Η ώρα της μεγάλης επιστροφής της Peugeot στους αγώνες αντοχής πλησιάζει και ο «πρωταγωνιστής» της θα είναι το Peugeot 9X8 Hypercar που παρουσιάστηκε πρόσφατα. Πρόκειται ουσιαστικά για τον διάδοχο του 908 που γνώρισε αρκετές επιτυχίες στο παρελθόν και το επίσημο ντεμπούτο του θα πραγματοποιηθεί μέσα στο 2022 στο FIA World Endurance Championship (WEC).
Διαβάστε επίσης: Ταξινομήσεις Μαΐου – Πρώτη η Peugeot, άφησε δεύτερη την Toyota
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχει και ο τρόπος με τον οποίο αποφασίστηκε η επιλογή του ονόματος του αγωνιστικού της Peugeot. Πιο συγκεκριμένα, από το Peugeot 9X8, το νούμερο 9 παραπέμπει σε αγωνιστικά του παρελθόντος, όπως το 905 (1990-1993) και το 908 (2007-2011). Το «Χ» σχετίζεται με την τετρακίνηση και την υβριδική τεχνολογία της Peugeot. Τέλος, το «8» είναι ένα κοινό στοιχείο όλης της γκάμας Peugeot από το μικρό 208 μέχρι το μεγάλο 5008.
Σχεδιαστές και μηχανικοί του τμήματος Peugeot Sport συνεργάστηκαν ώστε να δημιουργηθεί ένα αεροδυναμικό αγωνιστικό όχημα που θα ικανοποιεί όλους τους τεχνικούς κανόνες του παγκόσμιου πρωταθλήματος. Το αποτέλεσμα είναι εντυπωσιακό, με το Peugeot 9X8 Hypercar να φέρει την χαρακτηριστική σχεδίαση με τα LED φωτιστικά σώματα τόσο στο εμπρός, όσο και στο πίσω μέρος.
Περνάμε στα μηχανικά μέρη του αγωνιστικού οχήματος, εκεί όπου υπάρχει και το μεγαλύτερο ενδιαφέρον. Το γαλλικό αγωνιστικό εξοπλίζεται με έναν twin-turbo V6 κινητήρα χωρητικότητας 2,6 λτ., ο οποίος αποδίδει 680 ίππους. Τροφοδοτεί τους πίσω τροχούς, ενώ για τον εμπρός άξονα υπάρχει ένα ηλεκτρικό μοτέρ απόδοσης 272 ίππων. Η κίνηση μεταδίδεται μέσω σειριακού κιβωτίου επτά σχέσεων, ενώ πίσω από το τιμόνι υπάρχουν τα paddles.
Ήδη έχει γνωστοποιηθεί ποιοι οδηγοί θα βρίσκονται πίσω από το τιμόνι του αγωνιστικού Peugeot 9X8 Hypercar και είναι οι εξής:
-Paul Di Resta (Πρωταθλητής DTM 2010)
-Loic Duval (Πρωταθλητής WEC 2013)
-Mikkel Jensen (Πρωταθλητής ELMS LMP3 2019),
-Kevin Magnussen (πρώην πιλότος F1)
-Gustavo Menezes (Πρωταθλητής LMP2 2016),
-James Rossiter (πρώην δοκιμαστής F1) και, τέλος,
Jean-Eric Vergne (Πρωταθλητής Formula E 2017/18 και 2018/19)
