Preview Ράλι Γερμανίας: Επιστροφή στην άσφαλτο (+videos)

Μετά από αρκετούς μήνες χωμάτινων αγώνων, το WRC επιστρέφει σε ασφάλτινη επιφάνεια, με τις γνώριμες και απαιτητικές ειδικές διαδρομές της Γερμανίας. Διαβάστε τα πάντα για τον αγώνα και δείτε τις ώρες μεταδόσεων στη χώρα μας.

Βρείτε μας στο

Με εντατικούς ρυθμούς συνεχίζεται το WRC, είτε αυτό αφορά σε δοκιμές εξέλιξης όπως εκείνες της Toyota στην Ελλάδα, είτε στο καθαρά αγωνιστικό κομμάτι. Το Ράλι Γερμανίας, που έχει προγραμματιστεί για τις 22-25 Αυγούστου, ανοίγει ουσιαστικά το τελευταίο μέρος του πρωταθλήματος, καθώς αποτελεί τον 10ο γύρο του.

Η σημασία του Ράλι Γερμανίας είναι μεγάλη, καθώς πλησιάζοντας στο τέλος της χρονιάς, τα λάθη δεν επιτρέπονται. Το φετινό WRC είναι ξανά υπόθεση 3 οδηγών (Ott Tanak, Sebastien Ogier, Thierry Neuville), με τον Tanak, συνέντευξη του οποίου μπορείτε να διαβάσετε εδώ, να έχει προβάδισμα. Αν και υπάρχουν οδηγοί που ξεχωρίζουν, οι προβλέψεις για το Ράλι Γερμανίας κάθε χρόνο είναι παρακινδυνευμένες. Ειδικά σε περίπτωση βροχής, που κάνει πολύ δύσκολη την επιλογή ελαστικών, τότε τα πάντα είναι ανοικτά.

Το teaser του Ράλι Γερμανίας

Στα αμπέλια του Mosel και τη στρατιωτική περιοχή Baumholder
Το Ράλι Γερμανίας φημίζεται για τη διαφορετική φύση κάθε αγωνιστικής του ημέρας. Επίκεντρό του θα είναι το Bostalsee, κοντά στον ποταμό Mosel. Συνολικά, ο αγώνας περιλαμβάνει 19 ειδικές διαδρομές μήκους 344 αγωνιστικών χιλιομέτρων, γεγονός που το καθιστά σε έναν από τους μεγαλύτερους του πρωταθλήματος.

Η αρχή της αγωνιστικής δράσης γίνεται την Πέμπτη 22 Αυγούστου, με τη διαδρομή St. Wendeler Land μήκους 5,2 χιλιομέτρων. Η συνέχεια θα δοθεί την Παρασκευή 23 Αυγούστου, με 3 επαναλαμβανόμενες ειδικές διαδρομές στους αμπελώνες του Mosel, μήκους 101,42 χιλιομέτρων. Η δεύτερη ημέρα, το Σάββατο 24 Αυγούστου, είναι η μεγαλύτερη και πιο δύσκολη του αγώνα, με 4 επαναλαμβανόμενες ειδικές μήκους 157,92 αγωνιστικών χιλιομέτρων. Αρχικά, τα πληρώματα θα κατευθυνθούν στην εξοχή της περιοχής, για δύο επαναλαμβανόμενες ειδικές. Έπειτα, θα βρεθούν στη γνωστή στρατιωτική περιοχή του Baulholder, που χρησίμευε ως χώρος προπόνησης για tanks. Η περίφημη Panzerplatte μήκους 41,17 χιλιομέτρων αποτελεί το πιο δύσκολο εγχείρημα, με τα τρομακτικά “hinkelsteins” να παραμονεύουν πολύ κοντά στο δρόμο, για να τιμωρήσουν κάθε πιθανό λάθος με εγκατάλειψη.

Ο επίλογος θα γραφτεί την Κυριακή 25 Αυγούστου, με δύο επαναλαμβανόμενες ειδικές διαδρομές μήκους 79,5 χιλιομέτρων. Μάλιστα, η τελευταία να είναι και Power Stage, προσφέροντας περισσότερους βαθμούς στους οδηγούς που θα πετύχουν τους 5 ταχύτερους χρόνους.

Highlights του Ράλι Γερμανίας 2018

Τι περιμένουμε…
Το Ράλι Γερμανίας αποτελεί τον πιο απαιτητικό ασφάλτινο αγώνα στο τέλος της χρονιάς. Οι Ott Tanak-Martin Jarveoja (Toyota Yaris WRC) ξεκινούν με διπλό πλεονέκτημα. Αφενός έχουν διαφορά 22 και 25 βαθμούς από τους Sebastien Ogier-Julien Ingrassia (Citroen C3 WRC) και Thierry Neuville-Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 Coupe WRC), αφετέρου έχουν κερδίσει τους 2 τελευταίους αγώνες στη Γερμανία. Με βάση την εικόνα των περασμένων ετών, η Toyota θα έχει πλεονέκτημα, ειδικά σε περίπτωση που δε βρέξει, καθώς τότε όλα θα περιπλεχθούν.

Η Citroen έκανε 6 ημέρες δοκιμών στη Γερμανία και επενδύει πολλά σε αυτόν τον αγώνα, με τον Ogier να θέλει να βρεθεί εμπρός από τον Tanak ώστε να μειώσει τη διαφορά στη βαθμολογία. Από την άλλη, η Hyundai είναι μεν ανταγωνιστική -οι Neuville-Gilsoul σημείωσαν την παρθενική νίκη της ομάδας στο WRC εκεί το 2014,- ωστόσο φαίνεται πως κάτι της λείπει για να διεκδικήσει τη νίκη. Εφόσον οι Κορεάτες βελτίωσαν τις υποστροφικές τάσεις του i20 στην άσφαλτο, τότε ίσως να δούμε ακόμη μερικούς μνηστήρες για το βάθρο. Αν μας ανάγκαζε κάποιος να κάνουμε προβλέψεις, θα ποντάραμε στο δίδυμο Tanak και Ogier, αφήνοντας στον Neuville το ρόλο του μπαλαντέρ.

Top-5 highlights από το Ράλι Γερμανίας 2018

Info
Ράλι Γερμανίας, WRC 2019, 10ος γύρος
Επιφάνεια: Άσφαλτος
Ειδικές Διαδρομές: 19
Συνολικό μήκος: 344 αγωνιστικά χιλιόμετρα
Συμμετοχές: 53
Πολυνίκης: Sebastien Loeb (9)
Βαθμολογία (οδηγοί): 1. Tanak 180, 2. Ogier 158, 3. Neuville 155, 4. Evans 78, 5. Mikkelsen 71
Βαθμολογία (κατασκευαστές): 1. Hyundai 262, 2. Toyota 238, 3. Citroen 198, 4. M-Sport Ford 158
Αποτελέσματα 2018
1. Ott Tanak-Martin Jarveoja (Toyota Yaris WRC)
2. Thierry Neuville-Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 Coupe WRC)
3. Esapekka Lappi-Janne Ferm (Toyota Yaris WRC)

Ωράριο, συμμετοχές και live αποτελέσματα, μπορείτε να βρείτε στην επίσημη ιστοσελίδα του WRC

Πρόγραμμα live μεταδόσεων (ώρα Ελλάδος) από την Cosmote Sport 9
Παρασκευή 23 Αυγούστου
SS3, 12:05-12:55
SS4, 13:40-14:25
SS6, 17:35-18:25
SS7, 19:10-19:50
Σάββατο 24 Αυγούστου
SS10, 12:05-12:55
SS11, 13:10-13:55
SS14, 19:50-20:30
SS15, 20:30-21:30
Κυριακή 25 Αυγούστου
SS18, 11:15-12:00
SS19 (Power Stage), 13:00-14:35

Δείτε το εντυπωσιακό preview του αγώνα

mm
Γεννήθηκε το 1985 στην Αθήνα. Σπούδασε Φιλοσοφία και Ιστορία Επιστημών στο Εθνικό Καποδιστριακό Πανεπιστήμιο Αθηνών, έκανε μεταπτυχιακό στην "Ιστορία και Φιλοσοφία Επιστημών και Τεχνολογίας" (Πανεπιστήμιο Αθηνών και Εθνικό Μετσόβειο Πολυτεχνείο) και ολοκλήρωσε τις σπουδές του με MA στις Ευρωπαϊκές Σπουδές Κοινωνίας, Επιστήμης και Τεχνολογίας (ESST). Από το 2004, έχει συνεργαστεί με περιοδικά και ιστοσελίδες αυτοκινήτου ως συντάκτης, ενώ ήταν μέλος του Γραφείου Τύπου του Ράλι Ακρόπολις από το 2004 έως το 2017. Εντάχθηκε στη δημοσιογραφική ομάδα της εκπομπής και του TractioN Magazine το 2013.

E-mail: ndouzinas@traction.gr