Πως ψύχουμε την καμπίνα με τον πιο γρήγορο τρόπο – Τρία απλά βήματα

Τρία απλά βήματα για την ταχύτερη δυνατή ψύξη της καμπίνας του αυτοκινήτου σε συνθήκες καύσωνα! Αρκετά χρήσιμο αυτές τις ημέρες...
καύσωνας

Η θερμοκρασία αυτές τις ημέρες βρίσκεται στα “κόκκινα” στο μεγαλύτερο μέρος της επικράτειας και μία από τις χειρότερες εμπειρίες που θα βιώσουμε είναι η είσοδος στην καυτή καμπίνα του οχήματός μας. Πάμε να δούμε τα τρία απλά βήματα που θα οδηγήσουν στην ψύξη της καμπίνας με τον ταχύτερο δυνατό τρόπο.

Δείτε επίσης: Ποια είναι η πιο αποτελεσματικότερη μέθοδος ηλιοπροστασίας;

1ο βήμα – Πρέπει να φύγει ο καυτός αέρας
Αν έχουμε σταθμεύσει σε ελεγχόμενο χώρο και έχουμε οπτική επαφή με το όχημα, ανοίγουμε λίγο τα παράθυρα μερικά λεπτά πριν επιβιβαστούμε στο όχημα. Σε διαφορετική περίπτωση, μπαίνουμε στο αυτοκίνητο και ανοίγουμε κατευθείαν όλα τα παράθυρα για να απεγκλωβιστεί ο καυτός αέρας της καμπίνας. Στη συνέχεια ξεκινάμε κατευθείαν να οδηγούμε, ώστε να μπει στο εσωτερικό “φρέσκος” αέρας. Σε συνθήκες καύσωνα, αυτός ο “φρέσκος” αέρας αγγίζει τους 40 βαθμούς, αλλά είναι πολύ καλύτερος από τους 65 – 70 βαθμούς Κελσίου της καμπίνας. Επίσης, για τα πρώτα λεπτά οδήγησης απενεργοποιούμε το start-stop, μιας και στο πρώτο φανάρι θα διακόψει και τη λειτουργία του κλιματισμού

2ο βήμα – Ανοίγουμε aircondition ΧΩΡΙΣ ανακύκλωση
Μόλις απεγκλωβιστεί η “λάβα” από την καμπίνα (έπειτα από 15-30 δευτερόλεπτα), κλείνουμε τελείως τα εμπρός παράθυρα (αφήνουμε ελάχιστα ανοιχτά τα πίσω) και ενεργοποιούμε το aircondition. Αν υπάρχει αυτόματος κλιματισμός, επιλέγουμε την θερμοκρασία που επιθυμούμε. Σημαντικό εδώ είναι να αναφέρουμε ότι στα πρώτα λεπτά λειτουργίας του κλιματισμού δεν επιλέγουμε την ανακύκλωση (recycle). Είναι προτιμότερο να εισέρχεται στο σύστημα αέρας από το περιβάλλον, παρά να τραβά τον καυτό αέρα της καμπίνας.

Δείτε επίσης: Πως χρησιμοποιούμε το κουμπί “SYNC” στο σύστημα κλιματισμού;

3ο βήμα – AUTO και Recycle για ιδανικές συνθήκες!
Ακολουθώντας το 1ο και το 2ο βήμα, περίπου 5 λεπτά μετά, η καμπίνα του αυτοκινήτου θα έχει δροσίσει αρκετά. Οπότε κλείνουμε εντελώς όλα τα παράθυρα, επιλέγουμε την ανακύκλωση αέρα (πλέον είναι καλύτερα το σύστημα να χρησιμοποιεί αέρα από την καμπίνα) και επιλέγουμε AUTO (αν υπάρχει αυτόματος κλιματισμός) στην θερμοκρασία που επιθυμούμε.

καύσωνας

Κλείνοντας αξίζει να αναφέρουμε ότι καλό είναι να σταθμεύουμε σε σκιερό μέρος, αν κάτι τέτοιο είναι εφικτό και να χρησιμοποιούμε την ηλιοπροστασία. Επίσης, οι ποιοτικές αντηλιακές μεμβράνες είναι ένα καλό αξεσουάρ που κάνει διαφορά!

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Αφήνεις το γκάζι και αισθάνεσαι έντονη επιβράδυνση! Θα το βιώσετε σε υβριδικό ή ηλεκτρικό! Ας δούμε πως λειτουργεί η ανάκτηση ενέργειας......
Φιμέ μεμβράνες στο αυτοκίνητο. Τελικά τι ισχύει; Πόσο... φιμέ είναι νόμιμο/παράνομο; Ποιες είναι οι εξαιρέσεις; Ποιος τύπος φιμέ απαγορεύεται σε κάθε περίπτωση;...
"Come as you are" (έλα όπως είσαι, στα ελληνικά) είπε μέλος του πληρώματος του πλοίου στον Άγγλο οδηγό του αυτοκινήτου εμπρός μου αλλά μόνο... νιρβάνα...
Τα αυτοκίνητα είναι γεμάτα ηλεκτρικά αξεσουάρ, τα οποία χρειάζονται ενέργεια για να λειτουργήσουν. Πόσο αυξάνουν όμως την κατανάλωση του αυτοκινήτου μας;...
Υπάρχει σε πολλά σύγχρονα αυτοκίνητα και είναι χρήσιμο να γνωρίζουμε την λειτουργία του. Ας δούμε ποιος είναι ο ρόλος του κουμπιού "SYNC"......
Σύμφωνα με έρευνα φτάνει μισή ώρα για να ξεπεράσει τους 50 βαθμούς Κελσίου η θερμοκρασία στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Ας δούμε τι πρέπει να κάνουμε...

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung

Αυτή είναι η “εξωπραγματική” Mercedes CLE 646 – Με 646 ίππους και μόλις 30 αντίτυπα

Περιφέρεια Αττικής

Περιφέρεια Αττικής: Πόσα χλμ. είναι το οδικό της δίκτυο – Ετήσιο κόστος συντήρησης 43,2 εκ. ευρώ

Toyota Yaris Cross

H πιο “value for money” έκδοση του νέου Toyota Yaris Cross – Μείωση τιμής κατά 900 ευρώ