Οθόνη αφής Vs “φυσικά” κουμπιά: Η νέα έρευνα που προβληματίζει!

Ένα παλιό Volvo V70 απέναντι σε 11 νέα μοντέλα για να συγκριθεί η ασφάλεια που προσφέρει η οθόνη αφής έναντι των κουμπιών. Η έρευνα "κρούει" τον κώδωνα κινδύνου!
οθόνη αφής

Δεν είναι η πρώτη φορά που βλέπουμε μία έρευνα που κρούει τον κώδωνα του κινδύνου. Αυτή τη φορά, ένα πείραμα του σουηδικού μέσου “Vi Bilagare” έρχεται να αποδείξει ότι τα “φυσικά” κουμπιά που είχαμε στα παλιά αυτοκίνητα είναι πολύ πιο ασφαλή από τις σύγχρονες οθόνες αφής. Πάμε να δούμε πως έγινε το πείραμα και πως τα πήγαν 11 νέα μοντέλα απέναντι στο Volvo V70 που μετρά σχεδόν δύο δεκαετίες ζωής.

Το πείραμα είχε ως εξής. Οι οδηγοί, αφού εξοικειώθηκαν με τα αυτοκίνητα, κλήθηκαν να προβούν σε τέσσερις διαδικασίες κινούμενοι με ταχύτητα 110 χλμ./ώρα. Ασφαλώς, η καλύτερη επίδοση ήταν αυτή που ολοκληρωνόταν στον ταχύτερο δυνατό χρόνο. Οι οδηγοί έπρεπε πρώτα να ενεργοποιήσουν το θερμαινόμενο κάθισμα και να ανεβάσουν την θερμοκρασία δύο βαθμούς. Έπειτα να ανοίξουν ραδιόφωνο και να βάλουν τον σωστό σταθμό. Τρίτον να μηδενίσουν τον υπολογιστή ταξιδιού και τέταρτον να χαμηλώσουν τον φωτισμό στην ψηφιακή οθόνη που παίζει ρόλο πίνακα οργάνων.

Κανένας οδηγός νέου αυτοκινήτου δεν κατάφερε να κερδίσει το Volvo V70, με τον οδηγό του τελευταίου να ολοκληρώνει την διαδικασία πατώντας κουμπιά μέσα σε μόλις 10 δλ. Στα υπόλοιπα, σύγχρονα αυτοκίνητα χρειάστηκαν από 13,5 δλ. (Dacia Sandero), έως 44,9 δλ. (MG Marvel R). Ακολουθούν οι σχετικοί πίνακες και το συμπέρασμα της έρευνα είναι ξεκάθαρα ότι οι οθόνες αφής αποσπούν πολύ περισσότερο τους οδηγούς συγκριτικά με τα “φυσικά” πλήκτρα του παρελθόντος.

Πηγή: vibilagare.se

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Για το 2025, το ποσοστό των ηλεκτροκίνητων μοντέλων στο σύνολο των ευρωπαϊκών πωλήσεων της εταιρείας ήταν 62%......
Η οδήγηση με το πόδι μακριά από το πεντάλ του γκαζιού μπορεί να αυξήσει την πιθανότητα ατυχήματος; Τι αναφέρει έρευνα για το adaptive cruise control......

Με το ολοκαίνουργιο EX60 η Volvo θέλει να αλλάξει τα δεδομένα στην μεγάλη κατηγορία των ηλεκτρικών, σε επίπεδο δυνατοτήτων αλλά και συνολικής απόδοσης. Διαβάστε επίσης:...

Στις 21 Ιανουαρίου είναι η παγκόσμια πρεμιέρα του πρώτου μοντέλου της σουηδικής εταιρείας με τεχνητή νοημοσύνη που δέχεται εντολές μέσω φυσικού διαλόγου....
Περισσότερα θα γνωρίζουμε σε λίγες ημέρες για το SUV της σουηδικής εταιρείας που φορτίζει ταχύτατα και προσφέρει κορυφαία για την κατηγορία αυτονομία....
Δύσκολα τα πράγματα στους κυκλικούς κόμβους, καθώς μεγάλο ποσοστό των οδηγών δεν γνωρίζει πως να κινηθεί, σύμφωνα με έρευνα. Δείτε τα ευρήματά της....

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Toyota Yaris

Στην Ελλάδα το “αναβαθμισμένο” Toyota Yaris – Οι εκδόσεις και οι τιμές του

Toyota Aygo X

Το μοναδικό best seller της Toyota τον Ιανουάριο – Δεν ήταν το Toyota Yaris Cross

Ολυμπία Οδός

Η Ολυμπία Οδός “θωρακίζεται” – Έργα με προϋπολογισμό του ανέρχεται στα 84 εκατ. ευρώ