Δεν πάει πολύς καιρός από τότε που η Mercedes-AMG παρουσίασε την υψηλών επιδόσεων υβριδική S 63 E και η Mansory έχει ήδη μια πρόταση για όλους εκείνους που θέλουν το κάτι παραπάνω από την πολυτελή λιμουζίνα της γερμανικής εταιρείας.
Διαβάστε επίσης: Αυτή είναι η “χρυσή” Manhart MHX6 700 WB “Gold Edition”
Η S 63 E Performance της Mansory ξεχωρίζει αρχικά από την “αγριεμένη” της εμφάνιση και τα πολλά σπορ αεροδυναμικά στοιχεία που έχουν προσθέσει οι άνθρωποι της γερμανικής εταιρείας βελτιώσεων.
Οι αλλαγές εντοπίζονται αρχικά στο εμπρός μέρος με το καπό να έχει αντικατασταθεί από άλλο που έχει κατασκευαστεί εξολοκλήρου από ανθρακονήματα και φέρει αεραγωγούς Naca, ενώ εντελώς διαφορετικός είναι ο προφυλακτήρας με σαφώς πιο έντονα αεροδυναμικά στοιχεία.
Διαβάστε επίσης: Η Lamborghini Urus σε έκδοση… “Hot Wheels”!
Οι αλλαγές συνεχίζονται στα εμπρός φτερά με carbon τμήματα να ντύνουν τους αεραγωγούς που βρίσκονται σε αυτό το σημείο και συνεχίζονται, στους νέους καθρέπτες, στις νέες πλαϊνές ποδιές αλλά και στον νέο πίσω διαχύτη με το πορτμπαγκάζ να φέρει τη δική του μικρή αεροτομή. Το πακέτο carbon τμημάτων που έχει εξελιχθεί από τους ίδιους τους Γερμανούς ολοκληρώνεται από τις χαρακτηριστικές σε σχεδίαση ζάντες των 22 ιντσών της Manosry.
Για το εσωτερικό της S 63 E Performance η Mansory δίνει στη δημοσιότητα μερικές “ενδεικτικές” φωτογραφίες για τις μεγάλες αλλαγές που έχει πραγματοποιήσει και σε αυτό το σημείο προσθέτοντας τις δικές της δερμάτινες επενδύσεις και αναφέρει ότι η καμπίνα της λιμουζίνας μπορεί να προσαρμοστεί ακριβώς στα προσωπικά γούστα του εκάστοτε πελάτη.
Αναφορικά με την απόδοση του πανίσχυρο τετράλιτρου V8 με τους δύο υπερσυμπιεστές της Mercedes-AMG, οι μηχανικοί της Mansory κατάφεραν να βγάλουν λίγη ακόμη παραπάνω ισχύ φτάνοντας το συνολικό νούμερου από τους 808 στους 880 ίππους και τα 1.490 Nm ροπής. Η έξτρα ισχύς οφείλεται στις επεμβάσεις των ανθρώπων της γερμανικής εταιρείας μόνο στον θερμικό κινητήρα του plug-in υβριδικού συστήματος κίνησης της S 63 E.
Οι επιδόσεις έχουν αναβαθμιστεί περαιτέρω και συγκρίνονται άμεσα με supercar αφού η διαδικασία των 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται τώρα σε μόλις 2,8 δευτερόλεπτα ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται στα 320 χλμ./ώρα.
