Το νέο Abarth F595, φέρει κάτω από το καπό του τον προδιαγραφών Euro-6D Final κινητήρα 1.4 T-Jet απόδοσης 165 ίππων, τον ίδιο που χρησιμοποιούν και τα μονοθέσια της Tatuus, μεταφέροντας έτσι αγωνιστικό “DNA” στους δρόμους όλου του κόσμου. Το F595, αποτελεί μια σύνδεση σε αισθητικό και μηχανολογικό επίπεδο με την ιστορία της μάρκας και το θεσμό F.4 Championships Powered by Abarth, στην Ιταλική εκδοχή του οποίου, συμμετέχει με την ομάδα της CRAM Motorsport και ο νεαρός Έλληνας οδηγός, Τζώρτζης Μαρκογιάννης.
Διαβάστε επίσης – Abarth 695 Esseseesse: Ένας “Σκορπιός” για συλλέκτες (+video)
Το νέο Abarth F595 είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά με τιμές από 22.250 ευρώ αποτελώντας έτσι ένα κάτι παραπάνω από ελκυστικό πακέτο για όλους εκείνους που ψάχνουν έναν αστικό “πύραυλο τσέπης” που συνδυάζει παράλληλα κράτημα αλλά και σπορ φινέτσα.
Ο κινητήρας που εφοδιάζεται με τον υπερσυμπιεστή της Garrett, χάρη και στη βελτιστοποίηση της σχεδίασης του θαλάμου καύσης, αποδίδει 165 ίππους και 230 Nm ροπής, επιταχύνοντας το δυναμικό Abarth από στάση στα 100χλμ./ώρα σε μόλις 7,3 δευτερόλεπτα.. Η επιτάχυνση συνεχίζει να είναι έντονη μέχρι και τα 218χλμ./ώρα τελικής ταχύτητας, ενώ το σύνολο παράγει εθιστικό ήχο, χάρη στο σύστημα εξαγωγής “Record Monza Sovrapposto” με τις 4 κάθετες -2 σε κάθε πλευρά- απολήξεις.
Παράλληλα, η ενεργή βαλβίδα της εξάτμισης που ενεργοποιείται από ένα κουμπί στο ταμπλό, επιτρέπει στον οδηγό να επιλέξει μεταξύ ενός πιο διακριτικού μπάσου ήχου, ή τον τυπικό βρυχηθμό της Abarth που ξεσηκώνει στο πέρασμα του.
Διαβάστε επίσης: 70 χρόνια Abarth 205. Η ιστορία ενός εκ των σπανιότερων αυτοκινήτων
Διαθέσιμο αποκλειστικά στην έκδοση hatchback, το νέο F595 χαρακτηρίζεται από τα στοιχεία σε χρώμα Rally Blue, όπως τα καλύμματα των καθρεπτών και τα εμπρός και πίσω αεροδυναμικά βοηθήματα. Οι μαύρες ματ ζάντες Sport των 17 ιντσών και φυσικά το λογότυπο F595 συμπληρώνουν την εικόνα. Αντίστοιχα δυναμικό είναι και το εσωτερικό, με τον οδηγό να έχει την επιλογή μεταξύ των σπορ καθισμάτων της Abarth, ή την ακόμα πιο «ακραία» επιλογή των σχεδόν αγωνιστικών καθισμάτων της Sabelt.
Οι αγωνιστικές καταβολές συνεχίζονται και στις επιλογές των μηχανικών μερών, με την πίσω ανάρτηση να εφοδιάζεται με αμορτισέρ της Koni με τεχνολογία FSD και το σύστημα πέδησης με αεριζόμενους δίσκους σε όλους τους τροχούς.
Εκτός από την οδήγηση, τον fun χαρακτήρα του μοντέλου συμπληρώνει το προηγμένο σύστημα πολυμέσων Uconnect, με την οθόνη υψηλής ανάλυσης των επτά (7) ιντσών και τη δυνατότητα λειτουργίας mirroring με κινητά μέσω των εφαρμογών Apple CarPlay και Android Auto.
