Στο υβριδικό Ford Kuga έχουμε αναφερθεί αρκετές φορές στο παρελθόν! Αυτή τη φορά, γινόμαστε λίγο πιο συγκεκριμένη, μιας και η εποχή που διανύουμε κάνει μία έκδοσή του να είναι ακόμα πιο ελκυστική. Ο λόγος ασφαλώς για το τετρακίνητο Ford Kuga με το υβριδικό σύστημα, το οποίο πέρα από την οικονομία που προσφέρει, είναι σε θέση να σας μεταφέρει σε πιο δύσβατες παραλίες! Πάμε να δούμε μερικά στοιχεία που το κάνουν να ξεχωρίζει!
Εννοείται ότι δεν μπορούμε να μην ξεκινήσουμε από το αυτοφορτιζόμενο υβριδικό σύστημα του δημοφιλούς SUV, το οποίο εξασφαλίζει πολύ χαμηλή κατανάλωση για τα δεδομένα της κατηγορίας. Κάτω από το καπό βρίσκεται ένας κινητήρας με χωρητικότητα 2.5 λτ. Για να επιτευχθεί η μέγιστη οικονομία (η Ford ανακοινώνει 5,8 λτ./100 χλμ.), το μοτέρ λειτουργεί σύμφωνα με τον εξαιρετικά αποδοτικό θερμοδυναμικό κύκλο Atkinson και συνεργάζεται με έναν τριφασικό και υδρόψυκτο ηλεκτροκινητήρα μόνιμου μαγνήτη, ο οποίος αντλεί την απαραίτητη για τη λειτουργία του ηλεκτρική ενέργεια από μια υδρόψυκτη -επίσης- μπαταρία ιόντων λιθίου που έχει χωρητικότητα 1,1 kWh και βρίσκεται εγκατεστημένη σε ασφαλές σημείο, χαμηλά στο δάπεδο του αυτοκινήτου.
Κορυφαία ικανότητα ρυμούλκησης στην κατηγορία
Η συνδυαστική ισχύς αγγίζει τους 183 ίππους στην τετρακίνητη έκδοση, με τα 0-100 χλμ./ώρα να έρχονται σε 8,3 δλ. Στην περίπτωση που αναρωτιέστε αν υπάρχουν μεγάλα “αποθέματα” ροπής στο υβριδικό σύστημα, αξίζει να αναφέρουμε ότι το Kuga προσφέρει ικανότητα ρυμούλκησης έως και 2.100 κιλά (τρέιλερ με φρένα). Πρόκειται για την καλύτερη τιμή στην κατηγορία του.
Στοιχεία που δίνουν την “off-road” φιλοσοφία
Πάμε τώρα να δούμε και μερικά στοιχεία που δίνουν στο τετρακίνητο Ford Kuga μία πιο “περιπετειώδη” φιλοσοφία. Ξεκινάμε ασφαλώς από το σύστημα τετρακίνησης (Intelligent AWD). Το σύστημα αναλύει συνεχώς την πρόσφυση και μεταβάλλει τη ροπή μεταξύ των δύο αξόνων σε χιλιοστά του δευτερολέπτου. Στον αυτοκινητόδρομο, ο πίσω άξονας αποσυνδέεται πλήρως για ελαχιστοποίηση των τριβών και μέγιστη οικονομία καυσίμου. Ασφαλώς, η έκδοση που ξεχωρίζει είναι η Active X AWD (The Adventure Edition), η οποία προσφέρει αυξημένη απόσταση από το έδαφος. Το αμάξωμα είναι ψηλότερο κατά 10 χλστ. εμπρός και 5 χλστ. πίσω για κορυφαία γεωμετρία εκτός ασφάλτου. Επίσης, υπάρχει και το πρόγραμμα Trail, ένα ειδικό οδηγικό προφίλ που ρυθμίζει την απόκριση του γκαζιού και του ελέγχου πρόσφυσης για τέλεια κίνηση σε λάσπη, άμμο ή χαλίκι. Όσο για την εμφάνιση, το Ford Kuga δείχνει την “off-road” φιλοσοφία του με τα προστατευτικά πλαστικά περιμετρικά, τις ασημί ποδιές προστασίας εμπρός / πίσω, αλλά και τις ειδικές ζάντες 18 ή 19 ιντσών.
