Συγκεκριμένα η Audi προχώρησε σε μία εις βάθος αναβάθμιση του Q4 e-tron, που είναι και το αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο με τις υψηλότερες πωλήσεις στην γκάμα της, ενισχύοντας ακόμη περισσότερο τον ρόλο του ως σημείο εισόδου στον αμιγώς ηλεκτρικό κόσμο της γερμανικής εταιρείας.
Διαβάστε επίσης: Η γερμανική εταιρεία που “πατάει” γκάζι στην Κίνα – Τα νέα της μοντέλα
Το ανανεωμένο Q4 e-tron αποκτά νέο εσωτερικό, πιο προηγμένη ψηφιακή εμπειρία, αυξημένη αυτονομία, ταχύτερη φόρτιση, πιο εξελιγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού και, για πρώτη φορά σε μοντέλο Audi, δυνατότητα αμφίδρομης φόρτισης.
Πλέον η φόρτιση από 10% έως 80% ολοκληρώνεται ταχύτερα σε περίπου 27 λεπτά σε επιλεγμένες εκδόσεις, ενώ στο Q4 Sportback e-tron quattro performance μπορούν να προστεθούν έως 185 χιλιόμετρα αυτονομίας σε δέκα λεπτά φόρτισης, ενώ η αυτονομία αυξήθηκε έως και τα 577 χλμ. Επίσης, στις εκδόσεις quattro, η ικανότητα ρυμούλκησης αυξάνεται στα 1.800 κιλά, δηλαδή κατά 400 κιλά σε σχέση με πριν. Το επιτρεπόμενο κάθετο φορτίο στον κοτσαδόρο ανέρχεται στα 90 κιλά.
Διαβάστε επίσης: Οι “σχεδιαστικοί θρύλοι” των Γερμανών σε έκθεση που πρέπει να δεις – Πού γίνεται
Παράλληλα, η νέα γενιά ψηφιακού εσωτερικού, η ενσωμάτωση του ChatGPT, το νέο One Connected Infotainment, οι νέες φωτεινές υπογραφές και οι βελτιωμένες δυνατότητες φόρτισης διαμορφώνουν μια πιο ολοκληρωμένη εμπειρία χρήσης, με έμφαση στην άνεση, την πρακτικότητα και τη συνδεσιμότητα.
Στο εμπρός μέρος ξεχωρίζει το Singleframe, το οποίο πλέον είναι βαμμένο στο χρώμα του αμαξώματος. Στην έκδοση S line, κάθετα στοιχεία σε ματ Selenite silver στους προφυλακτήρες εμπρός και πίσω προσθέτουν ακόμη πιο δυναμική εμφάνιση. Σε συνδυασμό με το μαύρο εξωτερικό πακέτο, τα στοιχεία αυτά αποκτούν γυαλιστερό Mythos black φινίρισμα.
Στο εσωτερικό βλέπουμε νέα οθόνη πληροφοριών 11,9 ιντσών και οθόνη αφής MMI 12,8 ιντσών, αλλά και προαιρετική οθόνη ΜΜΙ συνοδηγού 12 ιντσών, η μεγαλύτερη που έχει τοποθετηθεί ποτέ σε Audi. Παράλληλα έχουμε ενσωμάτωση ChatGPT στον Audi assistant, ενώ το Android Automotive OS δίνει πρόσβαση σε εφαρμογές μέσω του Audi App Store. Επίσης ξεχωρίζει η Softwrap επένδυση στο ταμπρό, η νέα κεντρική κονσόλα και δύο επαγωγικές θέσεις φόρτισης smartphone με ψύξη.
Το αναβαθμισμένο Audi Q4 e-tron εισάγει παράλληλα νέα συστήματα υποβοήθησης για τον οδηγό του. Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται parking system plus με ένδειξη απόστασης, cruise control με περιοριστή ταχύτητας και προεγκατάσταση για adaptive cruise control, σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας με emergency assist, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας, προειδοποίηση προσοχής και κόπωσης με παρακολούθηση οδηγού, καθώς και active front assist με λειτουργίες αποφυγής, υποβοήθησης στροφής, προειδοποίησης διασταυρούμενης κυκλοφορίας εμπρός και αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης.
Για ακόμη μεγαλύτερη άνεση, διατίθεται το adaptive driving assistant plus. Το σύστημα υποστηρίζει την επιτάχυνση, την πέδηση, τη διατήρηση ταχύτητας και απόστασης, καθώς και την καθοδήγηση στη λωρίδα. Σε ταχύτητες άνω των 90 χλμ./ώρα, μπορεί επίσης να υποβοηθήσει την αλλαγή λωρίδας στον αυτοκινητόδρομο.
Παράλληλα, με τη χρήση online δεδομένων, το adaptive driving assistant plus μπορεί να συμβάλλει στη διατήρηση της λωρίδας ακόμη και χωρίς ορατές διαγραμμίσεις, αυξάνοντας την άνεση σε επαρχιακούς δρόμους και σε αστικές διαδρομές. Η χρήση online δεδομένων περιλαμβάνεται για τρία χρόνια μετά την παράδοση του οχήματος. Η αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας εμφανίζει πλέον και προειδοποιητικές πινακίδες, όπως παραχώρηση προτεραιότητας, έργα, πεζοί, ζώα και σιδηροδρομικές διαβάσεις.
Τα Q4 SUV e-tron και Q4 Sportback e-tron θα είναι διαθέσιμα σε τέσσερεις εκδόσεις από πλευράς ισχύος, και ως quattro, με απόδοση που ξεκινά από τους 204 ίππους και φτάνει έως και τους 340 ίππους για 0-100 σε 5,4 δεύτερα και τελική 180 χλμ./ώρα.
