Scania: Το όχημα που γίνεται λεωφορείο, φορτηγό και σκουπιδιάρικο! (+videos)

Η Scania παρουσίασε ένα concept αυτόνομου ηλεκτρικού οχήματος, που ανάλογα με την περίσταση μπορεί να μετατραπεί σε λεωφορείο, φορτηγό ή σκουπιδιάρικο...

Με το concept NXΤ, η Scania φιλοδοξεί να περάσει τις αστικές μετακινήσεις στο επόμενο επίπεδο. Η ονομασία του νέου οχήματος δεν είναι τυχαία, καθώς έχει ως πηγή έμπνευσης τη λέξη “Next”. Με αυτόν τον τρόπο οι Σουηδοί ήθελαν να παραπέμψουν ευθέως στο μέλλον, με αφετηρία το 2030!

Το NXT έχει ως βάση μια πολυχρηστική πλατφόρμα, η οποία μπορεί υποδεχθεί λεωφορείο, φορτηγό ή σκουπιδιάρικο. Για να αλλάζει ανάλογα με τις ανάγκες, το όχημα διαθέτει αρθρωτό πλαίσιο. Η πρώτη του παρουσίαση, έγινε τις προηγούμενες ημέρες, κατά τη διάρκεια του UITP Global Public Transport Summit, που φιλοξενήθηκε στη Στοκχόλμη. Σε συνδυασμό με το γεγονός ότι είναι ηλεκτρικό και κινείται αυτόνομα, συνιστά μια πρόταση για οικονομικές αστικές μετακινήσεις κατά τις επόμενες δεκαετίες.

Δείτε πώς σχεδιάστηκε το NXT

Η διαρκής αύξηση του πληθυσμού παγκοσμίως, ο οποίος μάλιστα κατευθύνεται προς τις πόλεις, έχει δημιουργήσει μια διαφορετική πραγματικότητα στον πλανήτη. Οι μετροπόλεις, δηλαδή πόλεις με πληθυσμό που ξεπερνά τα 10 εκατομμύρια άτομα, αυξάνονται. Οπότε, οι ανάγκες για διαφοροποίηση στον τρόπο μετακίνησης στην πόλη, αυξάνονται. Αν σε αυτό προσθέσουμε το αίτημα για μείωση στις εκπομπές ρύπων, καθώς και στην κυκλοφοριακή συμφόρηση, τότε γίνεται προφανής η ανάγκη εύρεσης νέων τρόπων κίνησης. Η ανάπτυξη τεχνολογίας και υποδομών, που θα μπορούν να υποδεχθούν ηλεκτρικά και αυτόνομα οχήματα, αποτελούν δύο πυλώνες για την κίνηση στο εγγύς μέλλον.

Σύμφωνα με τη Scania, το NXT θα μπορεί με την ίδια βάση και διαφορετικό “περίβλημα”, να μεταφέρει ανθρώπους ως λεωφορείο, αγαθά ως φορτηγό, ακόμη και να μαζέψει σκουπίδια. Αυτό βοηθά προφανώς σε επίπεδο οικονομίας, καθώς κάνει το όχημα χρηστικό για περισσότερες από μία εργασίες. Το concept έχει μήκος 8 μέτρων, ενώ οι μπαταρίες έχουν τοποθετηθεί σε κελιά κυλινδρικού σχήματος, κάτω από το πάτωμα. Με αυτόν τον τρόπο χρησιμοποιείται ακόμη ένας χώρος που δεν αξιοποιούνταν, συνεισφέροντας στην καλύτερη κατανομή βάρους. Η Scania υπολογίζει πως η αυτονομία του οχήματος με βάση την απόδοση των σημερινών μπαταριών θα είναι 245 χιλιόμετρα. Το ελάχιστο βάρος του θα είναι λιγότερο από 8 τόνους.

Δείτε το video

“Το NΧΤ είναι το όραμα για τις μελλοντικές αστικές μετακινήσεις,” δήλωσε ο Πρόεδρος και CEO της Scania, Henrik Henriksson. “Αρκετές από αυτές τις τεχνολογίες πρέπει να ωριμάσουν, όμως για εμάς ήταν πολύ σημαντικό να δημιουργήσουμε ένα concept όχημα ώστε να δείξουμε οπτικά και τεχνικά, τι μπορεί να επιτευχθεί σήμερα. Το NXT έχει σχεδιαστεί για το 2030 και έπειτα, ενώ διαθέτει προηγμένα τεχνολογικά χαρακτηριστικά που είναι ήδη διαθέσιμα.”

“Η διαρκής βελτίωση με μικρά βήματα αποτελεί σήμα κατατεθέν της Scania,” πρόσθεσε ο Project Manager του NXT, Robert Sjödin. “Τώρα κάνουμε ένα γιγάντιο βήμα προς το μέλλον. Το όχημα θα μας προσφέρει ανεκτίμητα απτά δεδομένα για την διαρκή μας βελτίωση στον τομέα των αυτόνομων ηλεκτρικών οχημάτων.”

Όπως δείχνει και το Concept NXT, το μέλλον της αυτοκίνησης βρίσκεται πιο κοντά από ότι πιθανώς να νομίζαμε, οπότε οι εξελίξεις αναμένονται με μεγάλο ενδιαφέρον.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Ποιος θα φανταζόταν πριν μερικά χρόνια ότι θα υπήρχε smart στην κατηγορία των SUV, με μήκος σχεδόν 4,70 μέτρων και 340 ηλεκτρικούς ίππους. Ας αφήσουμε...
Τα πρώτα φορτηγά Scania αναμένεται να τεθούν σε λειτουργία κατά το πρώτο τρίμηνο του 2027. Δείτε τι ετοιμάζουν οι δύο εταιρείες......
Φιγουράρει πρώτη στο "Electromobility Report 2026 με την έκθεση να καταγράφει σαφή σχέση ανάμεσα στην τεχνολογική καινοτομία και την εμπορική επιτυχία των ηλεκτρικών μοντέλων....
Το Inster δεν είναι απλώς ένα ακόμη ηλεκτρικό πόλης. Είναι μια ολοκληρωμένη πρόταση μετακίνησης που δείχνει πώς πρέπει να είναι τα σύγχρονα μικρά EV....
Η Ferrari Luce ανοίγει ένα εντελώς νέο κεφάλαιο στην ιστορία της θρυλικής μάρκας, με πενταθέσιο εσωτερικό και πλήρως ηλεκτρική δύναμη 1.050 ίππων....
Ο διευθυντής σύνταξης του Star Channel Ηλίας Παπανικολάου, οδηγεί το ιταλικό SUV που αποδεικνύει πως το πάθος μπορεί να μπει και στην πρίζα......

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Toyota Racing 6ωρο Fuji 2026

6ωρο Fuji: Νίκη εντός έδρας για τους Ιάπωνες, στο τέλος! – Πώς τα κατάφεραν

Synastry Art Project, Renault 2026

“Συναστρία” τέχνης για τη γαλλική εταιρεία – Τι θα δείτε στο κατάστημα της στο Κολωνάκι – Τα events που έγιναν

Jaecoo 7 SHS-H

Το νέο υβριδικό C-SUV που “καίει” 5,5 λτ./100 χλμ. – 224 ίπποι και από 30.200 ευρώ