Δεν είναι σύνηθες φαινόμενο να βλέπουμε χωμάτινο drag race, αλλά στην περίπτωση των ισχυρών “αγροτικών” όπως το Toyota Hilux και το Ford Ranger έχει αρκετό ενδιαφέρον. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά των κινητήρων είναι αρκετά “κοντινά”, συνεπώς το αποτέλεσμα αναμένεται να είναι οριακό.
Διαβάστε επίσης: Ford Ranger, VW Amarok και Toyota Hilux σε «off-road» αναμέτρηση (+video)
Από τη μία πλευρά, το θηριώδες Toyota Hilux εξοπλίζεται με turbodiesel κινητήρα χωρητικότητας 2,8 λτ. Αποδίδει 201 ίππους και η ροπή αγγίζει την εντυπωσιακή τιμή των 500 Nm. Εννοείται πως είναι τετρακίνητο και η κίνηση περνά στους τροχούς μέσω αυτόματου κιβωτίου έξι σχέσεων.
Από την άλλη, το Ford Ranger στην προκειμένη περίπτωση κρύβει κάτω από το καπό του επίσης κινητήρα πετρελαίου, ο οποίος φέρει σύστημα υπερπλήρωσης bi-turbo και η χωρητικότητα αγγίζει τα 2,0 λτ. Το αποτέλεσμα είναι η ισχύς να φτάνει στους 211 ίππους και η ροπή επίσης στα 500 Nm. Ασφαλώς δεν απουσιάζει το σύστημα τετρακίνησης και το κιβώτιο ταχυτήτων έχει 10 σχέσεις.
Στο video που ακολουθεί θα δούμε δύο συγκριτικά. Στο πρώτο έχει επιλεχθεί η κίνηση αποκλειστικά στον πίσω άξονα, ενώ στον δεύτερο και τα δύο “αγροτικά” γίνονται τετρακίνητα!
