To Honda Civic ανανεώνεται ενόψει της νέας χρονιάς

Η Honda προχώρησε σε φρεσκάρισμα του Civic το οποίο μας παρουσιάζεται με μικρές αισθητικές αλλαγές, εκτός αλλά και εντός, και ανανεωμένο εξοπλισμό.
honda civic facelift

Η Honda προχώρησε σε αλλαγές στο Civic με στόχο να βελτιώσει την εξωτερική του σχεδίαση, να αναβαθμίσει τον εξοπλισμό του και να προσδώσει μια πιο premium εικόνα στην καμπίνα, βελτιώνοντας παράλληλα την χρηστικότητα.

Στα εμπρός μέρος παρατηρείται η αναθεώρηση στη σχεδίαση του προφυλακτήρα ώστε να αποκτήσει το Civic ένα πιο δυναμικό και παράλληλα πιο κομψό παρουσιαστικό. Τα φωτιστικά σώματα είναι full LED πλέον για όλες τις εκδόσεις ενώ ανασχεδιασμένα παρουσιάζονται τα φώτα ημέρας.

Από τη βασική κιόλας έκδοση το Civic θα είναι διαθέσιμο με νέας σχεδίασης ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών, ενώ για τις κορυφαίες εκδόσεις, διαθέσιμες θα είναι και οι ζάντες “Shark Grey” με διάσταση στις 17 ίντσες. Στην παλέτα των χρωμάτων προστίθεται παράλληλα και ένα νέο μπλε, το οποίο η Honda ονομάζει Obsidian Blue.

Στο εσωτερικό οι επιφάνειες έχουν αποκτήσει πιο έντονη υφή που προσθέτει πόντους τόσο οπτικά όσο και στην απτή ποιότητα κατασκευής του Civic. Στο κομμάτι της εργονομίας, οι κορυφαίες εκδόσεις θα φέρουν ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο κάθισμα για το οδηγό. Πιο σημαντική αλλαγή είναι η τοποθέτηση φυσικών κουμπιών στην κεντρική κονσόλα από τα οποία ελέγχεται τόσο το σύστημα πολυμέσων όσο και ο κλιματισμός, με το πρώτο να φέρει Apple CarPlay και Android Auto.

Στην τοποθέτηση των φυσικών κουμπιών η Honda προχώρησε έπειτα και από απαίτηση του κοινού, όπως αναφέρει χαρακτηριστικά στην σχετική της ανακοίνωση.

Στον τομέα των κινητήρων δεν υπάρχουν αλλαγές. Ο 1.000άρης VTEC turbo αποδίδει 126 ίππους και 200 Nm ροπής και συνδυάζεται με εξατάχυτο μηχανικό ή CVT κιβώτιο. Ακολουθεί το μοτέρ των 1,5 λίτρων επίσης VTEC και turbo με την απόδοση να ανέρχεται στους 182 ίππους και τα 240 Nm ροπής και την κίνηση να φτάνει στους τροχούς μέσω μηχανικού κιβωτίου έξι σχέσεων.

Επιλογή υπάρχει και στα μοτέρ πετρελαίου με τον i-DTEC των 1,6 λίτρων που αποδίδει 120 ίππους και 300 Nm ροπής.

Η Honda δεν προχώρησε σε αλλαγές στην ανάρτηση του Civic, ενώ στο κομμάτι της ενεργητικής ασφάλειας το μοντέλο των Ιαπώνων φέρει το πακέτο Sensing που περιλαμβάνει μεταξύ άλλων σύστημα αποφυγής σύγκρουσης Collision Mitigation Braking, ενεργό Cruise Control, σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας και παραμονής στη λωρίδα και σύστημα αναγνώρισης πινακίδων.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

To Honda S2000 το γνωρίζουν σχεδόν όλοι! Αυτό που δεν γνωρίζουν όμως αρκετοί είναι η έκδοση Type V, η οποία ήταν η πρώτη με... έξυπνο...
Με άνοδο έκλεισε και το 11μηνο για την ελληνική αγορά μοτοσικλέτας με δέκα μοντέλα να ξεχωρίζουν στις ταξινομήσεις κατακτώντας τις 10 πρώτες θέσεις....
Με μικρή πτώση έναντι του Νοεμβρίου του 2024 έκλεισε ο περασμένος μήνας στις ταξινομήσεις δικύκλων με το σύνολο όμως στο 11μηνο να βρίσκεται ψηλότερα....
Ήταν το αυτοκίνητο που έκανε ευρέως γνωστή την τεχνολογία VTEC. Ας θυμηθούμε το Honda CR-X που παραμένει μέχρι σήμερα ποθητό......
Η Honda βρίσκει εναλλακτικούς τρόπους και τεχνολογίες για να μειώσει τον αντίκτυπο των δραστηριοτήτων της στα εργοστάσια αλλά και στα ίδια τα μοντέλα της....
Με άνοδο έκλεισε στις ταξινομήσεις η ελληνική αγορά μοτοσυκλέτας στο 10μηνο της χρονιάς με 10 εταιρείες να κερδίζουν την προτίμηση του κοινού....

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Toyota GR Yaris MORIZO RR

Αυτό είναι το πιο “ειδικό” Toyota GR Yaris – Φόρος τιμής στον Akio Toyoda

Toyota RAV4

Το ισχυρότερο Plug-In υβριδικό Toyota – Υποψήφιο για “Παγκόσμιο Αυτοκίνητο της Χρονιάς”

διάσταση ελαστικών

195/65 R15: Η άγνωστη ιστορία πίσω από την πιο “κοινή” διάσταση του VW Group (+video)