Το B-SUV με την κορυφαία πρακτικότητα… έγινε επαγγελματικό – Μόνο για την Ελλάδα

Μία έκδοση αποκλειστικά διαθέσιμη για την ελληνική αγορά! Γνωρίστε το SUV που "παίζει" μπάλα και στην κατηγορία των επαγγελματικών...
Ford Puma Gen-E Van

Το Ford Puma είναι ένα μοντέλο που ξεχωρίζει για την κορυφαία πρακτικότητα συγκριτικά με τον ανταγωνισμό της B-SUV κατηγορίας. Πλέον, το δημοφιλές SUV “μπαίνει” και στα νερά των επαγγελματικών! Πάμε να γνωρίσουμε πιο αναλυτικά το νέο Ford Puma Gen-E Van, ένα “ελαφρύ” επαγγελματικό που κινείται αμιγώς ηλεκτρικά.

Δείτε επίσης: Το 5άστερο SUV της Ford με την 8ετή εγγύηση – Διαθέσιμο με επιτόκιο 0,9 %

Το Ford Puma Gen-E Van βασίζεται στην επιβατική έκδοση του αμιγώς ηλεκτρικού Gen-E και η μετατροπή γίνεται στη χώρα μας. Ταξινομείται ως ελαφρύ φορτηγό της κατηγορίας N1 και διατηρεί τα εμπρός καθίσματα για οδηγό και συνοδηγό. Ταυτόχρονα όμως, η πίσω σειρά καθισμάτων έχει αφαιρεθεί πλήρως, δημιουργώντας έναν εξαιρετικά πρακτικό και ενιαίο επίπεδο χώρο φόρτωσης με μεταλλικό διαχωριστικό ασφαλείας μήκους 1.300 χλστ., πλάτους 950 και ύψους 820 χλστ., προσφέροντας όγκο 1 m³. Οι πλαϊνές πίσω πόρτες ανοίγουν κανονικά, διευκολύνοντας έτσι την πρόσβαση τόσο από το πλάι όσο και από την πίσω πόρτα. Το μικτό ωφέλιμο φορτίο φτάνει τα 490 κιλά (415 κιλά με τον οδηγό), καλύπτοντας με απόλυτη επάρκεια τις καθημερινές ανάγκες μεταφοράς ενός επαγγελματία ή μιας μικρής επιχείρησης.

Διατηρεί το καινοτόμο GigaBox
Παράλληλα, το νέο Puma Gen-E Van διατηρεί το καινοτόμο GigaBox χωρητικότητας 145 λίτρων που παραδοσιακά βρίσκεται κάτω από το δάπεδο του χώρου φόρτωσης, στον οποίο μπορούν να αποθηκευτούν αντικείμενα συνολικού βάρους έως 100 kg. Αναλλοίωτος παραμένει και ο εμπρός αποθηκευτικός χώρος (frunk) χωρητικότητας 43 λίτρων, ο οποίος, για παράδειγμα, αποδεικνύεται ιδανικός για την αποθήκευση των καλωδίων φόρτισης ή άλλων αντικειμένων.

Ισχύς 168 ίππων και μπαταρία 43 kWh
Το Ford Puma Van Gen-E τροφοδοτείται από τον γνωστό ηλεκτροκινητήρα με ισχύ 168 ίππων και ροπή 290 Nm, ο οποίος αντλεί ενέργεια από μπαταρία υψηλής τάσης με χωρητικότητα 43 kWh. Χάρη στο αμετάβλητο μικτό βάρος και την απουσία εξωτερικών τροποποιήσεων σε σχέση με το επιβατικό Puma Gen-E, τόσο η αυτονομία όσο και η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας παραμένουν ανεπηρέαστες. Έτσι, η αυτονομία με μία πλήρη φόρτιση της μπαταρίας φτάνει την εντυπωσιακή τιμή των 523 χλμ. σε αστική χρήση και τα 376 χλμ. σε μικτές συνθήκες με μέση κατανάλωση 13,1 kWh/100 km. Εξασφαλίζοντας μέγιστο ρυθμό φόρτισης 121-135 χλμ./10 λεπτά, η μπαταρία υψηλής τάσης του νέου Puma Gen-E Van μπορεί να επαναφορτιστεί γρήγορα και εύκολα σε ταχυφορτιστή από το 10% στο 80% της μέγιστης χωρητικότητάς της σε μόλις 23 λεπτά.

Κλείνοντας, αξίζει να σημειωθεί ότι η μπαταρία ιόντων λιθίου και τα εξαρτήματα υψηλής τάσης καλύπτονται από εργοστασιακή εγγύηση 8 ετών ή 160.000 χλμ. (όποιο επέλθει πρώτο), ενώ για τα υπόλοιπα μέρη του οχήματος παρέχεται εγγύηση 2 ετών.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Η συμπλήρωση 140 ετών από την εφεύρεση του αυτοκινήτου αποτελεί ένα σημαντικό ορόσημο για τη Mercedes-Benz, η οποία γιορτάζει την ιστορική αυτή επέτειο με μια...
Το πιο προσιτό από τα τρία συνδυάζεται και με στάνταρ αυτόματο κιβώτιο! Δείτε τους κινητήρες και τις τιμές......
"Πρωταγωνιστής" το άκρως αποδοτικό υβριδικό σύστημα e-Power του ιαπωνικού μοντέλου! "Αγγίξαμε" τα 1.000 χλμ. αυτονομία......
Ένα φεστιβάλ με αφορμή τη συμπλήρωση ενός έτους της εταιρείας στην ελληνική αγορά! Δείτε το SUV που θα "πρωταγωνιστεί"......
Το Nissan Micra, στην έκτη του γενιά, έγινε αμιγώς ηλεκτρικό! Πρώτη γνωριμία με την έκδοση των 150 ίππων......
Σχεδόν έξι στα 10 νέα αυτοκίνητα στην Ελλάδα είναι υβριδικά! Δείτε ποιο ξεχωρίζει για την χαμηλή κατανάλωση......

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Mercedes GLA 2026

Mercedes-Benz GLA: Επετειακή ευκαιρία με όφελος που ξεπερνά τα 10.000 ευρώ – Περιορισμένος αριθμός αυτοκινήτων

Opel Astra

Τα τρία φθηνότερα diesel της αγοράς – Μικρομεσαία που “καίνε” κάτω από 5,0 λτ./100 χλμ.

Nissan Qashqai

Δοκιμάζουμε το υβριδικό Nissan Qashqai με τους 204 ίππους – “Κάψαμε” 4,4 λτ./100 χλμ.