Συγκεκριμένα η Volvo παρουσίασε νέες plug-in υβριδικές εκδόσεις των best seller SUVs, XC60 και XC90 που μπορούν να καλύψουν μεγαλύτερη απόσταση με μία φόρτιση της μπαταρίας τους.
Το νέο XC60, που δέχθηκε επίσης μία σημαντική σχεδιαστική αναβάθμιση, προσφέρει κορυφαία στην κατηγορία του ηλεκτρική αυτονομία έως 200 χλμ με μόνο μια φόρτιση, ενώ το XC90 έχει ηλεκτρική αυτονομία έως 160 χλμ.
Η ηλεκτρική αυτονομία του μεσαίου XC60 και του μεγάλου XC90 είναι πλέον πάνω από δυόμιση φορές μεγαλύτερη σε σύγκριση με τις υπάρχουσες plug-in υβριδικές εκδόσεις τους. Αυτό έγινε δυνατό χάρη σε μία νέα, μεγαλύτερης χωρητικότητας μπαταρία η οποία ενσωματώνεται στο δάπεδο, καθώς και σε έναν πιο ισχυρό ηλεκτροκινητήρα, με τον κινητήρα βενζίνης να λειτουργεί όταν χρειάζεται. Και τα δύο μοντέλα παραμένουν διαθέσιμα και ως ήπια υβριδικά.
Διαβάστε επίσης: “Συμμαχία” Αμερικάνων και Σουηδών για φόρτιση αστραπή – Από πού ξεκινάει και πότε
Αλλαγές στη σχεδίαση και την ασφάλεια για το XC60
Η νέα εξωτερική σχεδίαση εμπρός και πίσω χαρίζει στο νέο XC60 πιο σύγχρονη και δυναμική εμφάνιση. Η αναβαθμισμένη μάσκα, η ανασχεδίαση του εμπρός προφυλακτήρα, του καπό και των εμπρός φτερών, καθώς και οι νέοι τροχοί αποτελούν μία νέα έκφραση της σκανδιναβικής σχεδιαστικής γλώσσας της Volvo.
Το νέο design των προβολέων Matrix LED στο σχήμα του Σφυριού του Θωρ είναι από τις αναβαθμίσεις που τραβούν περισσότερο το βλέμμα, με την φωτεινή υπογραφή να “εκφράζεται” εκ νέου. Στο πίσω μέρος, η σχεδίαση της πόρτας του χώρου αποσκευών, των φώτων LED και του προφυλακτήρα έχει αλλάξει, με πιο μεγάλη έμφαση στις οριζόντιες γραμμές, ώστε να δίνει στο αυτοκίνητο πιο δυναμική εμφάνιση με αυτοπεποίθηση.
Στο εσωτερικό, η νέα σχεδίαση του ταμπλό και των πάνελ των θυρών, ο διάκοσμος από ξύλο και το αεριζόμενο δέρμα Nappa σε απόχρωση Cardamom θέλουν να προσφέρουν περισσότερη ηρεμία στην σκανδιναβικής έμπνευσης καμπίνα, σε συνδυασμό με τον εσωτερικό φωτισμό.
Το XC60 συμπεριλαμβάνει πλέον την πιο πρόσφατη τεχνολογία ενεργητικής ασφάλειας της εταιρείας. Εάν ανιχνευθεί κίνδυνος σύγκρουσης, το αυτοκίνητο μπορεί να ανταποκριθεί σε πραγματικό χρόνο προειδοποιώντας τον οδηγό ή παρεμβαίνοντας για να βοηθήσει στην αποφυγή της σύγκρουσης, ή στον μετριασμό των επιπτώσεών της. Είναι σχεδιασμένο για να βοηθά στην επιλογή της πιο ασφαλούς ενέργειας κατά περίπτωση: μπορεί να στρίψει για να αποφύγει έναν κίνδυνο με το αυτόματο σύστημα διεύθυνσης έκτακτης ανάγκης, να φρενάρει αμέσως με το αυτόματο σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης και να προειδοποιήσει τους επιβάτες για έναν δικυκλιστή που πλησιάζει, ώστε να μην ανοίξουν ακούσια μια πόρτα στην πορεία του.
Για να συμβάλει στο να γίνει η οδήγηση ευκολότερη, το XC60 εξοπλίζεται επίσης με μία ευρεία σειρά προηγμένων συστημάτων υποστήριξης οδηγού, με αναβαθμισμένο πακέτο ανίχνευσης που περιλαμβάνει ραντάρ, κάμερες και άλλους αισθητήρες. Λειτουργίες όπως το Lane Change Assist και η Camera 360 με τρισδιάστατη προβολή, βοηθούν τους οδηγούς να έχουν μεγαλύτερη επίγνωση για όσα συμβαίνουν γύρω τους.
Το νέο XC60 παρέχει επίσης εύκολη πρόσβαση στις πληροφορίες και τα χειριστήρια που είναι σημαντικά, βοηθώντας τους οδηγούς να παραμένουν προσηλωμένοι στον δρόμο. Μία οθόνη 11,2 ιντσών δίνει πρόσβαση στο Volvo Car UX, το πιο πρόσφατο σύστημα infotainment της εταιρείας.
Με το Gemini, τον βοηθό ΑΙ επόμενης γενιάς από την Google, οι οδηγοί μπορούν να αλληλεπιδρούν με το αυτοκίνητο με πιο φυσικό τρόπο. Από τον προγραμματισμό διαδρομών και την εύρεση ιδανικών σημείων για στάση έως τη διαχείριση μηνυμάτων εν κινήσει, το Gemini κατανοεί την καθημερινή γλώσσα.
Όπως όλα τα νέα μοντέλα Volvo, τα νέα XC60 και XC90 θα επωφελούνται από τακτικές ασύρματες (over-the-air) αναβαθμίσεις, κάτι που σημαίνει ότι αυτοκίνητα που είναι ήδη εξαιρετικά από την πρώτη μέρα θα γίνονται καλύτερα με την πάροδο του χρόνου. Οι παραγγελίες για τα νέα XC60 και XC90, συμπεριλαμβανομένων των εκδόσεων Black Edition, ανοίγουν από σήμερα σε επιλεγμένες αγορές, με την παραγωγή να ξεκινά αργότερα μέσα στο φθινόπωρο.
