Μία από τις πιο ενδιαφέρουσες εκδόσεις του Ford Kuga είναι αυτή με το αυτοφορτιζόμενο, υβριδικό σύστημα. Μάλιστα, αυτό το διάστημα είναι ετοιμοπαράδοτο και συνδυάζεται με χρηματοδοτικό πρόγραμμα που προσφέρει 0,9% επιτόκιο. Πάμε να το γνωρίσουμε πιο αναλυτικά!
Με το πρόγραμμα Ford Finance, το επιτόκιο είναι 0,9% και η τιμή του αγγίζει τα 31.494 ευρώ. Ταυτόχρονα, παρά τον κυβισμό των 2,5 λίτρων, το νέο φορολογικό πλαίσιο διαμορφώνει το τεκμήριο διαβίωσης (το ελάχιστο απαιτούμενο εισόδημα) στα 2.000€, ενώ ο πραγματικός φόρος πολυτελείας που καλείται να πληρώσει ο ιδιοκτήτης είναι μόλις 100€ το χρόνο. Παράλληλα, χάρη στις χαμηλές εκπομπές CO 2 που φτάνουν μόλις τα 122 gr/km, τα τέλη κυκλοφορίας είναι μηδενικά, ολοκληρώνοντας ένα πακέτο που καθιστά το Ford Kuga FHEV μία από τις πιο συμφέρουσες προτάσεις στην κατηγορία των μεσαίων SUV. Πέρα από την αγορά, μπορεί να γίνει και μίσθωση Ford Lease με μηνιαίο μίσθωμα από 292 ευρώ.
5,3 λτ./100 χλμ. χωρίς το άγχος της φόρτισης
Με το Ford Kuga 2.5L FHEV οι πελάτες δεν χρειάζεται να φορτίζουν οι ίδιοι την μπαταρία, αφού για αυτό φροντίζει το σύστημα κίνησης μέσω του προηγμένου συστήματος αναγεννητικής πέδησης και της ικανότητας του ηλεκτροκινητήρα να λειτουργεί αντίστροφα ως γεννήτρια κατά την επιβράδυνση. Επίσης, ο ατμοσφαιρικός κινητήρας μπορεί να τροφοδοτεί και αυτός με ενέργεια την μπαταρία υψηλής τάσης, όταν οι συνθήκες το επιβάλουν.
Το μεσαίο υβριδικό SUV έχει τη δυνατότητα να κινείται αμιγώς ηλεκτρικά για μεγάλο χρονικό διάστημα και ιδιαίτερα σε αστικό περιβάλλον σε ποσοστό που φτάνει έως και 64%, σύμφωνα με τη Ford. Στον πυρήνα του συστήματος βρίσκεται έναν ατμοσφαιρικός, κινητήρας βενζίνης με μεταβλητό χρονισμό, που λειτουργεί στον αποδοτικό κύκλο Atkinson και έχει χωρητικότητα 2,5 λίτρων. Αυτός ο κινητήρας συνεργάζεται με έναν τριφασικό και υγρόψυκτο ηλεκτροκινητήρα μόνιμου μαγνήτη, ο οποίος αντλεί ενέργεια από μια υγρόψυκτη μπαταρία ιόντων λιθίου 1,1 kWh και βρίσκεται εγκατεστημένη σε ασφαλές σημείο, χαμηλά στο δάπεδο του οχήματος.
Με κίνηση στους εμπρός ή και στους τέσσερις τροχούς
Στην έκδοση με κίνηση στους εμπρός τροχούς, το Ford Kuga Hybrid αποδίδει 180 ίππους και στην τετρακίνητη (AWD) 183 ίππους εξασφαλίζοντας ταυτόχρονα, πέρα από πολύ χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και αυτονομία 900 χιλιομέτρων, κορυφαίες για την κατηγορία επιδόσεις. Συγκεκριμένα, η τελική ταχύτητα και για τις δύο εκδόσεις του νέου Kuga Hybrid είναι 196 χλμ./ώρα, με την επιτάχυνση από στάση έως τα 100 χλμ./ώρα να ολοκληρώνεται σε 9,1 δλ. (FWD) και 8,3 δλ. (ΑWD). Οι εκπομπές ρύπων περιορίζονται στα 122 γρ./χλμ., ενώ τα 0-100 χλμ. επιτυγχάνονται σε 9,1 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα φτάνει τα 196 χλμ./ώρα. Όσο για την κατανάλωση, η εταιρεία ανακοινώνει 5,3 λτ./100 χλμ. σύμφωνα με το πρωτόκολλο WLTP.
