Είναι αλήθεια πως το GR Yaris είναι ένα αυτοκίνητο που δεν περίμενα από την Toyota. Βασικά είναι ένα αυτοκίνητο που δεν περίμενα να δω από κανένα κατασκευαστή, αφού κανένας από αυτούς που συμμετέχουν ή συμμετείχαν τα προηγούμενα χρόνια στο WRC, δεν έχει στην παραγωγή ένα μοντέλο που να ακολουθεί σε γενικές γραμμές τις προδιαγραφές του πρωταθλήματος και πάνω σε αυτό να μπορεί να χτιστεί το εργοστασιακό αγωνιστικό. Κάτι που είχαμε να δούμε από την εποχή που οι κατασκευαστές υποχρεούνταν να έχουν στην παραγωγή τέτοιες “βάσεις” για το απαραίτητο ομολογκάρισμα. Το δύσκολο οικονομικό περιβάλλον που επικρατεί για τους κατασκευαστές σε παγκόσμιο επίπεδο αλλά και ο δρόμος προς την ηλεκτροκίνηση που έχει χαραχτεί σε επίπεδο πολιτικής δεν αφήνουν σε κανένα περιθώρια για “πολυτέλειες”.
Υπό αυτή την οπτική το καυτό GR Yaris είναι ο φυσικός “απόγονος” των Toyota Celica GT-Four, Mitsubishi EVO και Subaru WRX παραγωγής με ένα αμάξωμα πιο κοντά σε διαστάσεις σε εκείνο της Lancia Delta Integrale και ανταγωνισμό που απλά δεν υφίσταται αυτή τη στιγμή. Λογικά ούτε πρόκειται…
Διαβάστε επίσης: Η τιμή του Toyota GR Yaris Στην Ελλάδα το ισχυρότερο 3κύλινδρο 1600άρι στον κόσμο
Όπως και να έχει το GR Yaris έρχεται πολλά υποσχόμενο με την ιαπωνική εταιρία να κρατά τεταμένη την προσοχή μας με καυτά videos να το δείχνουν σε δράση. Ένα από αυτά, το τελευταίο μέχρι στιγμής, δημοσιεύτηκε από την Toyota Gazoo Racing και δείχνει το turbo 4κίνητο ιαπωνικό hatchback να διασκεδάζει τον οδηγό του στο πραγματικά φυσικό του περιβάλλον: σε ένα στενό, “σπασμένο” επαρχιακό δρόμο, χορτιαριασμένο, που θα μπορούσε να είναι και “Made in Greece”.
Με τις μαζεμένες διαστάσεις του Yaris ο οδηγός του δείχνει πραγματικά άνετος σε συνθήκες που θα ζόριζαν με το παραπάνω μεγαλύτερα και ισχυρότερα σπορ αυτοκίνητα. Το μόνο αρνητικό είναι τα περιορισμένα πλάνα γιατί η αλήθεια είναι ότι θα θέλαμε πολλά περισσότερα από αυτά που βλέπουμε στο μόλις 54 δευτερολέπτων video.
