Το πρώτο ιαπωνικό μοντέλο που “καίει” υδρογόνο αλλά μπαίνει και στην πρίζα

Υδρογόνο για αυτονομία 600 χλμ. στα ταξίδια και φόρτιση στην πρίζα για τις αστικές μετακινήσεις. Στην παραγωγή το πρώτο ιαπωνικό με τέτοια τεχνολογία...
Honda CR-V

Για ακόμα μία φορά η Honda καινοτομεί με την παρουσίαση μίας έκδοσης του Honda CR-V που συνδυάζει το υδρογόνο με την εξωτερική, Plug-In φόρτιση. Πάμε να γνωρίσουμε το πρώτο ιαπωνικό μοντέλο αυτής της τεχνολογίας που περνά στην παραγωγή. Ονομάζεται Honda CR-V e:FCEV και θα κυκλοφορήσει σε Ιαπωνία και ΗΠΑ μέσα στο καλοκαίρι του 2024.

Δείτε επίσης: Δοκιμάζουμε το παγκόσμιο best seller της Honda – Από 54.400 ευρώ στην Ελλάδα

Όπως αναφέρει η Honda, είναι το πρώτο μοντέλο στο σύνολο της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας που έχει την δυνατότητα να κινείται με υδρογόνο, αλλά ταυτόχρονα να μπορεί να φορτιστεί μέσω πρίζας, όπως συμβαίνει σε ένα τυπικό Plug-In υβριδικό αυτοκίνητο.

Πάνω από 600 χλμ. αυτονομίας
Το Honda CR-V e:FCEV εξοπλίζεται με δεξαμενή υδρογόνου που όταν είναι γεμάτη θα μπορεί να εξασφαλίσει μία αυτονομία περίπου 600 χιλιομέτρων. Έτσι, παύει να υφίσταται το άγχος στο ταξίδι, μιας και ο χρόνος ανεφοδιασμού με υδρογόνο είναι ταχύτατος (η Honda κάνει λόγο για μόλις τρία λεπτά). Ταυτόχρονα, για τις αστικές μετακινήσεις, ο χρήστης μπορεί να φορτίζει την μπαταρία του μέσω εξωτερικής πηγής (έως 150 kW), με την τελευταία να προσφέρει περισσότερα από 60 χλμ. αυτονομίας βάσει WLTP.

To Honda CR-V e:FCEV είναι εξοπλισμένο με σύστημα κυψελών καυσίμου που αναπτύχθηκε από κοινού από τη Honda και τη General Motors και θα παράγεται από την κοινοπραξία τους, Fuel Cell System Manufacturing.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Τρεις κορυφαίοι κατασκευαστές από Ιαπωνία και Ευρώπη υπέγραψαν συμφωνία για συνεργασία στην ανάπτυξη κυψελών καυσίμου για βαρέα οχήματα....
Στην εκδήλωση του ελληνικού Car of the Year 2026, η ιαπωνική εταιρεία βραβεύθηκε για την πρώτη θέση στις πωλήσεις μοτοσυκλετών στην Ελλάδα το 2025....
Ποιοι είναι οι «απόλυτοι» θρύλοι της Ιαπωνίας; Επιλέξαμε πέντε αυτοκίνητα, αν και είναι πολλοί περισσότερα, και σας τα παρουσιάζουμε......
Ποιοι είναι οι κορυφαίοι ατμοσφαιρικοί κινητήρες; Επιλέξαμε πέντε μοτέρ που δε θα ξεχάσουμε ποτέ και περιμένουμε τη δική σας πεντάδα......
H McLaren MP4/6 είναι το τελευταίο μονοθέσιο που κέρδισε πρωτάθλημα με χειροκίνητο κιβώτιο και με V12! Ας το θυμηθούμε!...
Κι όμως υπάρχει ένας τύπος κινητήρα που μπήκε στην παραγωγή πριν από τρεις και πλέον δεκαετίες και το όριο περιστροφής του βρίσκεται ψηλότερα από ότι...

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Mercedes-AMG GT 4-Door

Αυτή είναι η πιο ισχυρή Mercedes παραγωγής – Συνδυαστική ισχύς 1.169 ίππων

Traction Trailer 22 2026

TractioN: Δείτε το επίσημο trailer του 22ου επεισοδίου της 27ης σεζόν

Ford Explorer

Το SUV με τους πιο “έξυπνους” χώρους – Επιτόκιο 0,9% ή μίσθωση από 340 ευρώ