Volvo PV36: Η “Carioca” της Volvo

Στη φετινή έκθεση Techno Classica στο Έσσεν της Γερμανίας η Volvo παρουσίασε το PV36 του 1935 που ανήκε κάποτε στον έναν από τους δύο ιδρυτές της εταιρείας, τον Gustaf Larson.

Βρείτε μας στο

To Volvo PV36 αποτελεί τυπικό δείγμα της σχεδιαστικής προσέγγισης “Streamline Moderne”, μιας από τις πιο διακεκριμένες σχεδιαστικές τάσεις στις Ηνωμένες Πολιτείες στις αρχές των 30’s, που συναντούσες παντού. Από κτίρια και πλοία μέχρι και σε… τοστιέρες.

Ο μηχανικός και σχεδιαστής Ivar Örnberg ήταν αυτός που έφερε το Streamline Moderne στη Volvo το 1933, όταν επέστρεψε στη Σουηδία έχοντας δουλέψει για κάποια χρόνια στην αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία. Στη Volvo, ανέλαβε το καθήκον να σχεδιάσει το PV36 και το ολοκλήρωσε μόνος του από την αρχή μέχρι το τέλος, χωρίς καμία παρέμβαση από τους ιδρυτές της εταιρείας.

Με το νέο μοντέλο της Volvo, ο Örnberg “σύστησε” το Streamline Moderne στη Σουηδία. Το εξωτικής τότε εμφάνισης αυτοκίνητο σύντομα πήρε το προσωνύμιο “Carioca” που πιθανότατα παρέπεμπε στο δημοφιλή λατινοαμερικανικό χορό εκείνης της εποχής και στο “φλερτ” της Volvo με τη βραζιλιάνικη αγορά: οι πρώτες εξαγωγές είχαν αρχίσει ήδη από το 1933. Η Volvo κατασκεύασε μόλις 500 μονάδες του PV36 από το 1935 μέχρι και το 1938.

Το Volvo PV36 που εκτέθηκε στο Έσσεν και βλέπουμε στις εικόνες, είναι ένα από τα πρώτα Volvo που μπήκαν σε παραγωγή, λίγα χρόνια αφότου ο μηχανικός Gustaf Larson και ο οικονομολόγος και πωλητής Assar Gabrielsson αποφάσισαν σε ένα δείπνο, το 1924, να δημιουργήσουν μια σουηδική εταιρεία αυτοκινήτου.

Έντεκα χρόνια αργότερα, ο Larson έλαβε τα κλειδιά από αυτό το Volvo PV36 με αριθμό πλαισίου 85. Το αυτοκίνητο έμεινε στην κατοχή του για τρία χρόνια και αν εξαιρεθεί ο μεταχρωματισμός του τον πρώτο καιρό της ζωής του, έχει πρακτικά παραμείνει ανέπαφο από τότε.

Αξίζει να πούμε πως η έκθεση Techno Classica προσελκύει κάθε χρόνο περίπου 200.000 επισκέπτες, ενώ ανάμεσα σε άλλα ιστορικά μοντέλα της Volvo που εκτέθηκαν στο περίπτερο της εταιρείας συμπεριλαμβάνονται και τα κάτωθι:

  • PV4 (1929): το πρώτο σεντάν της Volvo
  • Amazon (1966): ένα εμβληματικό σχέδιο της Volvo
  • 164 (1969): ένα 6-κύλινδρο μοντέλο κύρους των 60’s
  • 240 Turbo (1981): το πρώτο επιβατικό μοντέλο της Volvo με turbo
  • 850 T-5R (1995): ένα σεντάν υψηλών επιδόσεων των 90’s
mm
Ο Μιχάλης έχει σπουδάσει Δημοσιογραφία και Διεύθυνση Παραγωγής Οπτικοακουστικών Έργων. Η επαγγελματική του ενασχόληση με τον ειδικό τύπο του αυτοκινήτου ξεκίνησε με την αυγή της νέας χιλιετίας και έκτοτε δεν σταμάτησε, καθώς έχει εργαστεί στα μεγαλύτερα περιοδικά και sites του χώρου. Λατρεύει τα αυτοκίνητα σε κάθε... κλίμακα και όταν δεν ασχολείται με αυτά, δημιουργεί videos.

E-mail: mdiveris@traction.gr