Το BMW Group μειώνει τις εκπομπές ρύπων σε εργοστάσιά του

Με μια νέα μέθοδο για τον καθαρισμό των καυσαερίων στα βαφεία του ο όμιλος BMW μειώνει ακόμη περισσότερο τον περιβαλλοντικό του αντίκτυπο.

Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση BMW Group τροφοδοτεί τώρα με ηλεκτρική ενέργεια το σύστημα καθαρισμού καυσαερίων στα πρώτα βαφεία του μειώνοντας έτσι την καύση φυσικού αερίου που χρησιμοποιούσε μέχρι πρότινος.

Διαβάστε επίσης: Νέος κόμβος πληροφορικής στη Ρουμανία για το BMW Group

Συγκεκριμένα, χάρη σε μια νέα μέθοδο, οι υψηλές θερμοκρασίες που απαιτούνται για τον θερμικό καθαρισμό των καυσαερίων από τους θαλάμους βαφής και τους χώρους στεγνώματος μπορούν πλέον να επιτευχθούν με τη χρήση ηλεκτρικής ενέργειας. Αυτό σημαίνει ότι μία ακόμα διαδικασία παραγωγής μπορεί πλέον να πραγματοποιείται χωρίς τη χρήση φυσικού αερίου για τους Βαυαρούς.

Στο BMW Group για άλλες ενεργοβόρες διεργασίες του βαφείου, όπως το στέγνωμα των οχημάτων και η θέρμανση του νερού, υπάρχουν ήδη λύσεις που εφαρμόζονται χωρίς τη χρήση φυσικού αερίου. Έτσι, σύμφωνα με τους Βαυαρούς, ο ηλεκτρικός καθαρισμός των καυσαερίων είναι το τελικό βήμα για να λειτουργούν τα βαφεία του BMW Group στο μέλλον με ανανεώσιμη ενέργεια.

Διαβάστε επίσης: Η μάρκα που “σάρωσε” στην πολυτελή κατηγορία – 3.160 ταξινομήσεις το εξάμηνο

Τα πρώτα συστήματα έχουν ήδη δοκιμαστεί στο εργοστάσιο του Regensburg και στην BMW Brilliance στην Κίνα, ενώ το εργοστάσιο του Dingolfing έχει μετατρέψει μια γραμμή βαφής για το νέο σύστημα που θα χρησιμοποιηθεί στη μαζική παραγωγή. Όταν αρχίσει να λειτουργεί το νεότερο εργοστάσιο του BMW Group στο Debrecen το 2025, θα χρησιμοποιεί μόνο τη νέα μέθοδο.

Η διαδικασία που αξιοποιεί η BMW ονομάζεται eRTO (ηλεκτρική αναγεννητική θερμική οξείδωση) και με την εφαρμογή της οι ουσίες που βρίσκονται σε μορφή αερίου ή ατμού καίγονται σε θερμοκρασίες έως και 1.000 βαθμών Κελσίου αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια.

Πριν απελευθερωθούν στην ατμόσφαιρα μέσω των καμινάδων, τα καυσαέρια από τους θαλάμους βαφής και τους χώρους στεγνώματος καθαρίζονται ώστε να αποτρέπεται η επιβάρυνση του περιβάλλοντος από τους διαλύτες του βαφείου. Αυτό επιτυγχάνεται με τη διέλευσή τους από ένα στρώμα κεραμικών υλικών, όπου καίγονται τα υπολείμματα διαλυτών.

Για να γίνει το παραπάνω, ο αέρας πρέπει να θερμανθεί σε πολύ υψηλές θερμοκρασίες σε σύντομο χρονικό διάστημα. Η ενέργεια που απαιτείται για το σκοπό αυτό μέχρι πρότινος μπορούσε να να προέρθει μόνο από φυσικό αέριο. Όμως, το eRTO καθιστά πλέον δυνατό τον καθαρισμό των καυσαερίων χωρίς ορυκτά καύσιμα χρησιμοποιώντας ηλεκτρική ενέργεια από ΑΠΕ.

Το σύστημα eRTO εγκαθίσταται μεταξύ του θαλάμου βαφής, της διαδικασίας στεγνώματος και της καμινάδας. Η θερμική ενέργεια ανακτάται από μια επίπεδη κεραμική κλίνη βάθους δύο μέτρων που λειτουργεί ως αναγεννητής. Σε αυτή οι θερμοκρασίες φτάνουν έως και τους 1.000° Κελσίου. Οι ηλεκτρικές ράβδοι θέρμανσης θερμαίνουν τα γύρω κεραμικά, και επειδή το μεγαλύτερο μέρος της θερμότητας διατηρείται και μόνο μικρές ποσότητες διαφεύγουν, ένα συνδεδεμένο ηλεκτρικό φορτίο μόλις μερικών εκατοντάδων κιλοβάτ είναι αρκετό για τη λειτουργία του συστήματος.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Το 2025, περισσότερο από το ένα τέταρτο των οχημάτων που κατασκευάστηκαν στο εργοστάσιο ήταν αμιγώς ηλεκτρικά....
Το 2026 η βρετανική εταιρεία γιορτάζει ένα σημαντικό ορόσημο στη σύγχρονη ιστορία της με την παρουσίαση του "απόγονου" του θρύλου που σχεδίασε ο Sir Alec...
Κινούμενη στην αιχμή των εξελίξεων η κινέζικη εταιρεία παρουσίασε το νέο της "πράσινο" εργοστάσιο για το επόμενο βήμα στην παραγωγή μοντέλων της....
Το νέο σύστημα επίπεδων ρεζερβουάρ υδρογόνου αποτελείται από επτά ρεζερβουάρ υψηλής πίεσης! Σε ποιο μοντέλο θα το δούμε......
Οι επιδόσεις της εταιρείας στον εμπορικό στίβο δεν είναι και οι μοναδικές που την έκαναν να ξεχωρίσει παγκοσμίως τη χρονιά που μας πέρασε....
Μετά και τη νέα επένδυση η τσέχικη εταιρεία ανάγει το βασικό της εργοστάσιο στον μεγαλύτερο παραγωγό συστημάτων μπαταριών για ηλεκτρικά του γερμανικού ομίλου....

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

VW ID. Polo

Στην Ελλάδα το νέο VW ID. Polo – Ανακοινώθηκαν οι τιμές του

Xiaomi YU7 GT

Το Xiaomi των 990 ίππων “εκθρόνισε” το Audi RS Q8 – Ταχύτερο SUV στο Nurburgring

Traction Trailer 22 2026

TractioN: Δείτε το επίσημο trailer του 22ου επεισοδίου της 27ης σεζόν