Η Ferrari αποκάλυψε τη νέα 296 GT Modificata, ένα συλλεκτικό αγωνιστικό μοντέλο αποκλειστικά για χρήση σε πίστα, το οποίο εξελίχθηκε ειδικά για τους πελάτες του προγράμματος Club Competizioni GT. Το αυτοκίνητο παρουσιάστηκε ψηφιακά στο πλαίσιο των Ferrari Racing Days στη Βουδαπέστη.
Δείτε επίσης: Το υβριδικό C-SUV που “καίει” σαν supermini – 31.494 ευρώ και 0,9% επιτόκιο
Βασισμένο στην εμπειρία της 296 GT3 Evo, το νέο μοντέλο απαλλάσσεται από τους περιορισμούς των κανονισμών (Balance of Performance), προσφέροντας κορυφαία απόδοση και τη δυνατότητα να γυρίζει στην πίστα του Fiorano 3 δευτερόλεπτα ταχύτερα από την GT3 Evo.
Κινητήρας V6 με ισχύ 730 ίππων
Το νέο αγωνιστικό της Ferrari εξοπλίζεται με έναν V6 κινητήρα χωρητικότητας 2.992 κ.εκ., ο οποίος αποδίδει 730 ίππους και 800 Nm ροπής. Εξοπλίζεται με επανασχεδιασμένο στροφαλοφόρο, εκκεντροφόρους, εισαγωγή, intercoolers, turbo (με τεχνολογία από το Hypercar 499P Modificata), νέα εξάτμιση και βελτιωμένο σύστημα καυσίμου χαμηλής πίεσης. Κάπως έτσι, η ειδική ισχύς του μοντέλου έφτασε στους 244 ίππους ανά λίτρο. Η κίνηση περνά στους τροχούς μέσω σειριακού κιβωτίου 6 σχέσεων με ανθρακονημάτινο συμπλέκτη για μέγιστη αξιοποίηση της αυξημένης ισχύος.
Ιδιαίτερη έμφαση στην αεροδυναμική
Το αγωνιστικό μοντέλο της Ferrari φέρει μια σειρά από αεροδυναμικά βοηθήματα. Συγκεκριμένα, μπροστά υπάρχει νέο καπό με μεγαλύτερη κεντρική εισαγωγή και ειδικό πτερύγιο (vane) που διοχετεύει τον θερμό αέρα μακριά από τα πλευρικά intercoolers. Επίσης, υπάρχει εμπρός διαχύτης που βελτιστοποιεί τη ροή αέρα κάτω από το αμάξωμα, αυξάνοντας την παραγόμενη κάθετη δύναμη (downforce), ενώ στο πίσω μέρος είναι ορατή μία νέα αεροτομή με σταθερό πυλώνα στήριξης.
Η αγορά του αυτοκινήτου περιλαμβάνει συμμετοχή για 2 έτη στο Club Competizioni GT. Το καλεντάρι περιλαμβάνει πίστες όπως Jerez, Misano, Fuji, Indianapolis, Paul Ricard, Spa-Francorchamps και το Finali Mondiali.
