Σε πιλοτική λειτουργία το πρώτο σύστημα ανίχνευσης παραβίασης ερυθρού σηματοδότη

Στην Περιφέρεια Αττικής το πρώτο σύστημα ανίχνευσης παραβίασης ερυθρού φωτεινού σηματοδότη. Ξεκινάει η πιλοτική εφαρμογή του.
Κόκκινο φανάρι

Ξεκίνησε από την Περιφέρεια Αττικής η δοκιμαστική λειτουργία των πρώτων τεχνικών μέσων, ανίχνευσης παραβίασης του ερυθρού φωτεινού σηματοδότη. Ο Περιφερειάρχης Αττικής Γ. Πατούλης ζήτησε η πιλοτική εφαρμογή να ξεκινήσει από οδικές αρτηρίες στις οποίες διαπιστώνονται σοβαρές παραβάσεις φωτεινών σηματοδοτών. Στο πλαίσιο αυτό, ήδη τα πρώτα μηχανήματα έχουν εγκατασταθεί στη Λεωφόρο Ποσειδώνος.

Η επιλογή της παραλιακής Λεωφόρου Ποσειδώνος έγινε καθώς, σύμφωνα με τα στοιχεία του Κέντρου Διαχείρισης Κυκλοφορίας της Περιφέρειας Αττικής, αλλά και της Ελληνικής Αστυνομίας, παρατηρούνται αυξημένες παραβιάσεις του ερυθρού φωτεινού σηματοδότη. Η πιλοτική εφαρμογή και ο έλεγχος λειτουργίας των συστημάτων θα ολοκληρωθεί σύντομα προκειμένου στη συνέχεια να παραδοθούν προς χρήση από την Ελληνική Αστυνομία.

Ο Περιφερειάρχης Αττικής Γ. Πατούλης με αφορμή την έναρξη της δοκιμαστικής περιόδου δήλωσε:
«Η βελτίωση των υποδομών του οδικού δικτύου ενισχύει σημαντικά την οδική ασφάλεια στην Αττική. Συνεργαζόμαστε με την Ελληνική Αστυνομία και εξασφαλίζουμε εργαλεία τα οποία θα διευκολύνουν το έργο της και θα συμβάλλουν καθοριστικά στο περιορισμό των παραβάσεων και των ατυχημάτων. Η συχνότητα των ελέγχων για αυτή την τόσο επικίνδυνη παράβαση του κόκκινου σηματοδότη μπορεί να αποτελέσει ένα αποτελεσματικό τρόπο για την αποτροπή τροχαίων. Χρέος μας είναι να προστατέψουμε τις ζωές, αλλά και τη σωματική ακεραιότητα των πολιτών της Αττικής μας. Οι πρώτες κάμερες είναι ήδη σε λειτουργία και τις επόμενες ημέρες πρόκειται να παραδοθούν στην Ελληνική Αστυνομία για χρήση, αφού πρώτα φυσικά ολοκληρωθεί ο απαραίτητος τεχνικός έλεγχος από την Διεύθυνση Διαχείρισης Μητροπολιτικών Υποδομών της Περιφέρειας Αττικής. Προϋπόθεση για την εφαρμογή του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας είναι η ατομική συνείδηση, η υπευθυνότητα, η ολοκληρωμένη εκπαίδευση αλλά και η παιδεία των χρηστών του οδικού δικτύου. Ιδιαίτερα η παιδεία αποτελεί το θεμέλιο λίθο για την αρμονική συνύπαρξη σε όλο το οδικό δίκτυο. Και φυσικά η αρμονική συνύπαρξη και η ασφάλεια συμπεριλαμβάνει όλους τους χρήστες του οδικού δικτύου της».

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Φιμέ μεμβράνες στο αυτοκίνητο. Τελικά τι ισχύει; Πόσο... φιμέ είναι νόμιμο/παράνομο; Ποιες είναι οι εξαιρέσεις; Ποιος τύπος φιμέ απαγορεύεται σε κάθε περίπτωση;...
Σύμφωνα με έρευνα φτάνει μισή ώρα για να ξεπεράσει τους 50 βαθμούς Κελσίου η θερμοκρασία στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Ας δούμε τι πρέπει να κάνουμε...
Τα αυτοκίνητα που άλλαξαν χέρια στην Ελλάδα το πρώτο 7μηνο του 2026 αποκαλύπτουν μια εντελώς διαφορετική εικόνα από αυτή των καινούργιων...
Συνεχίζονται σε ολόκληρη τη χώρα οι αυστηροί έλεγχοι της Ελληνικής Αστυνομίας – 20.599 έλεγχοι από 10 έως 16 Αυγούστου. Δείτε πόσες παραβάσεις βεβαιώθηκαν!...
Από τους λεβιέδες με μηχανικές ασφάλειες στα κουμπιά και τους ηλεκτρονικούς επιλογείς, η αυτοκινητοβιομηχανία έκανε την όπισθεν πιο εύκολη από ποτέ. Μήπως όμως, στην προσπάθεια...
Η οδηγός που κινούνταν στο αντίθετο ρεύμα έχει γεννηθεί το 1944 και η άδεια οδήγησής της είχε λήξει τον περασμένο Μάιο!...

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

FIAT Grande Panda

Τα τρία προσιτά FIAT της αγοράς – Κάτω από 19.000 ευρώ και όφελος έως 3.200 ευρώ

Honda NSX

Στο “σφυρί” το Honda NSX του Ayrton Senna – Το ποσό που αναμένουν οι ειδικοί

Μετρό Θεσσαλονίκης

Το Μετρό Θεσσαλονίκης επεκτείνεται – Πότε θα γίνουν τα εγκαίνια και ο νέος χάρτης