Στην αποκάλυψη του μεγαλύτερου μοντέλου παραγωγής προχώρησε η γερμανική εταιρεία! Ο λόγος για το επιβλητικό Audi Q9, το οποίο θα είναι διαθέσιμο με diesel κινητήρα, ενώ δεν απουσιάζει και το SQ9, η έκδοση επιδόσεων. Πάμε να το γνωρίσουμε πιο αναλυτικά.
Δείτε επίσης: Το best seller της Audi στην Ελλάδα – Από 41.480 ευρώ και έως 10 χρόνια εγγύηση
Ξεκινώντας από την εξωτερική εμφάνιση, το εντυπωσιακό SUV έρχεται με άκρως πληθωρικές διαστάσεις. Το μήκος του αγγίζει τα 5,31 μέτρα, το πλάτος τα 2,21 και το ύψος τα 1,81 μέτρα. Στο εμπρός τμήμα, “πρωταγωνιστεί” η μάσκα Singleframe που ενσωματώνεται σε μια ενιαία μαύρη μάσκα με κάθετους άξονες, ενώ προαιρετικά διατίθεται και φωτιζόμενη. Άλλο ένα στοιχείο που ξεχωρίζουμε είναι ζάντες αλουμινίου που φτάνουν σε μέγεθος έως και 23 ίντσες.

Με τρεις οθόνες στο εσωτερικό
Περνάμε στο εσωτερικό, το οποίο ξεχωρίζει με τους τεράστιους χώρους και την στάνταρ 7θέσια διάταξη. Το περιβάλλον είναι άκρως ψηφιακό με τρεις οθόνες. Μία 11,9 ιντσών πίσω από το τιμόνι, μια κεντρική οθόνη αφής μεγέθους 14,5 ιντσών, αλλά και ακόμα μία 12,3 ιντσών στη πλευρά του συνοδηγού με τεχνολογία ιδιωτικότητας.

Με diesel κινητήρα και τετρακίνηση quattro
Κατά το λανσάρισμά του, το Audi Q9 τροφοδοτείται από έναν τρίλιτρο V6 πετρελαιοκινητήρα που αποδίδει 299 ίππους και 630 Nm ροπής. Το μηχανικό αυτό σύνολο ενισχύεται από την υβριδική τεχνολογία MHEV plus, η οποία προσφέρει έως και 24 επιπλέον ίππους (18 kW) και 370 Nm πρόσθετης ροπής κατά τις εκκινήσεις και τις προσπεράσεις, επιτρέποντας παράλληλα αμιγώς ηλεκτρικούς ελιγμούς χαμηλής ταχύτητας. Η δύναμη μεταφέρεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου tiptronic οκτώ σχέσεων και του συστήματος μόνιμης τετρακίνησης quattro.
Audi SQ9: Με V8 κινητήρα 591 ίππων
Πέρα από την diesel έκδοση, υπάρχει και το κορυφαίο Audi SQ9, ένα μοντέλο με διπλά υπερτροφοδοτούμενο V8 κινητήρας χωρητικότητας 4,0 λίτρων. Η ισχύς του αγγίζει του 591 ίππους και η μέγιστη ροπή φτάνει στα 800 Nm. Κάπως έτσι, τα 0-100 χλμ./ώρα έρχονται μέσα σε μόλις 4,0 δλ.

Αερανάρτηση αλλά και τετραδιεύθυνση
Η οδική συμπεριφορά του μεγάλου SUV βασίζεται στη στάνταρ προσαρμοζόμενη αερανάρτηση, η οποία προσφέρει συνολικό εύρος ρύθμισης ύψους 90 χιλιοστών και χαμηλώνει αυτόματα κατά 62 χιλιοστά για τη διευκόλυνση της εισόδου και της εξόδου των επιβατών. Επιπλέον, υπάρχει ενεργή τετραδιεύθυνση, όπου οι πίσω τροχοί στρίβουν έως και 5 μοίρες για βελτίωση της ευελιξίας στην πόλη και της σταθερότητας στον αυτοκινητόδρομο.
Οι παραγγελίες του νέου SUV ξεκινάνε στα τέλη Αυγούστου 2026, με τις πρώτες παραδόσεις να προγραμματίζονται για τα τέλη του έτους.