOD είναι επί της ουσίας η εργοστασιακή μετατροπή ενός Manta πρώτης γενιάς σε ηλεκτρικό. To Manta είναι ένα από τα εμβληματικά μοντέλα της Opel. Παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 1970, σημείωσε πολύ μεγάλη εμπορική επιτυχία και έμεινε στην παραγωγή για σχεδόν δύο δεκαετίες!

Η Opel αφαίρεσε τον κινητήρα εσωτερικής καύσης και στη θέση του έβαλε ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοτέρ που τροφοδοτείται από μπαταρίες, ενώ άλλαξε και το εμπρός μέρος δίνοντας σε αυτό μια σαφώς πιο σύγχρονη “πινελιά” με την σχεδιαστική ταυτότητα που βλέπουμε και στη μάσκα νέου Opel Mokka. Το τελευταίο δεν είναι καθόλου τυχαίο αφού πηγή έμπνευσης για τον σχεδιασμό της μάσκας του νέου Mokka -και όχι μόνο- ήταν το Manta! Διαβάστε περισσότερα για το νέο Mokka εδώ.


Η Opel δεν έμεινε μόνο σε αυτές τις μετατροπές αλλά αναφέρει και αλλαγές στην καμπίνα με ένα νέο “πλήρως ψηφιακό cockpit” ενώ προσθέτει ότι με αυτό το project θέλει να δώσει περισσότερη ώθηση στη restomord κουλτούρα που θέλει βελτιωτές αλλά και νέες εταιρίες που ασχολούνται αποκλειστικά με αυτό να μετατρέπουν παλιότερα μοντέλα σε ηλεκτρικά και να προσθέτουν σε αυτά και νέες τεχνολογίες.

Διαβάστε επίσης: Τα κλασικά Range Rover μετατρέπονται σε αμιγώς ηλεκτρικά!

“Με το βιώσιμο, μηδενικών ρύπων, σύστημα κίνησης, το Opel Manta γίνεται τώρα αθάνατο και ανεξάρτητο από ανταλλακτικά που προορίζονται για τον κινητήρα και τη μετάδοση του ή από πιθανές απαγορεύσεις κυκλοφορίας για παλιότερα μοντέλα με κινητήρες εσωτερικής καύσης”, αναφέρει χαρακτηριστικά η Opel. Κάτι που άλλωστε αξίζει σε ένα μοντέλο με τις διαχρονικές γραμμές του Manta θα προσθέσω εγώ.

Αυτές είναι οι μόνες πληροφορίες που έχει δώσει προς το παρόν η Opel στη δημοσιότητα, οι οποίες δημιουργούν ευχάριστα περισσότερες ερωτήσεις από τις απαντήσεις που δίνουν. Πέρα από την έλευση ενός νέου ηλεκτρικού coupe με ρετρό επιρροές που θα φέρει το διάσημο όνομα, το Manta GSe ElectoMOD μπορεί να υπονοεί την πρόθεση της γερμανικής εταιρίας να ακολουθήσει τα βήματα της Renault και να προσφέρει μελλοντικά τη δυνατότητα εργοστασιακής μετατροπής παλαιότερων μοντέλων της με κινητήρες εσωτερικής καύσης σε αμιγώς ηλεκτρικά αλλά και τη εκ νέου δημιουργία σπάνιων ανταλλακτικών γι’ αυτά με τη χρήση 3D εκτυπωτών (διαβάστε περισσότερα για τους Γάλλους και το νέο εργοστάσιο που ετοιμάζουν εδώ).

Όπως και να έχει, περισσότερες πληροφορίες για το νέο και άκρως ενδιαφέρον project της Opel, θα έχουμε λογικά στα χέρια μας τις επόμενες εβδομάδες. Πληροφορίες που μπορεί να αφορούν τόσο τους χιλιάδες φανατικούς φίλους του Manta που υπάρχουν ακόμη και σήμερα αλλά και όλους εκείνους που επιθυμούν ένα νέο coupe, κόντρα στις τάσεις της αγοράς που έχει κατακλυστεί από SUVs.

tamilsexstories
sex videos nice view on my hungry gaping pussy.
https:/www.auntysextube.com cream pie cravings.
mm
Ο Θοδωρής Ξύδης είναι συντάκτης Ειδικού Τύπου-δημοσιογράφος από το 2005 μπαίνοντας στο χώρο παράλληλα με τις σπουδές του και έπειτα από μια τριετία στο εξωτερικό, στη λατρεμένη του Σκωτία. Ξεκίνησε την καριέρα του σε καθημερινή οικονομική εφημερίδα αλλά το πάθος του για το αυτοκίνητο και τη μοτοσυκλέτα τον οδήγησε γρήγορα στο σωστό δρόμο. Στο πνεύμα των καιρών, είναι από τους λίγους "υβριδικούς" δημοσιογράφους που αρθρογραφούν και τρέφουν τα ίδια τρυφερά αισθήματα για τους τέσσερις και δύο τροχούς. Έχει εργαστεί στα δημοφιλέστερα περιοδικά και sites μοτοσυκλέτας και αυτοκινήτου φτάνοντας στην θέση και του διευθυντή σύνταξης. Απόφοιτος Επικοινωνίας του New York College και μέλος της Ε.Σ.Π.Η.Τ., με αγάπη για τη φωτογραφία, τα gadgets και για οτιδήποτε έχει τροχούς και... αυτοκινείται! Στη δημοσιογραφική ομάδα του TractioN από το 2019.

E-mail: [email protected]