Πως ψύχουμε την καμπίνα με τον πιο γρήγορο τρόπο – Τρία απλά βήματα

Τρία απλά βήματα για την ταχύτερη δυνατή ψύξη της καμπίνας του αυτοκινήτου σε συνθήκες καύσωνα! Αρκετά χρήσιμο αυτές τις ημέρες...
καύσωνας

Η θερμοκρασία αυτές τις ημέρες βρίσκεται στα “κόκκινα” στο μεγαλύτερο μέρος της επικράτειας και μία από τις χειρότερες εμπειρίες που θα βιώσουμε είναι η είσοδος στην καυτή καμπίνα του οχήματός μας. Πάμε να δούμε τα τρία απλά βήματα που θα οδηγήσουν στην ψύξη της καμπίνας με τον ταχύτερο δυνατό τρόπο.

Δείτε επίσης: Ποια είναι η πιο αποτελεσματικότερη μέθοδος ηλιοπροστασίας;

1ο βήμα – Πρέπει να φύγει ο καυτός αέρας
Αν έχουμε σταθμεύσει σε ελεγχόμενο χώρο και έχουμε οπτική επαφή με το όχημα, ανοίγουμε λίγο τα παράθυρα μερικά λεπτά πριν επιβιβαστούμε στο όχημα. Σε διαφορετική περίπτωση, μπαίνουμε στο αυτοκίνητο και ανοίγουμε κατευθείαν όλα τα παράθυρα για να απεγκλωβιστεί ο καυτός αέρας της καμπίνας. Στη συνέχεια ξεκινάμε κατευθείαν να οδηγούμε, ώστε να μπει στο εσωτερικό “φρέσκος” αέρας. Σε συνθήκες καύσωνα, αυτός ο “φρέσκος” αέρας αγγίζει τους 40 βαθμούς, αλλά είναι πολύ καλύτερος από τους 65 – 70 βαθμούς Κελσίου της καμπίνας. Επίσης, για τα πρώτα λεπτά οδήγησης απενεργοποιούμε το start-stop, μιας και στο πρώτο φανάρι θα διακόψει και τη λειτουργία του κλιματισμού

2ο βήμα – Ανοίγουμε aircondition ΧΩΡΙΣ ανακύκλωση
Μόλις απεγκλωβιστεί η “λάβα” από την καμπίνα (έπειτα από 15-30 δευτερόλεπτα), κλείνουμε τελείως τα εμπρός παράθυρα (αφήνουμε ελάχιστα ανοιχτά τα πίσω) και ενεργοποιούμε το aircondition. Αν υπάρχει αυτόματος κλιματισμός, επιλέγουμε την θερμοκρασία που επιθυμούμε. Σημαντικό εδώ είναι να αναφέρουμε ότι στα πρώτα λεπτά λειτουργίας του κλιματισμού δεν επιλέγουμε την ανακύκλωση (recycle). Είναι προτιμότερο να εισέρχεται στο σύστημα αέρας από το περιβάλλον, παρά να τραβά τον καυτό αέρα της καμπίνας.

Δείτε επίσης: Πως χρησιμοποιούμε το κουμπί “SYNC” στο σύστημα κλιματισμού;

3ο βήμα – AUTO και Recycle για ιδανικές συνθήκες!
Ακολουθώντας το 1ο και το 2ο βήμα, περίπου 5 λεπτά μετά, η καμπίνα του αυτοκινήτου θα έχει δροσίσει αρκετά. Οπότε κλείνουμε εντελώς όλα τα παράθυρα, επιλέγουμε την ανακύκλωση αέρα (πλέον είναι καλύτερα το σύστημα να χρησιμοποιεί αέρα από την καμπίνα) και επιλέγουμε AUTO (αν υπάρχει αυτόματος κλιματισμός) στην θερμοκρασία που επιθυμούμε.

καύσωνας

Κλείνοντας αξίζει να αναφέρουμε ότι καλό είναι να σταθμεύουμε σε σκιερό μέρος, αν κάτι τέτοιο είναι εφικτό και να χρησιμοποιούμε την ηλιοπροστασία. Επίσης, οι ποιοτικές αντηλιακές μεμβράνες είναι ένα καλό αξεσουάρ που κάνει διαφορά!

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Είτε είστε παθών, είτε όχι, γνωρίζετε πως ο χειμώνας κάνει κακό στην μπαταρία του αυτοκινήτου. Ας δούμε λοιπόν τι πρέπει να προσέχουμε για να μην...
Σίγουρα τα έχετε παρατηρήσει και αναμφισβήτητα δεν βρίσκονται τυχαία εκεί. Ώρα να μάθουμε ποιον ρόλο έχουν τα ελατήρια δίσκου που βλέπουμε......
Αν έχεις μπει σε Porsche, τότε θα ξέρεις πως ο διακόπτης της μίζας για το κλειδί είναι στo ταμπλό, αριστερά του τιμονιού. Και υπάρχει λογική...
Τα χειμερινά ελαστικά κάνουν τη διαφορά μόνο σε χιόνι και πάγο; Είναι απαραίτητα, άραγε, στο κλίμα της Ελλάδας; Καιρός να δώσουμε απαντήσεις......
Γυρνάς το κλειδί στον διακόπτη της μίζας και μέσα σε ελάχιστο χρόνο ο κινητήρας αρχίζει να λειτουργεί. Ας δούμε τι συμβαίνει μέσα σε αυτό το...
Καθώς ο χειμώνας κάνει αισθητή την παρουσία του με χαμηλές θερμοκρασίες, συχνές βροχοπτώσεις και απαιτητικές συνθήκες, η σωστή προετοιμασία γίνεται απαραίτητη για τις μετακινήσεις μας...

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Pirelli Calendar 2026

TractioN: Δείτε το επίσημο trailer του 5ου επεισοδίου της 27ης σεζόν

Leapmotor T03

Η κινέζικη μάρκα που “εκτοξεύθηκε” το 2025 – Έχει μοντέλο με 15.900 ευρώ στην Ελλάδα

Mercedes-cla-coty(2)

Αυτό είναι το Ευρωπαϊκό “Αυτοκίνητο της Χρονιάς” για το 2026 – Η τιμή του στην Ελλάδα